Tangenziale 3 occidentale di Ho Chi Minh City: la trasformazione è in corso, ma i progressi sono lenti.

Cinque mesi dopo l'ispezione dei lotti di costruzione sul lato ovest della Tangenziale 3 da parte del presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, il cantiere ha registrato molti sviluppi positivi. Tuttavia, è improbabile che i progressi siano sufficienti per rispettare la prossima scadenza per l'apertura tecnica.

Tra la fine di settembre e l'inizio di ottobre 2025, nella sezione occidentale della tangenziale 3 saranno in funzione macchinari da costruzione.

Secondo quanto osservato dai giornalisti di Tuoi Tre Online , i cantieri per i lotti da XL06 a XL10 della Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City sono tornati a essere molto attivi all'inizio di ottobre. Ingegneri, operai e macchinari sono al lavoro in numerose aree. Sono stati eretti diversi importanti incroci e piloni di ponti, e in molti tratti il ​​manto stradale è sottoposto a prove di carico, che mostrano un netto miglioramento rispetto a cinque mesi fa.

Tuttavia, nei lotti da XL09 a XL10, permangono ancora diverse sezioni del manto stradale non trattate, con erba alta e superfici discontinue. Per procedere al carico, alla posa del pietrisco e al completamento del manto stradale, occorrerà un tempo considerevole, mentre la data di apertura tecnica è prevista tra poco più di due mesi.

Secondo il rapporto sullo stato di avanzamento dei lavori a fine settembre, il volume totale dei lavori completati sui lotti occidentali (XL06 - XL10) ha superato il 58%. Di questi, il lotto XL10 rimane quello più lento, avendo raggiunto solo poco più del 41% del suo volume totale.

Durante le recenti visite in loco e gli incontri, i leader di Ho Chi Minh City hanno ripetutamente esortato investitori e appaltatori a concentrare il massimo delle risorse, organizzare la costruzione in "3 turni, 4 squadre", aumentare le attrezzature e la manodopera e predisporre piani di emergenza per le condizioni meteorologiche avverse. La città ha inoltre disposto un aumento delle ispezioni e della supervisione, nonché una gestione tempestiva dei colli di bottiglia.

Il Dipartimento dei Trasporti ha riferito di aver coordinato con appaltatori e società di consulenza la firma di un accordo di emulazione di uno "sprint di 100 giorni" per accelerare i progressi.

Le unità coinvolte si impegnano a concentrare tutte le risorse e a mantenere la continuità dei lavori di costruzione per completare il progetto entro il 19 dicembre 2025, come indicato dal Primo Ministro e dal Comitato Popolare di Ho Chi Minh City.

Sebbene i lavori di costruzione sul lato ovest della Ring Road 3 siano diventati più intensi rispetto a cinque mesi fa, le imprese appaltatrici devono ancora "correre contro il tempo" per raggiungere l'obiettivo dell'apertura tecnica a dicembre.

Il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha dichiarato: "Il tratto occidentale della tangenziale n. 3 di Ho Chi Minh City deve essere aperto al traffico tecnico entro la fine di dicembre".

Durante l'ispezione del 1° ottobre, il Consiglio di gestione del progetto per gli investimenti e la costruzione di opere di trasporto di Ho Chi Minh City ha riferito che molti tratti del percorso sono ancora nella fase di carico delle fondamenta, con solo la prima fase completata. Si prevede che alcuni ponti saranno completati entro il 19 dicembre, mentre alcuni tratti potrebbero non essere ultimati prima di gennaio o febbraio 2026.

A conclusione della riunione, il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, ha sottolineato: "Il tratto sopraelevato orientale deve essere operativo entro dicembre, e il tratto occidentale deve essere aperto al traffico tecnico entro la fine di dicembre. Il Dipartimento dei Trasporti e le imprese appaltatrici devono impegnarsi al massimo per garantire il rispetto di queste tempistiche."

Il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, ha indicato il lotto XL09 - XL10 della sezione occidentale del progetto della Tangenziale 3 (sulla mappa) e ha richiesto che l'apertura tecnica al traffico sia garantita entro il 19 dicembre 2025. Ciò è stato constatato durante un sopralluogo effettuato il 1° ottobre.

Situazione attuale dell'area adiacente al lotto XL9 (tangenziale 3 - incrocio con Tran Van Giau) dopo 5 mesi.

Dopo 5 mesi, un tratto del sedime stradale del lotto XL10 ha subito delle modifiche. L'unità di costruzione sta attualmente lavorando sul sedime stradale.

Nel progetto XL10, il numero di lavoratori impiegati nella costruzione è ora superiore a quello di 5 mesi fa.

La tangenziale 3, che attraversa il distretto di Binh Chanh (dalla strada Tran Van Giau verso la vecchia zona di Long An), corre parallela alla strada del Canale A - Foto scattata a maggio.

Dopo oltre 5 mesi, questa sezione del cantiere ha subito lievi modifiche di layout, ma i lavori di costruzione non sono ancora iniziati - Foto scattata all'inizio di ottobre.

Dopo 5 mesi, al cavalcavia all'incrocio tra la tangenziale 3 e Tran Dai Nghia sono state aggiunte diverse campate.

Vista panoramica del cavalcavia all'incrocio tra la tangenziale 3 e via Tran Dai Nghia - Foto scattata all'inizio di ottobre.

I lavori di costruzione del manto stradale sulla Tangenziale 3, in particolare nel tratto da Tran Dai Nghia a Thich Thien Hoa, in direzione della vecchia area di Long An, risultano ancora irregolari e discontinui. Alcuni tratti sono ricoperti di erba verde - Foto scattata all'inizio di ottobre.

Le foto del tratto della Tangenziale 3 che interseca la Strada Provinciale 15 (l'inizio della superstrada Ho Chi Minh City - Moc Bai) mostrano miglioramenti significativi dopo 5 mesi.

Dopo 5 mesi, i lavori di fondazione per questo pacchetto di appalti hanno subito delle modifiche. In precedenza, il Dipartimento dei Trasporti aveva comunicato che i lavori di costruzione del ponte nell'ambito del progetto della Tangenziale 3 procedevano bene, mentre il tratto stradale era in ritardo a causa della carenza di sabbia.

CHAU TUAN - LE PHAN

Fonte: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phia-tay-chuyen-minh-nhung-con-cham-20251017113211227.htm