会議には、ハノイ市の複数の部署や機関の代表者、 公安省の専門部署の代表者、ハノイ市警察の理事会、ハノイ市警察の各機能部門の責任者、およびコンサルティング、建設、プロジェクト実施部門の代表者が出席した。
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ハノイ市警察本部長のグエン・タイン・トゥン中将が会議で演説する。写真：フー・キエン/VOV |
会議の開会挨拶で、ハノイ市警察署長のグエン・タイン・トゥン中将は、治安監視カメラシステムと交通違反処理センターのアップグレードプロジェクトの第2段階の実施は、デジタル変革を推進し、 科学技術を治安と秩序の確保に応用するという政策を実現する上で非常に重要であると述べ、同時に、交通管理と運営の効率化に貢献し、首都におけるスマート交通システムとスマートシティの構築を段階的に進めるものであると強調した。
以前、2025年12月13日に、ハノイ市警察はプロジェクトの第1段階を完了し、市内の25の通りと195の主要交差点に1,837台のカメラを設置して運用を開始した。
導入から約6か月が経過し、このシステムは交通の指揮・管理、治安・秩序の監視、交通安全規則違反の迅速な検知・対処、事件の捜査・発見の積極的な支援、容疑者の追跡、そして突発的かつ複雑な治安・秩序上の問題の解決において、非常に効果的であることが証明されました。特に、道路利用者の意識と行動に大きな変化をもたらしました。
第1段階の高度道路交通システムの成功を基盤として、ハノイ市警察は、人工知能とビッグデータを応用し、オープンアーキテクチャを備えた同期型の最新システムを構築することで、首都の長期的な発展ニーズを満たすことを目標に、プロジェクトの第2段階の実施を継続している。
プロジェクトの第2段階では、各機能部門が地域全体に2,460台のAIカメラを設置しました。内訳は、交通違反取り締まり用カメラ1,107台、車両交通量測定用カメラ960台、交差点のパノラマ監視用カメラ112台、治安・秩序監視用カメラ251台、速度超過違反取り締まり用カメラ30台です。
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会議の概要。 |
さらに、このプロジェクトでは、業務ソフトウェアを稼働させるためのサーバー57台、交通警告や情報を表示するスクリーン36台、交通信号制御盤100台、カメラポール930本、光ファイバーケーブル475km、電力ケーブル136kmを、238か所の主要交差点、主要幹線道路、都心部に設置・設置しました。
特に、前段階と比較して、本プロジェクトは技術的能力の面で包括的にアップグレードされており、「グリーンウェーブ」に基づくインテリジェント交通制御、AIを活用した渋滞予測、適応型交通信号制御、VMSシステムを通じたリアルタイム交通警報など、多くの新機能が搭載されています。違反行為の取り扱い範囲が都市秩序と環境衛生にまで拡大され、公共秩序の乱れ、制限区域への侵入、武器の使用、火災、煙、不法投棄などの事件の検知といったセキュリティと秩序の監視機能が強化され、指揮統制業務を支援するビッグデータプラットフォームが徐々に構築されています。
ハノイ市警察が実施する、治安維持、秩序維持、違反行為の取り締まりを目的とした指令情報センターのアップグレードと交通管制・監視カメラシステムの設置プロジェクトの第2段階が、2026年7月1日に正式に運用を開始し、市内全域に設置されるAI搭載カメラの総数は5,000台近くに達した。
同時に、7月15日から、市内では36基の電子交通情報掲示板を稼働させ、交通状況をリアルタイムで更新することで、人々が適切なルートを積極的に選択できるよう支援し、渋滞の緩和と交通組織・管理の効率向上に貢献する。
今回の出来事は、ハノイ警察の近代化における重要な一歩であり、新たな状況下における治安と秩序の確保における有効性の向上に貢献するものである。
出典：https://znews.vn/5000-camera-ai-tren-dia-ban-ha-noi-post1664259.html
