La Cina sta accelerando il completamento del Type 076, la nuova generazione del Type 075, per potenziare le sue capacità di assalto anfibio, che utilizza come deterrente nelle sue controversie sulla sovranità marittima.
Il South China Morning Post ha riferito che la Cina ha varato ieri (27 dicembre) il suo primo sottomarino di tipo 076.
Nuovo potere
Rispetto al suo predecessore, il Tipo 075, che aveva un dislocamento a pieno carico di 40.000 tonnellate, il Tipo 076 non solo ha aumentato il dislocamento a pieno carico a 50.000 tonnellate, ma è stato anche equipaggiato con una catapulta elettromagnetica per migliorare le sue capacità di combattimento, consentendo il lancio più rapido di velivoli a pilotaggio remoto (UAV). Ciò permette alla nave d'assalto anfibio Tipo 076 di accelerare le sue capacità di sbarco anfibio (sia in mare che a terra) e di aumentare l'intensità dell'attacco. Molte analisi suggeriscono che la Cina miri a sviluppare il Tipo 076 in una portaerei specificamente progettata per gli UAV.
Nave di tipo 076
Inoltre, la Type 076 conserva tutte le caratteristiche delle precedenti generazioni di navi d'assalto anfibie. Tra queste, la capacità di trasportare 1.000 soldati, decine di elicotteri di vario tipo, inclusi gli elicotteri da combattimento multiruolo Z-8 e Z-9, e due mezzi da sbarco a cuscino d'aria.
Di recente, numerosi indizi suggeriscono che la Cina stia cercando di modernizzare le sue navi di classe Type 075 e 076 in modo simile a quanto fatto dagli Stati Uniti con le navi d'assalto anfibio di classe Wasp e America, o a come il Giappone gestisce le sue navi d'assalto anfibio di classe Izumo. Gli Stati Uniti e il Giappone hanno schierato il caccia stealth F-35 (nella versione a decollo corto e atterraggio verticale) sulle navi di classe Wasp, America e Izumo. Queste navi d'assalto anfibio possono quindi fungere da portaerei leggere. La Cina, dal canto suo, si sta impegnando a sviluppare il J-35 con capacità simili per impiegarlo sulle sue navi di classe Type 075 e Type 076.
Al servizio dell'ambizione di controllare i mari.
Negli ultimi tempi, anche in tempo di pace, le navi d'assalto anfibie sono state impiegate per perseguire le ambizioni della Cina in materia di sovranità marittima.
A metà di quest'anno, nel pieno delle forti tensioni con le Filippine nel Mar Cinese Meridionale, il Global Times ha riportato che Pechino aveva schierato una nave da guerra di tipo 075 nell'area della barriera corallina di Subi, nelle isole Spratly, territorio sotto sovranità vietnamita ma illegalmente occupato dalla Cina. In precedenza, la Cina aveva annunciato che una delle sue navi da sbarco di tipo 071 aveva condotto esercitazioni di sbarco anfibio con l'impiego di hovercraft presso la barriera corallina di Subi.
In un'intervista al quotidiano Thanh Nien , il dottor Satoru Nagao (Hudson Institute, USA) ha sottolineato che le navi d'assalto anfibie sono imbarcazioni anfibie e anche le più grandi navi da guerra progettate per raggiungere obiettivi di controllo in tempo di pace. In tempo di guerra, le operazioni militari richiedono l'eliminazione della resistenza nemica. Tuttavia, in tempo di pace, è impossibile affondare le navi di altri paesi, quindi le capacità operative complete delle navi d'assalto anfibie sono di fondamentale importanza.
La Cina intende costruire e ristrutturare isole artificiali. Ciò richiede capacità di sbarco anfibie. Pertanto, l'impiego di navi d'assalto anfibie dimostra una maggiore fiducia nella continuità delle operazioni. Attraverso le navi d'assalto anfibie, la Cina può sbarcare un gran numero di militari o operai edili. Ecco perché il dispiegamento di navi di classe Type 075 nel Mar Cinese Meridionale è motivo di preoccupazione.
Pertanto, rafforzando la propria flotta di navi d'assalto anfibie, la Cina può intensificare ulteriormente le proprie attività nel Mar Cinese Meridionale e in altre regioni marittime.
La Cina sta sviluppando un aereo da combattimento di sesta generazione?
Ieri (27 dicembre), il South China Morning Post ha citato un video diffuso sui social media cinesi che mostrava un nuovo tipo di aereo da caccia in fase di collaudo (foto) .
Successivamente, diversi canali militari ufficiali hanno "suggerito" di confermare l'informazione. Si ritiene che si tratti di un caccia stealth di sesta generazione. Ad oggi, la Cina ha sviluppato due caccia stealth di quinta generazione, il J-35 e il J-20, che presentano un design piuttosto simile rispettivamente agli F-35 e F-22 statunitensi. Entrambi i modelli, J-35 e J-20, sono già in dotazione alle forze armate cinesi.
Fonte: https://thanhnien.vn/trung-quoc-tang-cuong-thuc-luc-do-bo-tan-cong-tren-bien-185241227231043763.htm








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