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Il futuro delle catene di approvvigionamento dopo il conflitto in Medio Oriente.

VTV.vn - Lo Stretto di Hormuz è stato riaperto, ma il regolare funzionamento dell'economia globale non potrà essere raggiunto immediatamente.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam20/06/2026

L'allentamento delle tensioni in Medio Oriente potrebbe contribuire a migliorare l'approvvigionamento di petrolio.

La scorsa settimana, l' economia globale ha ricevuto segnali positivi dopo che i leader di Stati Uniti e Iran hanno firmato online un memorandum d'intesa volto a porre fine al conflitto in Medio Oriente. A ciò si è aggiunta la graduale ripresa della navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz, dopo oltre tre mesi di interruzione. Questa strategica via navigabile trasporta circa il 20% del petrolio commercializzato a livello mondiale. Pertanto, questi nuovi sviluppi hanno immediatamente alleviato la pressione sull'approvvigionamento energetico globale.

Secondo la società di dati marittimi Lloyd's List Intelligence, grandi petroliere di proprietà di diverse compagnie hanno iniziato a transitare attraverso lo Stretto di Hormuz poco dopo la revoca del blocco da parte di Iran e Stati Uniti. Diverse stime suggeriscono che circa 10-12 milioni di barili di petrolio siano stati trasportati attraverso lo stretto il primo giorno di entrata in vigore dell'accordo quadro. Si prevede che decine di milioni di barili in più saranno immessi sul mercato.

Il Kuwait, uno dei principali produttori di petrolio della regione, ha anch'esso iniziato ad aumentare la produzione petrolifera e prevede di incrementarla da mezzo milione di barili al giorno a due milioni di barili entro una settimana.

Tương lai chuỗi cung ứng sau xung đột Trung Đông - Ảnh 1.

Le operazioni di navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz sono gradualmente riprese dopo oltre tre mesi di interruzione - Foto: Gallo Images

Le pressioni sulla catena di approvvigionamento e l'inflazione persistono.

Con l'aumento dell'offerta, i prezzi del petrolio si raffredderanno. Il petrolio Brent e il WTI hanno entrambi perso circa il 7-8% nell'ultima settimana. Molte delle principali banche di Wall Street, come Goldman Sachs, Morgan Stanley e Citi, hanno contemporaneamente rivisto al ribasso le proprie previsioni a medio termine sui prezzi del petrolio. Citi, in particolare, prevede che il prezzo medio del petrolio Brent si attesterà a soli 65 dollari al barile entro il 2027.

Tuttavia, mentre il mercato può reagire molto rapidamente, gli aggiustamenti negli aspetti operativi della catena di approvvigionamento avvengono molto più lentamente.

Secondo gli analisti, la riapertura della strategica rotta marittima attraverso lo Stretto di Hormuz è solo l'inizio. Molto resta ancora da fare per ripristinare le forniture energetiche dopo mesi di interruzione, dallo sminamento alla riparazione delle infrastrutture danneggiate.

Paul Gooden, responsabile delle risorse naturali presso Ninety One, ha dichiarato: "Quello che dobbiamo davvero considerare è la velocità con cui le petroliere stanno tornando nel Golfo. Nel mio scenario più ottimistico, il mercato potrebbe recuperare circa l'80% della produzione, ma per recuperare il restante 10-20% ci vorranno tre, quattro o addirittura cinque mesi."

Molti ritengono che il mercato sia attualmente eccessivamente ottimista riguardo ai segnali di un rallentamento della crisi, mentre gli squilibri tra domanda e offerta non sono del tutto scomparsi. Si prevede che le pressioni sui prezzi aumenteranno nuovamente, poiché i paesi cercheranno di ricostituire le proprie riserve, che si sono notevolmente ridotte durante il conflitto.

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Bob McNally, presidente di Rapidan Energy Group, ha dichiarato: "Il rischio di carenze rimane presente a causa del continuo e marcato calo delle scorte di carburante. Le scorte di benzina negli Stati Uniti sono al livello più basso degli ultimi 11 anni; le scorte di distillati sono al livello più basso degli ultimi 29 anni; e le riserve strategiche di petrolio degli Stati Uniti sono al livello più basso degli ultimi 43 anni."

Oltre al settore energetico, lo shock prolungato degli ultimi mesi si è esteso ai beni industriali, ai prodotti chimici e alle materie prime per la produzione. Per questo motivo, si prevede che le pressioni inflazionistiche persistano nel prossimo futuro. In tale contesto, molte banche centrali dovrebbero mantenere un atteggiamento prudente.

Il signor Heng Koon How, responsabile della strategia di mercato presso UOB Group, ha commentato: "Ci vorranno almeno dai tre ai sei mesi prima che i prezzi di tutte le materie prime si stabilizzino, riducendo così i rischi di inflazione. Le banche centrali in Europa, Australia e, più recentemente, la Federal Reserve negli Stati Uniti hanno lasciato intendere che potrebbero dover aumentare ulteriormente i tassi di interesse. Per la regione Asia-Pacifico, ritengo che almeno per i prossimi tre mesi le banche centrali regionali dovranno continuare a essere prudenti riguardo all'inflazione."

La riapertura dello Stretto di Hormuz contribuirà ad alleviare la pressione sulle catene di approvvigionamento globali. Tuttavia, per ripristinare completamente l'offerta, ricostituire le riserve energetiche e contenere i rischi di inflazione, l'economia globale potrebbe aver bisogno di altro tempo.

Tương lai chuỗi cung ứng sau xung đột Trung Đông - Ảnh 2.

La centrale di Hormuz ha riaperto, ma la recente crisi ha lasciato un'importante lezione per il mercato energetico globale. - Foto: Fox Business

Cambiamenti strutturali della catena di approvvigionamento a seguito di un conflitto

Poco dopo la firma del memorandum, l'Iran ha annunciato la sospensione dell'intero quadro negoziale di 60 giorni con gli Stati Uniti, citando i continui attacchi di Israele contro il Libano meridionale. Chiaramente, l'accordo rimane molto fragile.

L'Iran ha indicato che, trascorso il periodo di 60 giorni di libero passaggio previsto dal memorandum d'intesa con gli Stati Uniti, applicherà delle tariffe alle navi che attraversano lo Stretto di Hormuz. Su questo punto, Teheran e Washington mantengono ancora notevoli divergenze, e ciò solleva preoccupazioni circa un possibile aumento dei costi di trasporto marittimo in futuro.

Questi sviluppi dimostrano che le tensioni in Medio Oriente sono ben lungi dall'essere completamente risolte. E il rischio di interruzioni delle catene di approvvigionamento rimane, costringendo imprese e Paesi a prepararsi a una nuova realtà: invece di limitarsi a ottimizzare i costi, le catene di approvvigionamento globali dovranno dare priorità alla resilienza agli shock geopolitici .

Dopo oltre tre mesi di interruzione, aziende e governi di tutto il mondo si trovano a dover riconsiderare le proprie strategie relative alla catena di approvvigionamento energetico. Invece di concentrarsi esclusivamente sull'ottimizzazione dei costi, molti stanno dando priorità alla creazione di piani di emergenza, all'espansione dei sistemi di stoccaggio, alla diversificazione delle fonti di approvvigionamento e a maggiori investimenti in assicurazioni contro i rischi.

Paul Gooden, responsabile delle risorse naturali presso Ninety One, ha dichiarato: "Dobbiamo riconoscere francamente che il mercato petrolifero dovrà convivere con le ripercussioni a lungo termine di questo conflitto per i prossimi anni. I rischi per lo Stretto di Hormuz potrebbero ripresentarsi e i prezzi del petrolio dovranno certamente includere un premio per il rischio geopolitico dopo quanto abbiamo visto. La maggior parte delle persone dovrà rivedere il proprio ciclo di prezzo a medio termine pre-conflitto, aggiungendo ora dai 5 ai 10 dollari".

La crisi ha inoltre costretto le principali nazioni esportatrici di petrolio del Medio Oriente ad accelerare i piani per la costruzione di rotte alternative verso lo Stretto di Hormuz.

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Heng Koon How, responsabile della strategia di mercato presso UOB Group, ha dichiarato: "L'OPEC e i produttori di petrolio del Medio Oriente devono rafforzare i metodi alternativi per l'esportazione del greggio. Ad esempio, l'Arabia Saudita possiede l'oleodotto Est-Ovest ed esporta petrolio attraverso il porto di Yanbu sul Mar Rosso. Anche gli Emirati Arabi Uniti trasportano petrolio tramite una rotta alternativa attraverso il porto di Fujairah. Questi metodi alternativi continueranno a essere mantenuti."

Anche le economie importatrici di energia stanno accelerando la diversificazione delle proprie fonti di approvvigionamento per mitigare i rischi derivanti da colli di bottiglia strategici. Si prevede che la tendenza a cercare nuovi fornitori o nuove fonti energetiche continuerà a intensificarsi.

Il signor Heng Koon How, responsabile della strategia di mercato presso UOB Group, ha aggiunto: "I paesi dell'Asia-Pacifico non possono più dipendere completamente dal Medio Oriente come in passato. Possono importare più petrolio dai paesi dell'America Latina o, come Singapore, acquistare più gas naturale liquefatto dall'Australia. Tutti i paesi devono ora cooperare per orientarsi verso altre fonti energetiche come l'energia solare e idroelettrica".

La centrale di Hormuz ha riaperto, ma la recente crisi ha lasciato un insegnamento fondamentale per il mercato energetico globale. In un mondo più volatile, la resilienza, la diversificazione delle fonti di approvvigionamento e la riduzione della dipendenza da colli di bottiglia strategici stanno diventando priorità importanti quanto l'ottimizzazione dei costi e dell'efficienza operativa.

Lo Stretto di Hormuz è stato riaperto, ma il regolare funzionamento dell'economia globale non può essere raggiunto immediatamente. Partendo da una filosofia di ottimizzazione dei costi, le catene di approvvigionamento globali devono ora dare priorità alla resilienza. Accettare un costante "premio di rischio" in cambio di sicurezza non è più un piano di emergenza, ma la nuova regola del gioco per i flussi energetici mondiali.

Fonte: https://vtv.vn/tuong-lai-chuoi-cung-ung-sau-xung-dot-trung-dong-100260620131754343.htm

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