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産業貿易省:E10ガソリンに関する苦情は一切寄せられていません。

産業貿易省は、これまでのところ、E10ガソリンの品質やエンジンへの悪影響に関する公式な苦情は一切寄せられていないと述べた。

ZNewsZNews27/05/2026

E10ガソリンは6月1日から全国で販売されます。写真: PV OIL

商工省は最近、ベトナムにおけるバイオ燃料と従来型燃料の混合比率の適用に関するロードマップを規定する、2025年11月7日付通達第50/2025/TT-BCT号の草案作成および発行プロセスに関する報告書を発表した。

グエン・シン・ニャット・タン産業貿易副大臣によると、鉱物ガソリン(完全に化石燃料)からバイオ燃料、特にE5およびE10バイオ燃料(鉱物ガソリンに5%および10%のエタノールを混合したもの)の使用に切り替える計画は、2012年11月22日付の決定第53/2012/QD-TTg号に規定されている政府の方針である。

2025年11月7日、産業貿易大臣は通達第50/2025/TT-BCT号を発行し、2026年6月1日から全国のガソリンエンジンで使用する無鉛ガソリンをE10ガソリンに混合しなければならないこと、またガソリンエンジンで使用するE5 RON 92ガソリンへの混合は2030年12月31日まで継続されることを規定した。

2024年末以降、商工省はガソリンとディーゼルの消費量が多い多くの地域で調査を実施し、 ハノイ工科大学やグローバルグリーン燃料センターのエンジンおよび燃料専門家と協力して、E10バイオエタノールがエンジンの性能と寿命に与える影響を評価してきた。

同省はまた、ベトナム自動車工業会(VAMA)、ベトナム二輪車工業会(VAMM)、ベトナム登録検査センター、そしてトヨタ、ホンダ、ヒュンダイなどの主要自動車メーカーから意見を募るための文書を送付した。

これらの機関からのフィードバックによると、現在ベトナムで流通しているほとんどの乗用車とオートバイはE10ガソリンを使用できる(ただし、1996年から2023年の間に製造されたある種の小型トラック(生産終了)と一部のオートバイを除く)。しかし、すべての車両が適切な燃料を利用できるようにし、非常に古い車両のリスクを軽減するために、商工省は2030年までE5 RON 92ガソリンの使用を継続することを決定した。

産業貿易省の副大臣は、通達50号が発布された直後、産業貿易省は関係省庁、各部門、地方自治体、企業、業界団体と連携し、鉱物ガソリンとエタノール(E100)の供給準備、貯蔵・混合インフラの整備、E10ガソリンの消費者向け流通インフラのアップグレードと準備を行ったと述べた。

タン副大臣は、小売システム全体がE5 RON 92ガソリンの取引経験を有しているため、大きな技術的障害なくE10ガソリンの受け入れと流通を基本的に行うことができると断言した。

現在、国内最大の燃料販売会社であるペトロリメックスとPVオイルの2社が、国内小売燃料市場の約70~75%のシェアを占めている。PVオイルは2025年8月初旬からハノイとハイフォンでE10ガソリンの販売試験を行っており、5月15日からは全国約1,000カ所のガソリンスタンドで正式にE10ガソリンの販売を開始した。ペトロリメックスはホーチミン市内の一部のガソリンスタンドでE10ガソリンの販売試験を行っており、5月20日からは全国で正式に販売を開始した。

「産業貿易省およびE10ガソリンを販売する企業は、E5およびE10バイオガソリンの品質、あるいはエンジン性能や寿命への悪影響に関して、利用者から公式な苦情を一切受けていない」とタン副大臣は述べた。

産業貿易省の幹部らは、バイオ燃料とバイオエタノールの利用は持続可能な開発のための正しい政策であり、国家エネルギー安全保障の安定化と確保に貢献すると改めて表明した。バイオ燃料とバイオエタノールの利用拡大は不可欠である。

出典:https://znews.vn/bo-cong-thuong-chua-nhan-khieu-nai-nao-ve-xang-e10-post1654279.html


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