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VinFast produce motociclette elettriche da turismo per gli amanti dell'avventura.

Oltre alle motociclette elettriche destinate al mercato di massa, VinFast continua a sviluppare modelli premium pensati per i viaggi a lunga distanza.

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt23/05/2026

I veicoli elettrici rappresentano una tendenza in crescita nel mercato vietnamita e i marchi che sapranno sfruttare questo trend conquisteranno rapidamente quote di mercato. VinFast sta compiendo rapidi progressi in questa corsa, passando dai tradizionali veicoli a benzina a quelli elettrici.

Il produttore vietnamita di motociclette non solo copre il segmento che va dalle moto economiche per studenti a meno di 10 milioni di VND ai modelli più popolari con prezzi compresi tra 18 e 22 milioni di VND e alle moto di fascia media tra 30 e 40 milioni di VND, ma produce anche molti modelli di motociclette elettriche e da turismo di alta gamma.

Il modello di motocicletta elettrica Touring è stato registrato da VinFast.

Secondo l'ultimo brevetto di design industriale, VinFast ha registrato un modello di motocicletta elettrica da turismo. Questa motocicletta elettrica è specificamente progettata per viaggi a lunga distanza, turismo o spostamenti interurbani grazie alla sua comoda posizione di guida, all'elevata autonomia con una singola carica e alla pratica capacità di carico.

A giudicare dai bozzetti, la nuova moto elettrica sembra avere uno stile che ricorda i maxi-scooter da turismo come la BMW C 400 GT o la Yamaha TMax 560.

In termini di design, la moto si distingue per il frontale caratterizzato da un gruppo ottico a forma di X e da un ampio parabrezza, elementi tipici di questa moto elettrica da lungo raggio. Il manubrio è piuttosto compatto e il quadro strumenti digitale sarà di serie.

Design moderno della serie di motociclette elettriche VinFast Touring. (Immagine creata con intelligenza artificiale a partire dal documento di immatricolazione, non un'immagine rilasciata da VinFast).

La sella dello scooter elettrico Touring di VinFast è progettata per inclinarsi verso l'alto nella parte posteriore, in modo molto simile allo scooter PCX di Honda. Il parafango posteriore è progettato per dissipare il calore e i freni sono a disco standard. I fanali posteriori sono a LED e gli indicatori di direzione sono posizionati separatamente su entrambi i lati.

Uno dei dettagli che contraddistingue questo modello è il motore centrale, una soluzione piuttosto comune nei veicoli di alta gamma e ad alte prestazioni, e la batteria posizionata sotto il pianale piatto.

Il sedile è progettato per essere più alto nella parte posteriore. (Immagine creata dall'IA a partire dal documento di immatricolazione, non un'immagine rilasciata da VinFast).

Per i veicoli progettati per i viaggi a lunga distanza, la potenza erogata è in genere di circa 50 kW e l'autonomia è di circa 150 km per carica. Al momento, il produttore vietnamita non ha divulgato alcuna informazione, ma è molto probabile che il veicolo avrà una configurazione di ricarica tradizionale o un sistema di sostituzione della batteria.

Secondo i piani annunciati da VinFast, le motociclette elettriche ad alte prestazioni, come il modello Touring, dovrebbero essere messe in vendita a partire dal quarto trimestre del 2026. A questo punto, si può notare che i modelli ad alte prestazioni di VinFast non dovranno affrontare la concorrenza di rivali, poiché la maggior parte di essi sono veicoli destinati al mercato di massa.

Fonte: https://danviet.vn/vinfast-lam-xe-may-dien-touring-danh-cho-dan-me-phuot-d1428852.html


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