ミエンタイバスステーションは今年第1四半期、売上高が上場以来最高となる約390億円、利益が190億円を超え、過去2番目に高い水準となった。
新たに発表された財務報告によると、Western Bus Station Joint Stock Company (WCS) の収益は約 390 億 VND で、同時期に比べて 14% 増加しました。その理由は、今年の第一四半期が旧正月の休暇シーズンに当たるため、車両数と乗客数が増加し、バスターミナルがサービス料を値上げすることになるからだ。さらに同社は収益増加を図るため、駐車場やシャトルサービスの価格も調整した。
金融活動による収益およびその他の収入は約43億ベトナムドンに達し、23%増加した。この部分は駅を利用する乗客数の増加から生じるため、他のサービス事業活動も増加し、会社は長期的な節約により追加の利益を得ることになります。
経費を差し引いたWCSの税引後利益は約193億ドンで、同時期に比べて21%増加した。ミエンタイ・バスステーションは2010年の上場以来、今四半期の収益が過去最高となり、利益も2014年第4四半期に次ぐ2番目に高いものとなった。
上記の業績により、WCS は 10 四半期連続で成長を遂げました。昨年、ホーチミン市は寝台バスの市内中心部への乗り入れを禁止し、これにより西部バスターミナルの収入は2023年に1400億元に増加し、情報発表以来の記録的な水準に達する見込みだ。税引後利益は75%近く増加して約665億ベトナムドンとなり、過去4年間で最高水準となった。
取締役会は、今年、経済情勢が多くの複雑かつ予測不可能な影響を受け、事業運営に影響を及ぼすと判断しました。このシナリオに基づき、ミエンタイバスターミナルは、940 万人を超える出発乗客と約 449,000 台の車両旅行を迎える予定です。したがって、推定収益は1,605億VNDを超え、税引後利益は688億VNDを超えることになります。すべての指標は2023年と比較してわずかに増加しましたが、運用史上の記録的なレベルでした。
好調な事業により、ミエンタイバスステーションの株主は160%の現金配当を受け取ることができ、1株当たり16,000ドンを受け取ることになる。この水準は計画よりも高く、過去3年間の20%水準と比べると大幅な増加となっている。株主は3月末に144%の前払い金を受け取ったばかりで、6月末までに全額を受け取る予定だ。
シッダールタ
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