
Al valico di frontiera internazionale di Vinh Xuong, lungo la strada e il fiume, arrivano quotidianamente numerose chiatte cariche di sabbia, prodotti agricoli e materiali edili per lo sdoganamento. Foto: VIET TIEN
Potenziale dei terreni a monte
Nel pieno della stagione delle piogge, stando sulla riva del fiume e osservando l'acqua che si riversa dalle sorgenti del Mekong, non si può fare a meno di provare un senso di orgoglio. Quel fiume trasporta il limo e il ritmo di vita per milioni di abitanti del delta. A pochi minuti di barca dal confine con la Cambogia, il confine nazionale è tracciato da un corso d'acqua, ma il legame umano rimane immutato.
Lungo un tratto di fiume di poche centinaia di metri, centinaia di chiatte cariche di sabbia sono ancorate, in attesa del segnale per iniziare gli scambi commerciali. Viene scherzosamente chiamato il "più grande mercato di sabbia del delta del Mekong", dove il fiume Mekong incontra il fiume Tien. Sotto il sole di mezzogiorno, le gru ruotano incessantemente, il suono dei motori si fonde con le onde, creando una sinfonia caratteristica di questa regione di confine fluviale.
Gli abitanti del luogo raccontano che migliaia di tonnellate di merci attraversano il fiume ogni giorno, dai materiali da costruzione, alla sabbia e al riso, fino ai prodotti agricoli e ai frutti di mare. Il fischio di una singola nave segnala l'inizio degli scambi commerciali tra le due sponde. L'acqua trasporta merci, notizie e i sorrisi di coloro che si guadagnano da vivere. Questo ritmo di vita non è il frastuono e la frenesia di un'area urbana, ma piuttosto il ritmo costante e diligente di una regione a monte che si apre al mondo .
Il signor Bui Thai Hoang, presidente del Comitato popolare del comune di Vinh Xuong, ci ha accompagnati sulla riva del fiume per ammirare l'acqua impetuosa, parlando con un caratteristico accento di confine: "Queste sono le sorgenti del fiume Tien, dove il Mekong entra in Vietnam. Ogni anno, il valico di frontiera di Vinh Xuong gestisce merci in importazione ed esportazione per un valore superiore a un miliardo di dollari, ma le infrastrutture di collegamento sono ancora insufficienti e non all'altezza del suo potenziale. Spero che il governo progetti presto una grande zona doganale e commerciale, in modo che le imprese possano investire con fiducia."
Il signor Hoang ha affermato che la strada attuale è larga solo circa 5-6 metri, il che rende difficile il passaggio dei camion portacontainer, a causa delle numerose curve strette. "Se potesse essere allargata, il commercio cambierebbe completamente. Tutta questa regione diventerebbe un nuovo polo di crescita per il delta", ha affermato il signor Hoang.
In lontananza, piccole imbarcazioni continuano ad andare e venire, ogni onda che si infrange contro il molo come un richiamo insistente. In questa regione a monte, la gente è abituata ad aspettare: aspetta la stagione delle inondazioni, aspetta che il riso fiorisca e ora aspetta un potenziamento delle infrastrutture affinché il fiume Mekong non solo scorra in Vietnam, ma anche nel futuro.
Le regioni di confine si integrano e costruiscono
Vinh Xuong è il punto di partenza del percorso di integrazione. Oltre 10 km del fiume Tien attraversano la zona e migliaia di persone traggono sostentamento da barche, reti, zattere da pesca e moli. Quasi 270 ettari di terreno alluvionale – una preziosa risorsa locale – sono ancora utilizzati principalmente per l'allevamento di avannotti di pesce gatto. Molti lo definiscono, con rammarico, una "miniera d'oro dormiente". Il governo sta valutando come sfruttarlo razionalmente, promuovendo lo sviluppo e al contempo preservando il fiume.
Il comune possiede 1.800 ettari di risaie, di cui 1.100 ettari si trovano all'interno del sistema di argini e 700 ettari sono soggetti a inondazioni annuali. Circa 650 ettari sono coltivati a mango Keo, una coltura destinata all'esportazione, ma la limitata infrastruttura di trasporto ne impedisce la piena realizzazione. Ogni anno, il volume d'affari tra importazioni ed esportazioni attraverso la strada internazionale e il valico fluviale di Vinh Xuong supera 1 miliardo di dollari. Tuttavia, il mercato di confine rimane piccolo e in gran parte non regolamentato, ostacolando un'attività commerciale realmente fiorente.
Il signor Tran Hoa Hop, segretario del Comitato del Partito della comune di Vinh Xuong, ha dichiarato: “La nostra comunità ha individuato nel commercio transfrontaliero un'opportunità di svolta e nell'agricoltura di alta qualità il fondamento di tale sviluppo. Ma per raggiungere questo obiettivo, dobbiamo eliminare le procedure amministrative, ampliare le vie di trasporto e pianificare zone commerciali e logistiche. I valichi di frontiera non devono essere solo luoghi di sdoganamento, ma anche centri di connettività regionale e internazionale”.
Sulla mappa economica del Delta del Mekong, Vinh Xuong sta gradualmente diventando un collegamento strategico tra An Giang e Phnom Penh. Ogni giorno, centinaia di merci provenienti dalla Cambogia vengono importate attraverso il valico di frontiera di Vinh Xuong, per poi essere distribuite a Can Tho, Ho Chi Minh City e ai porti di esportazione. Anche le merci vietnamite raggiungono via mare le regioni cambogiane di Prey Veng e Kandal. Tuttavia, per sfruttare appieno questo potenziale, permangono numerosi ostacoli: le infrastrutture non sono ancora integrate, le banchine e i cantieri sono improvvisati e i mercati di confine non soddisfano gli standard. Questa situazione rende difficile per il commercio di confine esprimere appieno il suo potenziale, nonostante i numerosi vantaggi naturali e politici della zona.
Gli abitanti di Vinh Xuong sono gentili ma coraggiosi. Vivono a stretto contatto con la terra, proteggendo il confine come farebbero con i loro campi e giardini. Al posto di guardia di frontiera di Vinh Xuong, giovani soldati montano la guardia giorno e notte. Tran Van Tien, vicesegretario del Comitato del Partito Comunista di Vinh Xuong, ha affermato: "Qui, proteggere la terra significa proteggere il cuore della gente. I funzionari comunali devono essere vicini alla gente, comprenderla, affinché la gente si fidi di loro. Con la gente, il confine può essere sicuro".
Negli ultimi anni, il governo ha promosso la trasformazione dei mezzi di sussistenza, guidando la popolazione dal vecchio al nuovo lavoro. Molte famiglie sono passate dall'allevamento di avannotti di pesce gatto alla coltivazione di ortaggi sicuri e manghi di qualità da esportazione, utilizzando l'irrigazione a pioggia per raddoppiare i profitti. Il comune mira a diventare un centro di sviluppo economico leader per il commercio transfrontaliero legato all'agricoltura di alta qualità e all'ecoturismo, all'interno della zona economica di confine di An Giang, che si estende su oltre 12.487 ettari.
Al calar della sera, le chiatte cariche di sabbia, prodotti agricoli e materiali edili lasciano il molo. Durante la stagione delle piogge, il fiume Mekong scorre come un monito: "Questo luogo può essere sviluppato". Quando la strada statale 80B sarà completata e i ponti Chau Doc e Tan An collegheranno le due sponde; quando saranno istituite le zone logistiche e doganali, Vinh Xuong non sarà solo la porta d'accesso ad An Giang, ma anche un polo centrale per l'integrazione dell'intera regione del Mekong.
VIET TIEN
Fonte: https://baoangiang.com.vn/vinh-xuong-noi-dong-mekong-chay-vao-dat-viet-a465933.html








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