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建設廃棄物を資源へと転換する。

建設廃棄物は、その膨大な量と高い輸送・処理コストのため、長らく都市環境管理の負担とみなされてきた。しかし、リサイクル技術や現場処理モデルの発展に伴い、多くの種類の建設廃棄物が、建設活動で再利用できる資材へと徐々に転換されつつある。

Hà Nội MớiHà Nội Mới18/06/2026

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「建設廃棄物 ― 廃棄物か資源か?」をテーマにしたハノイ・イン・モーション・プログラムに参加した代表者たち。写真:タイン・ハイ。

これは、6月18日夜にハノイ報道放送局が主催した「建設廃棄物 ― 廃棄物か資源か?」をテーマとしたハノイ・ムービング・プログラムにおいて、専門家、経営者、企業関係者によって議論されたテーマでもあった。

現場での処理は環境への影響を軽減します。

東ホアンキエム湖広場・公園プロジェクトの実際の実施状況に基づき、代表団は、建設廃棄物を発生源で処理することが多くの好ましい結果をもたらしていると確信している。

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ホアンキエム湖東広場・公園プロジェクトでは、破砕機が稼働している。写真:ホアイ・リン

ホアンキエム区のプロジェクト・公共サービス管理部長であるダン・ホアン・ヒエウ氏は、プロジェクトのための用地造成と既存建造物の解体作業中に、比較的大量の建設廃棄物が発生したと述べた。これらの廃棄物をすべて集中処理施設や埋立地に運搬しなければならない場合、相当な追加費用が発生し、市の環境インフラに大きな負担がかかることになるという。

ヒュー氏によると、建設現場で材料の破砕と再利用を組織的に行うことで、多くの実質的なメリットがもたらされたという。まず、処理のために運搬する必要のある廃棄物の量が大幅に削減される。さらに、破砕された材料は整地やその他の適切な建設プロジェクトに使用でき、天然資源の節約や、土砂や石、砂の掘削の必要性の低減に貢献する。

特筆すべきは、このソリューションが輸送コストと廃棄物処理コストの削減に貢献するだけでなく、輸送活動による環境負荷も抑制できる点である。これは、人口密度と交通量が常に高い都市中心部において特に重要である。

建設廃棄物処理に直接携わる企業として、トアンカウ生産サービス株式会社のグエン・ゴック・トゥアン副社長は、同社がドイツ製の破砕ラインを稼働させており、処理能力は約100トン/時であると述べた。このシステムは、コンクリート、割れたレンガ、解体工事で発生する資材など、様々な種類の建設廃棄物を効率的に処理できる。

粉砕後、材料は選別され、金属、木材、その他の成分が分離された後、リサイクルされます。トゥアン氏によると、リサイクルされた製品は現在、土地の整地、道路建設、インフラ整備、レンガ製造など、さまざまな用途に利用されています。

「リサイクル素材を使用することで、建設の技術的要件を満たすだけでなく、ますます希少になっている天然資源の一部を代替することにも貢献できる」と、グエン・ゴック・トゥアン氏は強調した。

ハノイ市は、廃棄物の発生源での処理を奨励している。

国家管理機関の代表者によると、ハノイ市は建設廃棄物の処理に関して、リサイクルと再利用の方向で徐々に解決策を推進しているという。

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ハノイ市農業環境局固形廃棄物管理部長のグエン・ヴァン・クイ氏は、市は企業や投資家に対し、建設廃棄物が発生する建設現場で直接処理するモデルを導入するよう奨励していると述べた。

複数の建設現場での初期評価によると、このモデルは多くの好ましい結果をもたらしている。廃棄物は発生源で処理されるため、輸送の必要性が大幅に削減される。処理された製品は、従来の建築資材の一部を代替することができ、建設プロジェクトで再利用することも可能だ。

オンサイト処理は、企業のコスト削減に貢献するだけでなく、廃棄物管理の効率向上、環境への悪影響の抑制、輸送活動による温室効果ガス排出量の削減にもつながります。

ハノイ市は、将来的に建設廃棄物の処理能力を拡大するため、3つの異なる処理モデルを研究・導入している。

最初のモデルは、建設現場で廃棄物を直接処理するものです。これは、十分な面積があり、発生する廃棄物の量が多い大規模プロジェクトにとって、最適な解決策と考えられています。

2つ目のモデルは、自治体または区レベルでの集中処理であり、各地域が、その地域で発生する建設廃棄物の処理ニーズを満たすために、収集および処理拠点を設置する。

3つ目のモデルは、都市規模または地域間規模での治療を集中化し、複数の異なる地域の治療ニーズに対応するものです。

グエン・ヴァン・クイ氏によると、建設現場で廃棄物処理を実施するには、技術ラインを設置するのに十分な広さの敷地、 経済効率を確保できる十分な量の廃棄物発生量、そしてプロジェクト現場でリサイクル資材を直接使用する必要性など、特定の条件を満たす必要がある。

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建設廃棄物は、現場の片付け作業中に発生源で分別・リサイクルされれば、真の資源となり得る。写真:ファム・コン

廃棄物を段階的に資源へと転換する。

セミナーで大きな注目を集めたテーマの一つは、現在の建設廃棄物のリサイクル可能性だった。

グエン・テ・トン博士によると、現在の技術を用いれば、建設廃棄物のほとんどは、最初から分別すればリサイクル可能である。

最も一般的な材料群には、レンガ、モルタル、コンクリート、および各種建築用骨材が含まれます。これらの材料は、技術基準に従って粉砕および加工された後、整地材、道路基礎材、または新しいタイプの建築材料の製造に使用できます。

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アスファルトコンクリートは、古い路面から除去された後、再生アスファルトとして再利用することができる。この技術は多くの先進国で効果的に活用されており、日本は非常に高い再利用率を達成している。

さらに、建設に使用される鉄、鋼、その他の金属は、経済的に非常に価値の高い材料であり、製造工程においてほぼ即座に回収・再利用することができる。

さらに、土、石、木材、紙、プラスチックなど、その他多くの素材も、発生源で分別すれば、適切なリサイクルサイクルに組み込むことができる。

グエン・テ・トン博士によると、建設廃棄物のリサイクルは、埋め立て処分される廃棄物の量を減らすだけでなく、建設業界にとっての二次原料の供給源にもなる。これは、天然資源の乱用への圧力を軽減し、廃棄物処理のための土地を節約し、環境への悪影響を減らすことに貢献する。

専門家は、都市化と建設需要の高まりという状況において、建設廃棄物を単なる廃棄物としてではなく資源として扱うことが、都市管理への新たなアプローチを切り開くと考えている。技術開発と適切な奨励策によって、建設廃棄物のリサイクルと再利用は、グリーンシティの構築、持続可能な開発の促進、そして資源の効率的な利用において重要な役割を果たすことができる。

出典:https://hanoimoi.vn/bien-phe-thai-xay-dung-thanh-nguon-luc-1208158.html

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