Il governo ha appena emanato la Risoluzione n. 29/2026/NQ-CP relativa alla sperimentazione di una serie di politiche per l'attuazione della tabella di marcia per l'utilizzo della benzina E10, in vigore dal 16 giugno 2026 al 15 giugno 2028.
Il punto più rilevante della Risoluzione è l'inclusione della benzina E10 RON95-III nel meccanismo statale di regolamentazione dei prezzi, in sostituzione della benzina RON95-III. Di conseguenza, il Ministero dell'Industria e del Commercio e il Ministero delle Finanze determineranno gli elementi costitutivi e annunceranno il prezzo base che servirà da riferimento per la regolamentazione dei prezzi al dettaglio sul mercato.

In precedenza, dopo ogni periodo di adeguamento del prezzo del carburante, le aziende adeguavano autonomamente il prezzo della benzina E10 in base ai prezzi dei prodotti petroliferi annunciati dal Ministero dell'Industria e del Commercio e dal Ministero delle Finanze. Con il nuovo meccanismo, il prezzo base della benzina E10 sarà determinato direttamente, proprio come per gli altri principali prodotti petroliferi.
Secondo la risoluzione, il prezzo base della benzina E10 RON95-III è determinato da diversi fattori, tra cui il prezzo della benzina RON95 sul mercato mondiale, il prezzo dell'etanolo, i costi di importazione della benzina in Vietnam, i costi operativi, il margine di profitto standard e altre spese correlate.
Il prezzo mondiale della benzina RON95 sarà determinato dal Ministero dell'Industria e del Commercio sulla base del prezzo medio di transazione internazionale tra due periodi di adeguamento dei prezzi. Nel frattempo, il prezzo dell'etanolo, il componente che costituisce la biobenzina E10, sarà determinato e annunciato dal Ministero delle Finanze e incluso nella formula di calcolo del prezzo.
La risoluzione incarica inoltre il Ministero delle Finanze di guidare la revisione e l'aggiornamento dei costi effettivi sostenuti durante l'attività relativa alla benzina E10, al fine di perfezionare la formula di determinazione del prezzo durante il periodo pilota.
Insieme al nuovo meccanismo di determinazione dei prezzi, il governo richiede ai grossisti di prodotti petroliferi di comunicare dati completi e accurati relativi ai costi e alle operazioni commerciali della benzina E10, e di assumersi la responsabilità legale della veridicità delle informazioni fornite.
Il cambiamento del meccanismo operativo si sta verificando nel contesto della rapida affermazione della benzina E10 come prodotto dominante sul mercato. Secondo il Ministero dell'Industria e del Commercio, a soli 15 giorni dal lancio a livello nazionale, il consumo di benzina E10 ha raggiunto quasi 500 milioni di litri, pari a oltre il 92% del consumo totale di biobenzina nel paese. Nel frattempo, il consumo di benzina E5 ha raggiunto solo circa 40 milioni di litri.
Per garantire una transizione senza intoppi, il governo incoraggia inoltre le imprese a smaltire tutte le scorte esistenti di benzina senza piombo entro il 31 luglio. Contemporaneamente, i ministeri e le agenzie competenti sono incaricati di studiare le politiche fiscali, sviluppare le aree di produzione di materie prime per l'etanolo, ammodernare le infrastrutture di stoccaggio e rafforzare il controllo di qualità dei biocarburanti.
Gli esperti ritengono che l'inclusione della benzina E10 nel meccanismo ufficiale di annuncio dei prezzi sia un passo importante verso il perfezionamento del mercato dei biocarburanti, creando le basi per espandere l'uso della benzina E10, ridurre le emissioni e sostituire gradualmente la benzina minerale tradizionale in futuro.
Fonte: https://baovanhoa.vn/kinh-te/xang-e10-thay-ron95-trong-dieu-hanh-gia-237951.html









