この式典には、中央委員会委員で副首相のレ・ティエン・チャウ氏をはじめ、各省庁、各部署、軍の代表者、 クアンチ省の指導者、そして多数の地元住民や観光客が出席した。
この活動は、中国統一51周年、ディエンビエンフーの戦い勝利72周年、 ホー・チ・ミン主席生誕136周年を記念する一連のイベントの一環です。
美術プログラムのパフォーマンスは、入念に演出されていた。
写真：タン・ロック
壮大な構成を持つこの番組は、歴史的に多くの時代に戦略的に重要な位置を占めてきたジャン川（リンザン川とも呼ばれる）にまつわる英雄的な歴史を再現します。鄭朝と阮朝の紛争からフランスやアメリカに対する抵抗まで、この場所はかつて「戦場」であり、ジャン川の渡し船、ジャン川の港、そして伝説の無名の船と深く結びついていました。
このプログラムは、芸術という言語を通して、1964年から1973年の期間におけるジャンフェリーターミナル・ジャン港での勝利を称えつつ、軍隊と国民の犠牲と貢献を鮮やかに描き出しています。これは、この重要な輸送ルートが抵抗戦争において果たした特別な役割、そしてリンザン川沿いの「赤い住所」の歴史的・文化的価値を改めて示すものです。
全長約160kmのジャン川は、チュオンソン山脈を源流とし、旧クアンビン省（現クアンチ省）の大部分を流れています。かつては、戦争中の激戦地となったダンチョンとダンゴアイの境界線となっていました。今日、ジャン川は近代的なインフラで両岸を結んでいます。勝利記念碑、ジャン橋、ジャン港などは、かつて爆弾と銃弾によって荒廃した土地の再生と発展の象徴となっています。
2026年、ジャンフェリーターミナル国家特別記念建造物は、社会動員による投資と修復を受ける予定です。記念建造物の敷地は3ヘクタール近くに拡張され、保存と展示ホール、寺院、儀式用建物などの新施設の建設が調和的に融合されます。
特筆すべきは、この寺院が3つの区画から構成されており、本堂には様々な時代の祖先や英雄的な殉教者が祀られている点である。境内には多くの古木が生い茂り、荘厳な景観を醸し出している。また、全長13.5メートル、幅3.6メートル、積載量20トンの、最初の無名の船を模した新しい木製模型も建立され、伝説的な海上輸送ルートの記憶を蘇らせるのに貢献している。
修復後、フェリーターミナル2エリアは追悼の場であるだけでなく、精神的な観光を融合させた記念公園となり、歴史的価値の普及とリンザン川沿いの土地に対する国民の誇りの喚起に貢献する。
出典：https://thanhnien.vn/ban-hung-ca-tren-song-gianh-185260418224708585.htm
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