ホーチミン市と周辺地域の不動産市場は、地方合併のニュースを前に「活況」を呈している。

VOV.VN - 現在、ホーチミン市および周辺省の不動産市場では、行政区画の変更に関する情報が大きな注目を集めています。不動産取引は再び活発化の兆しを見せていますが、多くの潜在的なリスクも潜んでいます。

ビンズオン、 バリア、ブンタウをホーチ​​ミン市に合併することへの期待

近年、ホーチミン市は海洋経済の発展に注力しています。ホーチミン市は海から約50km離れており、海岸線は約23kmです。一方、300km以上の海岸線を誇り、カンザー地区と接するバリア・ブンタウ省は、シームレスな地域を形成しています。さらに、ホーチミン市に隣接するビンズオン省は、工業団地の開発で成功を収めています。しかし、ビンズオン省は港湾システム、物流、通信、金融・銀行センターの整備が未だ不十分であり、これらは主にホーチミン市に集中しています。

ビンズオン省、ホーチミン市、バリア・ブンタウ省が合併すれば、南部の不動産市場が活性化すると予測される。

ビンズオン省、ホーチミン市、バリア・ブンタウ省を同一の行政・経済圏に計画すれば、3つの地域それぞれの強みが最大限に発揮されます。これは、海洋経済、グリーン経済、デジタル経済の発展というビジョンの推進にも繋がります。現在、南東部の各省は公共投資を推進しており、今後5～10年で地域間インフラシステムの同期化を目指しています。ホーチミン市の海側開発は、インフラプロジェクトの見直しと最適化の大きな機会となり、投資資金の有効活用を確実にするでしょう。

合併情報だけでなく、

最近、南部の不動産市場は再び活況を呈していますが、その理由は合併情報だけではありません。CBREベトナムによると、ホーチミン市、ビンズオン省、ロンアン省で2025年初頭に販売開始された多くのアパート、タウンハウス、土地付き物件は、北部の多くの投資家の参加により、最大80～90%の吸収率を記録しています。これは、南部の不動産購買力がプラスに回復していることを示しています。

不動産専門家は、新たな状況下では住宅価格が上昇する可能性が高いものの、上昇率は計画とインフラ投資に左右されると指摘する。地方自治体が大規模な省の衛星都市として計画され、インフラ整備が同期し、経済が密接に連携すれば、地価は大幅に上昇する可能性がある。

2025年初頭から、多くのプロジェクトが販売開始される予定です。

ビンズオン省では、Vsip 2工業団地とVsip 3工業団地のキャッシュフロー不動産市場は大きな変化がありません。不動産仲介会社によると、バクタンウイエン地区とベンカット地区の土地価格は現在、最高値の約65%にとどまっています。トゥアンアン省では、シングルヴィラとツインヴィラの価格は30億～48億ドンで、最高値の70%に相当します。

グエン・ズイ・フック氏、ビンズオン省の不動産仲介業者

不動産ブローカーのグエン・ズイ・フック氏は、「現在、ビンズン省では供給過剰と工業団地への労働者の誘致不足により、不動産取引が活発ではありません。現状では、年間15%を超える大きな利益を期待して不動産投資を行うのは非常に困難です。しかし、下宿付き土地、または下宿を建設可能な土地への投資は、賃料4%と価格上昇による約8%という二重のメリットをもたらす可能性があります。」と語りました。

合併情報の市場への影響

2025年初頭から、不動産事業者は商品ラインナップを発表し、販売促進活動を展開し、市場にプラス効果をもたらしています。投資家や不動産仲介業者の積極的な参加は、流動性を高めるだけでなく、市場の熱気も高めています。

合併のニュースも一定の熱気を生み出しました。ブンタウの不動産仲介業者ダン・タン・ナム氏によると、ホーチミン市の顧客から多くのスモールハウスが求められているそうです。特にインフラ整備が同時進行し、ホーチミン市からブンタウへの連絡道路が開通したことで、海沿いにセカンドハウスを所有する傾向が高まっています。ブンタウの不動産価格は1～2%ほどわずかに上昇しました。一方、バリア地区とダットド地区は供給過剰のため市場が依然として低迷しており、価格は2022年末にピークを迎えました。

合併のニュースは購入者の心理に影響を与え、一部地域では取引件数の増加と価格変動の兆候が見られます。ホーチミン市近郊、または主要インフラ路線で市街地へのアクセスが便利なアパートやタウンハウスのプロジェクトは、合併計画が実施されれば大幅な価格上昇が見込まれます。

不動産専門家のグエン・ズイ・タン氏によると、地方自治体の合併に関する情報は、南部の不動産市場にとって前向きなシグナルであり、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる深刻な影響からの市場回復を後押しする力強い後押しとなると考えられています。特に、大規模な地方自治体が合併すれば、インフラ政策の統一が容易になり、「我が省、他省」といった従来の状況を回避することができます。これにより、不動産商品の連携が強化され、より調和のとれた発展が期待されます。

不動産専門家グエン・ズイ・タン

専門家のグエン・ズイ・タン氏は、ニョンチャック橋を例に挙げました。このプロジェクトは長年議論されてきましたが、省間の予算配分をめぐる意見の相違により、未だ実現していません。この遅延により、南岸の不動産価格には北岸の10倍もの差が生じています。橋が建設されれば、この差は徐々に縮まり、最終的には解消され、地域全体の均衡と発展がもたらされるでしょう。