この派遣は、ベトナム道路管理局に対し、道路管理区域に対し、建設局および現地機能部隊と連携して、シナリオ、対応計画、交通迂回を検討・完了し、警備員を配置し、浸水場所、越流トンネル、崩壊した道路、地滑りにブイ、バリア、信号を設置し、交通を制御し、積極的に交通を規制し、暴風雨や洪水の被害を受けた地域の国道の危険な場所(越流トンネル、橋、フェリーなど)での通行を禁止し、断固としてこれらの場所への人や車両の進入を許可しないことで、人と車両の交通安全を確保するよう指示するよう要請した。
ベトナム道路管理局は、道路管理部署に対し、土砂崩れが頻繁に発生する主要な地点、特に被災地域の主要国道において、土砂崩れを積極的に克服し、最短時間で交通を確保するため、十分な予備資材を準備し、機械、設備、人材を配置するよう指示した。
ベトナム鉄道公社とベトナム鉄道総公司は、脆弱な橋梁や道路、洪水の危険性がある峠、鉄砲水や落石、地滑りの危険性がある地域、堤防や灌漑ダム、貯水池の下流の鉄道区域などの主要な工事、場所、主要な区域において巡回警備体制を厳格に実施するよう部隊に指示し、事件発生時に速やかに対応できるよう準備し、積極的に行動し、人々と車両の絶対的な安全を確保する。
ベトナム鉄道公社とベトナム鉄道総公社は、洪水の影響を克服し、最短時間で円滑な交通を確保するため、各部隊に車両、資材、設備、人員を集中させるよう指示しました。同時に、洪水により列車が止まる区間で浸水や土砂崩れが発生した場合、列車の運行を中止し、列車を延長、増発し、乗客を乗り換えさせる計画も立てられています。
ベトナム海事局は、海水路港湾局に対し、被災地域の停泊地、河口、港湾、島嶼周辺海域、水路に停泊している船舶、ボート、水上輸送車両の数を厳重に監視し、安全な停泊地へ誘導するよう指示しました。また、船舶の数量把握を組織し、航行を綿密に管理し、被災地域で航行する船舶と定期的に連絡を取り合うよう指示しました。さらに、現地の民間防衛司令部と連携し、適切な対応措置を講じ、船舶に対し安全な避難場所への移動、または危険区域からの積極的な退避を強く要請しました。
ベトナム海事水路局は、ベトナム海上捜索救助調整センターに対し、暴風雨10号の直接的な影響が予測される主要地域に車両を配置し、状況悪化時に関係部隊と連携し、迅速に対応・捜索救助活動を展開できるよう準備を整えるよう指示した。同時に、内陸水路管理・保守部隊に対し、洪水到達前、または地方の民間防衛司令部から洪水放流通知を受けた際に、ブイや信号を速やかに回収するよう強く求めた。
ベトナム民間航空局は、航空会社および航空サービス会社に対し、暴風雨の影響を受ける地域の気象状況を綿密に監視し、飛行スケジュールを適宜調整または変更し、飛行の安全を確保するよう指示しました。さらに、空港、ターミナル、通信システム、飛行業務、指揮所の点検を強化し、インシデントの迅速な検知と対応に努めるよう指示しました。
経済建設投資管理局は、プロジェクト管理委員会、投資家、建設請負業者、および関連コンサルティング部門に、嵐10号への対応作業を直ちに展開し、建設中の事故を速やかに克服するための条件を準備し、建設中および運用中のルートの円滑な交通を確保するために調整するよう指示しました。
ベトナム海事電子情報公司は、沿岸情報ステーションシステムに対し、嵐10号の移動方向を発表・警告する放送時間を延長するよう指示し、船舶に対し、危険区域に出入りせず、安全な避難所へ移動するよう誘導・呼びかけた。
暴風雨10号の被害地域にある各省建設局は、暴風雨や洪水による事故の克服、交通の迂回、円滑な交通の確保において、地域道路管理部門や現地機能部隊と積極的に連携し、管理を担当する道路上の土砂崩れや地盤沈下の危険区域の点検と即時検討に重点を置き、事故発生時に速やかに対応して人々と車両の安全を確保するとともに、浸水地域を通過する人々を速やかに支援するための車両や設備の手配を計画している。
建設局は、関係部署に対し、洪水や交通渋滞の危険箇所を点検・検討し、迅速な排水計画を策定して交通渋滞を抑制するよう指示する。人員、車両、設備、機械を整備し、都市部の浸水地点における早期排水と浸水防止を確保する。洪水・排水作業においては、人員と車両の安全確保に留意する。
さらに、都市部の樹木管理部隊に対し、交通安全や都市建設工事の安全確保に支障をきたす、折れたり倒れたりする危険性のある樹木の点検と伐採・枝打ち計画の策定を指示する。折れたり倒れたりした樹木の清掃・処理に人員、機材、設備を整備し、円滑な交通確保を迅速に図る。
出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm
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