運輸省は国道40B号線を改良するための投資提案を検討する

クアンナム省とコントゥム省を結ぶ高速道路 40B の多くの区間は深刻な損傷を受けており、定期的に修理しパッチを適用する必要があります。

運輸省は、クアンナム省を通る全長40kmの国道139B号線の改修に資金を優先することに関するクアンナム省の有権者の請願に応じたところである。

したがって、運輸省は、クアンナム省のナムチャミ郡バクチャミ郡とトゥマロン郡を結ぶ国道40B号線の区間に投資する必要があるというクアンナム省の有権者の提案に同意した（コントゥム省）は長さ約 45km、交通ニーズを満たし、社会経済発展を支援し、国防と地域の安全を確保するため、現状は山間部のレベル V、2 車線です。ただし、資源の問題により、2021 年から 2025 年の期間にルートのこのセクションへの投資に資金を割り当てることはできません。

運輸省は、有権者の勧告を認め、2026年から2030年までの中期公共投資計画を策定する過程で、資源のバランスをとる能力と規制に基づく資本配分の原則に基づいて、当機関が検討する予定であると述べた。そして、ルートのこのセクションに投資するために管轄当局に報告します。

運輸省は当面、交通に参加する車両の安全性と利便性を確保するため、ベトナム道路局に国道40B号線の検査、保守、修理を強化するよう指示した。

国道 40B 号線は、東西経済回廊を結び、クアンナム地域とコントゥム地域の社会経済発展を促進する上で重要です。

現在、国道 35B 号線の 305+53 キロから 554+40 キロまでの区間（ティエンフック地区からバクチャミー地区まで）は、クアンナム省運輸局から州交通プロジェクト管理委員会に引き渡されている。は、30年10月2023日からクアンナム省中部地域連携プロジェクトを実施するために取り組んでいます。ルートのこのセクションは開発中かつ建設中であるため、交通に影響があります。

なお、国道1B号線Km770+14～Km200+40の区間（ルートの始点から高速道路との交差点終点まで） Nẵngで – クアンガンガイ） 国道 14 号線からダナン～クアンガイ高速道路とクアンナム省沿岸道路を結ぶ道路（道路）の改修・拡張事業では、規模に応じて未完成の路面箇所が 1 か所存在する。国道40B号線）による 交通手段 投資家になる。理由は補償金と敷地の整理の問題だ。

特に、国道106B号線のKm700+141～Km080+40の区間（ナムトラミー地区からコントゥム県境まで）は長さ34,4kmで、長期間の開発と自然災害の影響により、老朽化が始まっています。ひどく損傷しています。

クアンナム省運輸局は、メンテナンス資金を活用して、深刻な損傷を受けた路面部分のアスファルトコンクリートマットの補修を実施しました。 2024年だけでも、全長106kmの国道700B号線の112+600キロメートルから40+3,3キロメートルまでのひどく損傷した路面区間の修復が進められている。

このプロジェクトは、Khanh Anh Construction and Investment Joint Stock Companyによって実施され、18年7月2024日に開始されましたが、クアンナム省運輸省が多くの要請を行ったにもかかわらず、8年2024月末時点でも路面はまだ修復されていませんでした。しかし、建設の進捗は非常に遅いです。

同州運輸省は、2024年の雨季までにプロジェクトを完了するよう引き続き働きかけており、2025年には全国の高速道路40Bの深刻な損傷を受けた路面部分の修復を継続するための投資準備作業を実施すると述べた。 6,5km。