Di recente, la polizia del comune di Huong Pho, nella provincia di Ha Tinh , ha prontamente scoperto uno studente di terza media che aveva ordinato online dei componenti per costruire una "supercar" elettrica in grado di raggiungere velocità superiori a 100 km/h.
In commissariato, lo studente ha confessato di essersi incuriosito dopo aver visto popolari video tutorial sulla modifica di auto sui social media. Il ragazzo ha risparmiato denaro e ha ordinato i singoli pezzi per assemblare l'auto da solo.
Secondo la spiegazione di questo studente, per controllare il veicolo artigianale, il conducente deve sdraiarsi completamente sul veicolo e tenere le gambe dritte all'indietro durante tutto il movimento, in modo da ridurre la resistenza dell'aria e ottimizzare la velocità.
L'aspetto preoccupante è che il veicolo può raggiungere velocità superiori a 100 km/h, paragonabili a quelle di una motocicletta, ma il suo sistema frenante e il telaio non sono progettati per sopportare carichi elevati a tali velocità.
La polizia del comune di Huong Pho ha redatto un rapporto, sequestrato il veicolo e invitato genitori e studenti a presentarsi per essere interrogati e per le procedure di rito previste dalla normativa.
Nel frattempo, a Dak Lak , la polizia stradale di M'Drắk, in coordinamento con la polizia comunale, si è occupata anche del caso di un giovane che aveva modificato illegalmente una bicicletta elettrica.
Durante l'interrogatorio, l'individuo ha ammesso di aver ordinato circuiti integrati online, di aver aggiunto batterie e accumulatori per aumentarne la potenza e di aver abbassato gli ammortizzatori per ottenere una guida più stabile alle alte velocità.
Le autorità hanno quindi redatto un rapporto, fornito indicazioni, richiesto impegni scritti a non ripetere l'infrazione e ordinato la rimozione di tutte le modifiche strutturali apportate al veicolo per riportarlo alle sue condizioni originali, come previsto dalle normative.
Secondo gli avvertimenti delle autorità, modificare i veicoli elettrici senza autorizzazione costituisce una violazione di legge e comporta numerosi potenziali rischi di incidenti. Le biciclette e le moto elettriche non sono progettate per funzionare ad alte velocità, pertanto manomettere l'impianto elettrico, la batteria o la struttura tecnica può portare alla perdita di controllo e a gravi conseguenze.
Oltre al rischio di incidenti, manomettere le batterie, i cablaggi o utilizzare componenti di bassa qualità comporta anche un rischio di incendio ed esplosione, minacciando direttamente la vita degli utenti e di chi si trova nelle vicinanze.
Il Dipartimento di Polizia Stradale consiglia inoltre ai genitori di controllare regolarmente i veicoli utilizzati dai propri figli, di non permettere loro di guidare veicoli modificati e di rafforzare l'educazione degli adolescenti al rispetto delle leggi e alla sicurezza stradale.
Secondo le statistiche del Comitato Nazionale per la Sicurezza Stradale del 2025, il 90% degli incidenti stradali avvenuti negli ultimi anni ha coinvolto studenti di età compresa tra i 16 e i 18 anni che utilizzavano biciclette e motociclette elettriche; il 70% degli incidenti stradali con vittime ha coinvolto studenti delle scuole medie e superiori.
Fonte: https://tienphong.vn/xu-ly-hoc-sinh-tu-do-xe-may-dien-di-duoc-hon-100kmh-post1846942.tpo
![[Video] Tramonto a Lap An Lagoon – Dove il sole tramonta sulle reti da pesca](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Commento (0)