
Veduta di un porto merci a Qingdao, nella provincia dello Shandong, in Cina. Foto: THX/VNA
Il 10 novembre, il Ministero dei Trasporti cinese ha annunciato la sospensione per un anno della "tassa portuale speciale" per le navi di proprietà o gestite da società, organizzazioni e individui statunitensi. La decisione è entrata in vigore alle ore 13:01 dello stesso giorno.
Il ministero ha inoltre annunciato la sospensione per un anno dell'indagine sulle misure statunitensi relative alla sicurezza e allo sviluppo dei settori marittimo, cantieristico, delle catene di approvvigionamento e delle industrie correlate in Cina.
Lo stesso giorno, il Ministero del Commercio cinese ha annunciato la sospensione delle misure precedentemente imposte a cinque filiali di Hanwha Ocean (una delle principali società cantieristiche sudcoreane) con legami con gli Stati Uniti. La decisione è entrata in vigore dalla data dell'annuncio e avrà una durata di un anno.
In precedenza, cinque filiali di Hanwha Ocean, tra cui Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC e HS USA Holdings Corp., erano state soggette a misure da parte della Cina a partire dal 14 ottobre, dopo che gli Stati Uniti avevano annunciato i risultati della loro indagine ai sensi della Sezione 301 sui settori marittimo, logistico e cantieristico cinesi. Ciò includeva l'imposizione di ulteriori tasse portuali sulle navi costruite, possedute e gestite da società cinesi, nonché sulle navi battenti bandiera cinese. Tuttavia, gli Stati Uniti hanno recentemente deciso di sospendere temporaneamente tali misure per un anno.
Il Ministero dei Trasporti cinese ha affermato che queste misure sono in linea con i risultati ottenuti nei recenti colloqui economici e commerciali con gli Stati Uniti a Kuala Lumpur, in Malesia.
Fonte: https://vtv.vn/trung-quoc-tam-dung-thu-phi-cang-dac-biet-voi-tau-my-100251110165418179.htm









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