ロ・ソ峠の救助活動に14年間参加

コン・トゥム ロ・ソ峠に転落した車内で窒息死した2人の死に10年以上悩まされてきたディン・ヴァン・ホアンさんは、彼らを救出するためにできるだけ早く現場に駆けつけようと常に努力してきた。

ロソ峠は、ダックグレイ県（コントゥム省）とフオックソン県（ クアンナム省）を通過する全長37kmの国道14号線の一部です。深い渓谷と高い山々が連なる、険しく危険な道路は、ドライバーにとって悪夢となっています。

ロソ峠で救助活動中のディン・ヴァン・ホアンさん。写真:ゴック・オアン

2009年初頭のある深夜、37歳のホアンさんは、ロソ峠の頂上で医療任務に就いていた姉から突然電話を受け、自宅から約3キロ離れた場所で大事故（麺類を積んだトラックがダックマン集落の二重橋に衝突）が起きたことを知らされた。

1週間前に虫垂切除手術を受けたホアンさんは、ためらうことなく、マチェーテと懐中電灯を素早く手に取り、バイクで現場へと向かった。心の中では、妹の携帯電話に書かれたような事態になっていないことを常に祈っていた。

彼らが到着したとき、すでに多くの警察官と人々がそこにいました。崖から約100メートル下では、トラックの前部が押しつぶされ、何トンもの小麦粉がキャビンを埋め尽くしていました。ホアンさんはすぐに現場に駆けつけ、全員で協力して運転席に積まれた農産物を片付けました。約30分後、運転手と助手が救出されましたが、窒息死しました。

「当時は疲れ果てていましたが、それでも遺体を道路まで運ぼうとしました」とホアンさんは振り返り、その光景が常に彼を苦しめたと語った。「もっと早く現場に到着していれば、状況は違っていたかもしれません」。そして、これが彼が14年間、ロソ峠での救助活動に参加し続ける原動力でもある。

ホアン・ロ・ソの名前は徐々に世間に知られるようになった。峠の頂上にある彼の修理工場は交通警察署から数十メートルの距離にあるため、事故が起きると必ず連絡が入り、救助活動に参加する。時には、ドライバーから事故の連絡が来ることもある。「携帯電話の電源は絶対に切らない。事故の大小に関わらず、できるだけ早く現場に駆けつけるようにしている」と彼は言う。

ロソパス救助隊が小屋に閉じ込められた人々の救出に協力している。写真：ゴック・オアン

多くの悲惨な事故を目撃し、対応してきた同氏だが、最も衝撃的だったのは2015年に31人を乗せたバスが渓谷に転落した事故だという。午前11時に現場に到着すると、バスは深さ80メートル以上の渓谷に横たわっており、車の前部が木に引っ掛かり、完全に破壊されていた。

車内の乗客はパニックに陥り、多くが血まみれになり、助けを求め続けました。彼は近づき、ハンマーで車の窓を割り、当局と協力して乗客を一人ずつ救出しました。彼は重傷者を道路に運び出しました。救助活動は約3時間続き、乗客1名が死亡しましたが、重傷者全員に適切な応急処置が施されました。

「何が私を強くさせたのか分からない。疲れたと感じたことは一度もない。一人、また一人と人を担ぎ、崖を楽々と登った」とホアンさんは語った。血まみれで臭い服を着て帰宅するたびに、妻から「家族全員を刑務所に運んではいけない」と忠告されたが、事故の知らせを聞くたびに現場に駆けつけずにはいられなかったという。

長年の救助経験を持つ彼は、決して焦ってはいけないと語った。たとえ車内に人が閉じ込められていたとしても、外に立って一人ずつ救出するだけにとどめておくべきだ。慌てて車内に入ってしまうと、車内の負傷者にさらなる苦痛を与えてしまうからだ。同時に、救助にあたっては必要な道具をすべて持参しなければならない。

ホアン氏の意義深い活動に感銘を受けたゴ・クアン・クエット氏は、2017年にSOSロソ峠チームに加わり、チームを設立しました。このチームは26歳から40歳までの8名で構成され、峠の頂上や麓で自動車整備士、電気技師、商人として働いています。現在、このFacebookグループには1万2000人の会員がおり、そのほとんどがドライバーや地元住民です。

チームのモットーは、峠で遭難した人々をできるだけ早く現場に駆けつけ、救助することです。また、ソーシャルメディアを活用して、土砂崩れ、交通渋滞、峠の危険箇所などについて警告を発しています。ロソ峠SOSチームの電話番号は、事故発生時に連絡できるよう、崖や柵に常に掲示されています。

ロ・ソ峠の交通事故救助隊

SOSパスロソチームは当局と連携し、2023年2月に事故の犠牲者を救出し、事故現場から物資を回収した。ビデオ：ゴック・オアン

グループのルールによると、峠で事故が発生したと聞くと、現場に最も近いメンバーが最初に現場に到着し、当局が負傷者を救急室へ搬送し、物資を回収するのを手伝う。「私が1秒でも早く到着すれば、負傷者の生存率は高まり、痛みも軽減されます」と、チームのメンバーは語った。

2月、4人家族が車で移動中、対向車線から走ってきたトラックに轢かれました。30分以上かけて屋根を切断し、救助隊は4人を救出することに成功しました。しかし、車に乗っていた父子は亡くなりました。母子は救助されました。「最初は怖かったのですが、救助隊員が現場に駆けつけ、人々を救助する姿を見て、私も怖さが和らぎ、救助に加わりました」と、ホー・ダック・ディエンさん（29歳、自動車電気修理工）は語りました。

チームの意義深い活動を認め、ある企業がトランシーバー、警告棒、標識、反射レインコート、自動車ウインチケーブル、牽引ケーブル、救急箱、油圧ペンチ、エアコンプレッサーなどの交通救助機器を寄付しました。

救助活動に加え、チームは篤志家の方々を動員し、貧困家庭への贈り物、衣類、生活必需品の寄付、多くの孤児の養子縁組、そして地区内に3本の吊り橋の建設を行いました。また、嵐や洪水が発生するたびに、土砂崩れの現場に出向き、泥濘の除去や道路の開通支援を行っています。

ダックグレイ地区では、ロソ峠での救出・救援活動における功績を称え、隊員を励ますため、多くの功績賞状を授与しています。2020年には、コントゥム省人民委員会委員長から「ホーチミンの思想、道徳、そして生活様式を学び、受け継ぐ」キャンペーンの実施における卓越した功績が認められ、功績賞状を授与されました。

トラン・ホア

ソースリンク: https://vnexpress.net/14-nam-tham-gia-cuu-nan-tren-deo-lo-xo-4635679.html