VinSpeed ha appena raccolto un'ingente somma di capitale, pari a 45.000 miliardi di VND.

VinSpeed - Ảnh 1. — L'attività principale di VinSpeed si concentra sulla costruzione di ferrovie - Foto: VinSpeed

Secondo l'annuncio relativo alle modifiche al registro societario, la VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company ha adeguato il proprio capitale sociale a 45.000 miliardi di VND, pari a un aumento di circa il 36% rispetto al precedente.

La data di registrazione per la rettifica è il 25 dicembre 2025, ovvero la data in cui Vingroup ha annunciato il ritiro della registrazione dell'investimento per il progetto ferroviario ad alta velocità Nord-Sud da 67 miliardi di dollari.

In precedenza, VinSpeed è stata fondata nel maggio di quest'anno con un capitale sociale iniziale di 6.000 miliardi di VND. Dopo 7 mesi e diversi aumenti di capitale, il capitale sociale di VinSpeed è aumentato di 7,5 volte.

Il signor Pham Nhat Vuong, presidente di Vingroup, ha investito ripetutamente in VinSpeed trasferendo azioni dalle sue partecipazioni personali. Il signor Vuong è anche presidente di VinSpeed. Il signor Pham Thieu Hoa è il direttore generale di questa compagnia ferroviaria.

Le attività principali di VinSpeed si concentrano sulla costruzione di ferrovie, sulla produzione di locomotive, carrozze e attrezzature correlate.

VinSpeed è attualmente l'investitore nel progetto di costruzione di una linea ferroviaria che collegherà il centro di Ho Chi Minh City a Can Gio. Il progetto è stato ufficialmente avviato il 19 dicembre.

Il progetto prevede la costruzione di una ferrovia a doppio binario con scartamento di 1.435 mm, una lunghezza del tracciato principale di oltre 54 km, una velocità di progetto di 350 km/h e un carico assiale di 17 tonnellate per asse.

Il progetto della stazione prevede 2 stazioni nella fase 1 (le stazioni di Ben Thanh e Can Gio) e 4 stazioni nella fase 2 (quando necessario, incluse le stazioni di Tan Thuan, Tan My, Nha Be e Binh Khanh); è prevista la costruzione di un deposito e di un centro di controllo operativo (OCC) nel comune di Can Gio.

L'investimento totale preliminare ammonta a circa 102.430 miliardi di VND (esclusi circa 12.784 miliardi di VND per i costi di bonifica dei terreni, che sono coperti dal bilancio statale).

Il periodo operativo del progetto è di 70 anni a decorrere dalla data in cui l'autorità competente emette la decisione di politica di investimento e approva l'investitore.

VinSpeed prevede inoltre di avviare la linea ferroviaria ad alta velocità Hanoi -Quang Ninh a partire dalla fine del 2025, con l'inizio dell'esercizio commerciale previsto per il primo trimestre del 2028.

Secondo la proposta di VinSpeed, l'investimento totale per il progetto della ferrovia ad alta velocità Hanoi- Quang Ninh ammonta a circa 138.930 miliardi di VND, equivalenti a quasi 5,3 miliardi di dollari.

Torniamo all'argomento

BINH KHANH

Fonte: https://tuoitre.vn/vinspeed-vua-tang-von-khung-len-45-000-ti-dong-20251226161034869.htm