交通警察官が、キールア区ボンラウ通りで運転手の血中アルコール濃度を検査している。
「安全な旅、未来を築く」をテーマとした2025年道路安全年は、州全体で広く実施されています。州道路安全委員会は、引き続きすべての関係者に対し、規律の強化、コミュニケーションの革新、そして公共の懸念を引き起こす違反行為への対応に注力するよう求めています。州レベルから地域レベルまで、多くの新しいモデルやアプローチが導入されており、そのすべては事故の削減、あらゆる道路の平和維持、各家庭の幸福の確保、そして持続可能な発展の促進を目的としています。
立ち入り禁止区域なし、例外なし。
年初から、州交通安全委員会は、加盟機関に対し、国道であろうと住宅地であろうと、いかなる違反も容赦せず見過ごさないという精神に基づき、規律を強化し、責任を明確にすることで、交通安全対策を実施するよう指示した。
建設局長兼省交通安全委員会常任委員長のズオン・コン・ヴィ氏は、「交通安全と秩序の確保において、禁止区域も例外も存在しないことを我々は明確に理解しています。省交通安全委員会は、あらゆる関係者に対し、些細な違反であってもパトロールと取り締まりを強化するよう求めるとともに、各レベルの責任者の責任を強化するよう求めています。すべての対策は、継続的かつオープンに、透明性をもって実施され、各道路で真の変化をもたらす必要があります」と述べました。
こうした方針に基づき、警察、特に交通警察は、飲酒運転、薬物使用、過積載、大型貨物の積載、車両改造、スピード違反、車列走行、無謀運転など、交通事故を引き起こしやすい危険な行為への対処に重点を置いた、月次および四半期ごとのパトロールプログラムを実施している。多くの重点地域は時間制限なく長期間にわたって検査され、違反行為の発生を未然に防ぎ、明確な抑止効果を生み出している。
省警察交通警察局副局長のフオン・トゥック・ディン中佐は、「我々はパトロールと取り締まり活動の継続性と有効性を重視しています。各警察官と兵士は責任を果たすための誓約書に署名し、その成果を年末の模範成績と結びつけることで、全員が自分の役割を明確に認識しています。厳格な取り締まりに加え、違反事例を公表し、コミューンレベルの交通安全委員会と連携して、住宅地、学校周辺、市場周辺など、軽微な衝突事故が発生しやすいものの、重大なリスクを伴う場所でパトロールを実施しています」と述べた。
その結果、2025年には、省内の交通警察は、76,000人の警官と兵士が参加する約16,000回のパトロールシフトを組織し、約211,000台の車両を検査し、27,800件以上の違反を発見・処理し、25,660件の罰金を科し、国家予算のために576億ベトナムドン以上を徴収し、約9,000台の車両を一時的に押収し、1,800人の運転免許を取り消しました。重量管理は監視カメラシステムを通じて定期的に実施され、過積載車両の削減、インフラの保護、事故リスクの低減に大きく貢献しました。
厳格な取り締まりの精神は主要道路に限ったものではなく、個々の自治体や区にも及んでいる。近隣地域や村落には交通安全自主管理チームが設置され、住宅地から違反行為を注意喚起し、通報する役割を担っている。
チラン村人民委員会副委員長兼交通安全委員会副委員長のグエン・ドゥック・クオン氏は、「この地域には20キロメートル以上の国道と鉄道線路が通っており、カーブや死角が多いため、交通事故の危険性が高い。そこで、道路と鉄道の両方でパトロールを強化するよう関係部隊に指示するとともに、特に他省からの運転手など、対象グループに応じて啓発活動を刷新した。その結果、住民の交通規則遵守意識は大きく向上した」と述べた。
こうした取り組みは、主要道路だけでなく、路地裏、市場、学校の門などにも変化をもたらしました。小さな行動を通して交通規律が維持され、州全体の交通環境の安全性の向上に貢献しています。
交通文化の促進
州交通安全委員会は、交通規制の取り締まりやパトロールに加え、人々の意識を変え、安全な交通習慣を育むための重要な戦略として、啓発キャンペーンを掲げています。その目的は、市民一人ひとりが車に乗る前に安全意識を高め、あらゆる道路で礼儀正しい行動を心がけることです。
ヴァン・ナム中学校の生徒たちは、学校から交通安全のメッセージを発信した。
2025年、州交通安全委員会は、様々な部署、機関、団体と連携し、学生、若者、山間部の少数民族、長距離ドライバーを対象とした、多くの新しいコミュニケーション手段を実施する予定です。交通安全に関する法的文書は、印刷物、会議、地元メディアを通じて周知されます。
通常、 教育訓練部門は1,200件以上の啓発キャンペーンを実施し、41万人の学生と教師が参加しました。祖国戦線はあらゆるレベルで約3,000件の統合イベントを開催し、20万8千人以上が参加しました。省交通安全委員会は、交通ルート沿いに42枚の大型看板と1,500枚の情報板を設置し、数万枚のリーフレットと法律ハンドブックを地域に配布しました。
ランソン省交通安全委員会事務局のダム・ティ・タイン・タム副局長は、「2025年の重点目標の一つは、デジタルプラットフォーム上での広報活動の大幅な拡大です。『ランソン省の交通安全』ファンページには、1,800件以上のニュース記事、 動画、投稿が掲載され、約8,200万回の閲覧数を記録しています。交通安全委員会のメンバーは、事故への対処方法や危険区域に関する警告など、一般的な交通状況に沿った短く分かりやすいコンテンツの作成に注力しています。これらのコンテンツは広く共有され、家族やドライバーにとって徐々に馴染みのある情報源となり、広報活動の効果を大幅に高めています」と述べました。
ランソン～タイグエン間のルートで運転手をしているホアン・ヴァン・ドゥック氏は、「休憩時間にはよく交通情報サイトを開いて道路状況を確認します。事故多発地点や踏切、悪天候時の対処法などを警告する動画がたくさんあって、とても役に立ちます。こうした情報はまさに運転手が必要としているものなので、私たちはすぐに共有し合っています」と語った。
様々な機関の連携した努力のおかげで、交通安全情報が適切なタイミングで適切な人々に届けられ、人々の移動習慣に顕著な変化をもたらしている。
インフラ投資 ― 「ボトルネック」の解消
啓発キャンペーンや点検に加え、交通インフラへの投資は、事故の減少と管理効率の向上に重要な役割を果たします。過去1年間、省交通安全委員会は、建設局および地方自治体と連携し、「事故多発地点」や「潜在的な事故多発地点」の見直しと対策を実施してきました。交通量の多い多くの道路には、信号機、反射標識、スピードバンプが設置され、路面拡幅、排水システムの改善、監視カメラの設置なども行われました。インフラは徐々に近代化され、人々の移動と経済発展にとって好ましい環境が整いつつあります。
具体的には、建設局は450kmの国道、720kmの地方道、1,400kmを超える郡道、そして120kmを超える国境警備道路の管理・維持を行っています。建設局は中央政府の資金を活用し、これらの道路上の8か所の交通事故多発地点に対処し、交通の流れと安全性を向上させました。鉄道線路においては、当局は4か所の無許可踏切を撤去しました。
経営体制の変更や啓発キャンペーンは、事故のリスクを軽減するだけでなく、社会経済発展を促進し、地域間の連携を強化し、投資を誘致することにもつながり、文明的で近代的な交通システムの構築に貢献する。
2025年、ランソン省では355件の交通事故が発生し、85人が死亡、347人が負傷しました。2024年と比較すると、事故件数は130件（28.6%）、死亡者数は16人（15.8%）、負傷者数は98人（22%）減少しました。2026年に向けて、ランソン省は3つの基準すべてにおいて交通事故を少なくとも5%削減することを目指しています。すべての道路で平和を維持することは、1年間の努力の成果であるだけでなく、安全で発展した幸せなランソンを目指す責任と信念の旅という新年のメッセージでもあります。
出典: https://baolangson.vn/bai-tet-duong-siet-chat-ky-cuong-giao-thong-an-toan-5066642.html
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