Aprire nuove strade grazie al potere del popolo.
Agli inizi di giugno, lungo la strada principale che conduce al quartiere di Vuon Chay, nel distretto di Quang Yen, i residenti non hanno più dovuto assistere allo spettacolo delle acque reflue che traboccavano dai canali di scolo a cielo aperto, come accadeva in precedenza. Il nuovo sistema di drenaggio chiuso, realizzato su entrambi i lati della strada, ha contribuito a rendere la zona residenziale più pulita e presentabile. Pochi sanno che, per garantire la buona riuscita del progetto, molte famiglie hanno donato volontariamente i propri terreni e collaborato con le autorità locali per superare le difficoltà relative all'acquisizione delle aree.
Il quartiere di Vuon Chay conta attualmente 157 famiglie con oltre 500 residenti, il cui sostentamento dipende principalmente dalla produzione agricola . La strada principale, lunga oltre 210 metri, è da tempo un'importante arteria di comunicazione per la zona residenziale. Sebbene sia stata pavimentata in cemento, il sistema di drenaggio su entrambi i lati della strada è stretto e fatiscente, con gravi ripercussioni sull'ambiente e sulla vita quotidiana dei residenti. Pertanto, il miglioramento del sistema di drenaggio è una questione di particolare importanza e un'aspettativa sentita dalla popolazione locale.
Dietro il miglioramento dell'aspetto odierno della strada si cela il consenso di numerose famiglie del quartiere. Per liberare spazio per i lavori di costruzione, cinque famiglie residenti lungo la strada hanno donato volontariamente un totale di 127 metri quadrati di terreno. Alcune famiglie hanno donato fino a 50 metri quadrati, mentre altre, anche quelle con superfici minori, si sono rese disponibili a destinare una porzione del proprio terreno per garantire il regolare svolgimento del progetto.
Il signor Vu Tat Dat, segretario del Partito e capo del quartiere di Vuon Chay, ha dichiarato: "L'aspetto più positivo del processo di attuazione è stato il consenso ottenuto dalla popolazione. Una volta compreso che il progetto avrebbe portato benefici concreti alla zona residenziale, tutte le famiglie lo hanno sostenuto attivamente, creando le condizioni favorevoli affinché la costruzione procedesse nei tempi previsti".
La famiglia della signora Ngo Thi Phuong è una delle famiglie che ha risposto attivamente all'iniziativa del governo locale. Dopo essere stata convinta, la sua famiglia ha acconsentito all'unanimità a donare quasi 30 metri quadrati di terreno. Osservando il terreno che ha fatto parte della vita della sua famiglia, ceduto per il bene comune, la signora Phuong ha affermato: "Con strade più larghe e un sistema di drenaggio completo, non solo la mia famiglia, ma l'intero quartiere ne trarrà beneficio. Pertanto, quando il governo locale ha lanciato l'appello, la mia famiglia lo ha sostenuto pienamente".
Grazie ai terreni donati volontariamente dai residenti, il progetto è stato gradualmente completato e messo in funzione. Il sistema di drenaggio integrato e chiuso non solo risolve i problemi di igiene ambientale di lunga data, ma contribuisce anche a migliorare l'aspetto del quartiere residenziale. Strade più pulite e spaziose apportano benefici concreti alla vita quotidiana degli abitanti.
La storia del quartiere di Vuon Chay offre un piccolo spaccato degli sforzi di sviluppo urbano e di abbellimento in corso in molte località della provincia. Grazie a terreni donati volontariamente e al consenso dei residenti sulle politiche generali, molti progetti infrastrutturali sono stati e continuano a essere realizzati con successo. Ciò dimostra chiaramente la forza della solidarietà comunitaria, dove ogni cittadino è disposto a contribuire con le proprie forze per rendere la propria terra più prospera e sviluppata.
Lo spirito di generosità nel donare terreni per il bene comune non è diffuso solo nel quartiere di Vuon Chay, ma anche in molte altre località della provincia. Nel villaggio di Luc Phu, nella comune di Hai Son, la signora Dang Thi Oanh è una delle famiglie che risponde attivamente alla politica del governo locale di espansione delle vie di trasporto.
Durante la costruzione della strada per il villaggio di Hop Long e della strada per la frazione di Luc Phu, la famiglia della signora Oanh ha donato volontariamente oltre 600 metri quadrati di terreno per il progetto. Questo terreno non solo era strettamente legato alla vita quotidiana e alla produzione della famiglia da molti anni, ma rappresentava anche il frutto di innumerevoli ore di duro lavoro.
Nella regione montuosa di Hai Son, la terra è da sempre un bene prezioso per la popolazione. Pertanto, la decisione di destinare una parte del terreno di famiglia a un progetto pubblico non è stata facile. La signora Oanh ha affermato: "Tutti apprezzano la terra, ma se ognuno la tenesse per sé, sarebbe difficile ampliare la rete stradale. Contribuire, anche se in piccola parte, a facilitare gli spostamenti e a offrire ai nostri figli e nipoti migliori opportunità di istruzione e sviluppo mi rende felice e mi fa sentire che ne vale la pena".
Quel semplice pensiero la spinse anche ad aderire rapidamente al piano del governo locale. Senza esitazione, lei e la sua famiglia collaborarono attivamente alla cessione del terreno, creando le condizioni favorevoli per la realizzazione del progetto. Per lei, la cosa importante non era il terreno donato, ma i benefici a lungo termine che la strada avrebbe portato alla comunità.
Le ampie strade asfaltate che oggi attraversano villaggi e frazioni non solo trasformano il volto delle aree rurali, ma aprono anche maggiori opportunità di sviluppo per molte località. Dietro queste strade ben tenute si cela il consenso della popolazione, che ha generosamente donato terreni, spostato recinzioni e smantellato strutture per far posto alle infrastrutture di trasporto. Alcuni appezzamenti di terreno sono stati tramandati di generazione in generazione, alcuni giardini sono stati curati con attenzione nel corso degli anni, ma per il bene comune, la gente ha scelto di condividere con un senso di responsabilità verso la propria terra.
Grazie agli incontri volti ad ascoltare le idee e le aspirazioni della popolazione, e alla leadership esemplare dei funzionari e dei membri del Partito a livello locale, molte politiche sono state gradualmente attuate, riscuotendo un ampio consenso tra la popolazione. Di conseguenza, le strade sono state ampliate e migliorate, contribuendo a dare un nuovo aspetto alle aree rurali.
Stimolare il desiderio di sviluppo
Al fine di garantire che tutti i cittadini di Quang Ninh beneficino dei risultati dello sviluppo e di ridurre gradualmente il divario tra le regioni, la provincia ha dato priorità allo sviluppo delle infrastrutture di trasporto nelle zone montuose, remote, di confine e insulari. Questo è considerato un compito cruciale, che contribuisce a gettare le basi per la promozione di uno sviluppo socio -economico sostenibile.
Nel corso degli anni, grazie a diverse fonti di finanziamento come il Programma 135, il Progetto 196, il Nuovo Programma di Sviluppo Rurale e il Programma di Miglioramento e Ammodernamento dei Trasporti Rurali per il periodo 2024-2025, con una visione al 2030, la provincia si è concentrata sull'investimento e sull'ammodernamento di migliaia di progetti di trasporto in tutto il territorio. Il sistema infrastrutturale stradale e fluviale si sta gradualmente collegando in modo sincrono dalle aree centrali alle regioni montuose, di confine e insulari. Molti punti di collegamento che in precedenza presentavano difficoltà di connettività a causa del terreno e delle condizioni meteorologiche sono stati migliorati e si stanno gradualmente integrando completamente. Parallelamente, le strade in cemento sono state ammodernate, ampliate e gradualmente asfaltate, contribuendo in modo significativo a migliorare le condizioni per gli spostamenti, il commercio e lo sviluppo produttivo della popolazione. Ad oggi, il 100% dei comuni rurali della provincia dispone di strade in cemento o asfaltate, soddisfacendo sostanzialmente le esigenze di mobilità, trasporto merci e sviluppo socio-economico.
In particolare, a seguito dell'implementazione del modello di governo locale a due livelli, alla fine di agosto 2025 la provincia ha continuato ad avviare numerosi progetti infrastrutturali chiave con significative ripercussioni, come ad esempio: il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Provinciale 330 (tratto da Ba Chẽ alla Strada Provinciale 342) con un investimento totale di 990 miliardi di VND; e la strada di collegamento tra la Strada Statale 279, attraverso l'incrocio del Ponte Tình Yêu, e la strada di accesso al Ponte Bình Minh, con un investimento totale di 2.860 miliardi di VND. Parallelamente a questi, una serie di altri progetti infrastrutturali sono stati inclusi nel nuovo piano di investimenti pubblici a medio termine delle amministrazioni locali, con un capitale totale di migliaia di miliardi di VND.
L'ampliamento della rete stradale e i principali progetti infrastrutturali non solo contribuiscono a armonizzare le infrastrutture tecniche, ma rafforzano anche i collegamenti tra le zone montuose e quelle pianeggianti, ampliando lo spazio edificabile, creando le condizioni per attrarre investimenti, promuovere lo sviluppo del turismo e della produzione, e migliorare il reddito e la qualità della vita delle persone, soprattutto nelle zone montuose, remote e abitate da minoranze etniche.
I cambiamenti odierni derivano tutti dal consenso popolare, quando le politiche del Partito e dello Stato vengono attuate nella giusta direzione e in linea con la realtà. Il legame tra la volontà del Partito e le aspirazioni del popolo continua a essere una fonte importante, che alimenta la forza motrice dello sviluppo e crea lo slancio necessario affinché Quang Ninh possa affermarsi in questa nuova fase.
Fonte: https://baoquangninh.vn/y-dang-long-dan-khoi-nguon-nhung-doi-thay-3412197.html
