インドは以下の4つのことを優先的に行う必要がある。

Báo Quốc Tế•30/08/2024

ナレンドラ・モディ首相は、2047年までにインドを先進国にすることを目指している。アナリストらは、モディ氏の連立政権がインドの経済発展を阻害することはないだろうとしながらも、その夢を実現するためには政府が4つのことを行う必要があると述べている。

Trở thành quốc gia phát triển vào năm 2047: 4 lĩnh vực quan trọng Án Độ không thể bỏ qua

インドは大規模なインフラ整備に着手し、高速道路、鉄道、空港の接続と近代化において大きな進歩を遂げた。プニート・ヴィクラム・シン、自然・コンセプト写真家、| モーメンツ | ゲッティイメージズ

過去2年間、ナレンドラ・モディ首相は、 2047年までにインドを先進国経済にするという野心的な目標について、自信満々に語ってきた。

今後は、モディ首相とインド人民党主導の連立政権が、3期連続の任期中、経済の勢いを維持し、何百万人もの人々の生活を向上させ続けることができるかどうかに、すべての注目が集まるだろう。

アナリストらは、これら4つの分野が最優先課題になると予測している。

1. インフラを強化する

インドは大規模なインフラ整備に着手し、高速道路、鉄道、空港の接続と近代化において著しい進歩を遂げた。

昨年、コンサルティング会社のEYは、インドが2047年までに26兆ドル規模の経済大国になると予測し、それを実現するためには国のインフラ整備能力の構築が鍵となるだろうと強調した。

「モディ首相は就任以来、港湾、鉄道、その他あらゆるインフラ整備に尽力し、ビジネスを円滑に進めるための支援を行ってきた。今後はさらにその努力を倍増させるだろう」と、インディア・インデックスのCEOであり、フォーゲル・グループのマネージングディレクターでもあるサミール・カパディア氏は述べた。

インドはこの分野で依然として中国に後れを取っており、外国投資家を惹きつけ続けるための高い成長軌道を達成したいのであれば、さらなる努力が必要である。

2月に発表された暫定予算案の中で、ニルマラ・シタラマン財務相は、2025会計年度の設備投資額が11.1％増加し、1339億ドルになるとの見通しを示し、その主な対象は鉄道と空港の建設であると述べた。

しかし、ゴールドマン・サックスのインド人エコノミスト、サンタヌ・セングプタ氏は、都市間の接続性を向上させることだけに焦点を当てるべきではないと指摘している。

セングプタ氏は、「インドは物理的なインフラ整備に加えて、構造改革を継続的に実施する必要がある。工場インフラをさらに整備するには、土地の取得と用地の確保が必要だ」と述べ、これにより同分野の雇用創出が促進されると付け加えた。

しかし、アナリストらは、モディ首相の権力弱体化によってプロジェクト用地の取得がより困難になる可能性があるため、政府は反対に直面する可能性があると指摘している。

戦略国際問題研究所（CSIS）の上級顧問であり、米印政策研究部門の責任者であるリチャード・ロッソウ氏は、 「連立政権の構造上、締約国が一時的な拒否権を持つ場合、こうした目標の達成はより困難になる可能性がある」と述べた。

2. 生産量を増やす

過去10年間、モディ首相はインドの自立と、特に半導体製造分野において、アジア最大の製造大国として中国を凌駕するインドの台頭を積極的に推進してきた。

米国の主要テクノロジー企業は、サプライチェーンの一部をインドへ移転する動きを強めている。フィナンシャル・タイムズ紙は12月、アップルが部品サプライヤーに対し、次期iPhone 16用のバッテリーをインドの工場から調達すると伝えたと報じた。グーグルも今四半期中にインドでPixelスマートフォンの製造を開始する予定だと伝えられている。

アップルのサプライヤーであるフォックスコンはインドへの投資を増やすと発表した一方、マイクロン・テクノロジーは2025年初頭までにインド製の半導体チップを初めて生産する予定だ。

カウンターポイント・リサーチとインド半導体・電子協会による予測によると、インドの半導体産業は2019年の230億ドルから3倍の640億ドル規模に成長し、2026年には640億ドルに達する見込みだ。

「これはおそらく今後5年から10年でインドにとって最大の収入源となるだろう」とカパディア氏は述べた。 「モディ首相は、インドが半導体製造に参入し、それを正しく行えば、インドは影響を受けない経済になることができると確信している。」