Applicazione del BIM per ottimizzare l'avanzamento dei lavori sull'autostrada Quang Ngai.

Negli ultimi giorni di settembre 2024, quasi 4.000 persone e circa 1.800 veicoli e attrezzature, distribuiti in 50 cantieri, lavoravano ancora senza sosta per accelerare i lavori del progetto dell'autostrada Nord-Sud, in particolare del tratto Quang Ngai - Hoai Nhon, e portarli a termine prima del previsto.

Modello prospettico del ponte che conduce alla galleria numero 2 dell'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon.

I rappresentanti del Gruppo Deo Ca (capofila del consorzio) hanno dichiarato che, determinati a completare il progetto entro la fine del 2025, otto mesi prima della scadenza originaria, oltre a mantenere un sistema di lavoro "su tre turni e quattro squadre", l'impresa appaltatrice sta applicando attivamente la tecnologia, in particolare la tecnologia BIM, per ottimizzare i progressi e i tempi.

"Fin dall'inizio, il team di gestione del progetto ha collaborato con società di consulenza per implementare l'applicazione della tecnologia digitale al fine di migliorare la gestione del progetto in tutti e tre i pacchetti contrattuali (XL1, XL2 e XL3)."

I risultati del monitoraggio dell'applicazione del BIM da parte del Ministero delle Costruzioni nel periodo 2017-2021 dimostrano che il BIM contribuisce a ridurre i tempi (del 12-15%) e a migliorare la qualità della progettazione, della costruzione e della gestione dei progetti di investimento nel settore edile (con un risparmio sui costi di progetto fino al 12% rispetto al programma approvato).

Su indicazione del Primo Ministro e con la ferma intenzione di essere pioniera nell'implementazione del BIM nelle attività del Gruppo, Deo Ca ha istituito un Centro di Ricerca e Applicazione (BIM).

Oltre alle operazioni interne, anche le attività di progetto in loco, come rilievi, progettazione, costruzione, supervisione e gestione, hanno impiegato la tecnologia digitale, a partire dagli investimenti in macchinari e attrezzature, dalla formazione del personale alla definizione delle procedure operative.

L'impresa appaltatrice ha utilizzato un sistema LIDAR a bordo di un drone per eseguire una scansione laser 3D del sito esistente, elaborando i dati del rilievo della nuvola di punti per ricostruire la superficie esistente e determinare l'ambito del progetto.

Grazie ai dati raccolti nella nuvola di punti, verranno registrati milioni di punti dalle superfici degli oggetti presenti nell'ambiente, creando così una "nuvola" di punti nello spazio 3D. Questo permetterà di realizzare un modello digitale dello stato attuale del progetto di costruzione, a supporto delle attività di bonifica del terreno, della progettazione dei disegni costruttivi, della revisione dei documenti di progetto, della realizzazione di modelli, ecc.", ha informato un rappresentante di Deo Ca.

Secondo quanto affermato dal rappresentante dell'appaltatore, il progetto Quang Ngai - Hoai Nhon sta attualmente implementando i processi relativi ai Requisiti Informativi del Committente (EIR) e al Piano di Esecuzione BIM (BEP), con circa il 50% dei lavori completati.

Il consiglio di amministrazione ha selezionato diversi segmenti per un'implementazione BIM dettagliata a vari livelli. Sezioni come le rampe di accesso e le piazze del tunnel, le sezioni del tunnel in cemento armato e le disposizioni delle armature per travi, pilastri e spalle del ponte sono state progettate utilizzando modelli 3D fino al livello strutturale.

Grazie a questo modello visivo, le parti interessate possono comprendere facilmente il progetto e individuare tempestivamente gli errori, riducendo al minimo i difetti di progettazione, evitando la necessità di rilavorazioni durante la costruzione e risparmiando tempo e costi.

È impossibile quantificare in modo tangibile il profitto generato da un'applicazione di tecnologia digitale in un dato momento. Nel contesto dell'era dell'Industria 4.0, solo l'applicazione della tecnologia digitale può aiutare le aziende ad espandere le proprie attività, risolvere i problemi esistenti, promuovere la crescita e rimanere al passo con le tendenze del mercato.

Il signor Le Quynh Mai, vicepresidente del consiglio di amministrazione del gruppo Deo Ca.

Una volta completata la progettazione, si procederà al coordinamento del modello BIM di ciascun segmento e elemento. Il BIM aiuta anche a individuare i conflitti tra i componenti dell'edificio, come ad esempio le collisioni tra tubature e travi strutturali...

Il BIM funge anche da piattaforma dati comune che consente l'integrazione di tutti i dati di progettazione, strutturali, meccanici, elettrici e di ingegneria in un unico modello 3D.

I team di progettazione di diverse categorie collaborano, aumentando la coerenza del processo di progettazione. Anche altre informazioni e documenti, come i rapporti di collaudo, vengono integrati nel modello per facilitare il monitoraggio dell'implementazione.

Dal modello BIM è possibile estrarre le quantità di materiali necessarie e la mole di lavoro da svolgere, favorendo una migliore gestione dei costi e una previsione accurata del fabbisogno di risorse per il progetto, minimizzando il rischio di sforamenti di budget imprevisti e aumentando la fattibilità e l'efficienza finanziaria del progetto.

"Il BIM supporta anche la progettazione e la descrizione dei metodi di costruzione, e i metodi di costruzione migliorati per la galleria numero 2 vengono simulati in 3D per ogni fase, come perforazione e brillamento, installazione di esplosivi, scavo e trasporto di roccia e terreno..."

Secondo il piano, l'avanzamento del BIM per il pacchetto XL1 sarà completato entro il 30 giugno 2025, il pacchetto XL2 entro il 31 agosto 2025 e il pacchetto XL3 entro il 31 dicembre 2025", ha dichiarato un rappresentante del Gruppo Deo Ca.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-bim-toi-uu-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240927113642538.htm