ロンタイン空港の入札で3つの建設大手が約3兆4000億ドンを獲得

9月16日、VTCニュース電子新聞の情報筋は、コテッコンズ建設株式会社、ハノイ建設株式会社（ハンコープ）、ATAD鋼構造株式会社を含むHANTA2合弁会社が、ロンタイン国際空港フェーズ1のコンポーネントプロジェクト3-必須工事のパッケージ7.8を3兆3,790億ドンで落札したことを確認した。

ロンタン空港は急いで建設中だ。（写真：Luong Y）

パッケージ7.8には、貨物ターミナル1の躯体、屋外インフラ、設備設置、および付帯工事が含まれます。契約期間は330日です。

年間55万トンの貨物取扱能力を誇るこのプロジェクトは、東南アジア最大の空港であるロンタインにふさわしい航空輸送開発において重要な役割を果たします。このプロジェクトは、ACVの計画に沿った開発の進捗と規模確保に貢献するとともに、ロンタインが地域の貨物中継拠点となるための基盤を構築します。

パッケージ 7.8 は、建築床面積 8.4 ヘクタール、建物の高さ最大 30 メートルの規模で、休日や旧正月を含む 330 日以内の高度な鉄筋コンクリート構造ソリューションと同期および緊急の建設を必要とします。

緊急の進捗と複雑な技術要件により、この入札は建設企業にとって大きな課題となっており、補完的な強みを持つコテッコンズ・コンソーシアムが選定されました。

コテッコンズは、タンソンニャット貨物ターミナル、ノイバイターミナルT2、最近ではロンタンのパッケージ11.5（駐車場項目、3兆1,430億VND超）など、大規模な航空インフラプロジェクトを実施してきました。

航空業界に加えて、コテッコンズは、ルオンホア - ビンチャン道路プロジェクト、トゥイヴァン道路改良（ブンタウ市）、ホーチミン市国立大学など、一連の典型的な公共投資プロジェクトにも関与しています...

VTCニュースの取材に対し、コテッコンズ副社長のヴォ・ホアン・ラム氏は、公共投資とインフラ整備がベトナム建設業界にとって「大きな戦い」となりつつあると述べた。同社は、この分野が土木建設と並ぶ戦略的な柱となり、プロジェクトポートフォリオの多様化、持続可能な収益源の確保、そして長期的な成長のモメンタムの創出に貢献すると確信している。

「これはビジネスチャンスであるだけでなく、国家の発展基盤に貢献し、売上高30億ドル、資本金10億ドルという目標を実現する手段でもある」とラム氏は語った。

グローバル・インフラストラクチャー・ハブの推計によれば、ベトナムは今後20年間、主に交通機関を中心に毎年平均250億米ドル（約659兆ドン）の資金を必要とするという。

2025年度第4四半期のコテッコンズの連結純収益は8兆3,510億ベトナムドンに達し、前年同期比27%増となりました。12ヶ月間では、純収益は約24兆8,670億ベトナムドンに達し、前年同期比18%増となりました。
当期の当社の売上総利益は7,780億ドンを超え、前年比9%増加しました。ただし、売上総利益率は3.38%から3.13%にわずかに低下しました。
コテッコンズの2025年度の税引後総利益は4,540億ドンに達し、前年比47%増加しました。これは、パンデミックと景気後退期であった2020年以降、コテッコンズにとって最高の利益です。
2025年度第4四半期だけでも、コテッコンズの税引後利益は1,960億ドンを超え、前年同期比2.8倍に増加しました。また、同社は約35兆4,000億ドン相当のバックログ（今後実施予定のプロジェクト）を保有しています。

ダイ・ベト

出典: https://vtcnews.vn/3-ong-lon-xay-dung-trung-goi-thau-gan-3-400-ty-dong-o-san-bay-long-thanh-ar965758.html