吊橋建設には、よく訓練された技術者のチームが必要です

写真のキャプション — ワークショップでは、運輸大学学長のグエン・ヴァン・フン准教授が講演しました。写真：LV

このワークショップは、運輸大学とミンドゥック建設グループとの協力体制の一環として開催されるものであり、また、先進的かつスマートな交通・インフラ分野における4.0テクノロジー研修卓越センターとの協力による具体的な成果でもあります。これは、科学技術開発、イノベーション、国家デジタル変革における飛躍的進歩に関する中央委員会決議57-NQ/TWおよび政府決議71/NQ-CPの実施に向けた、同大学と教育訓練省（MOET）、建設省の全体計画においても意義深いイベントです。

交通通信大学のグエン・ヴァン・フン学長兼准教授は、国際会議「吊り橋 - 設計から建設まで」は、近代交通インフラの発展において象徴的かつ戦略的意義を持つ構造物である吊り橋に焦点を当てたベトナム初の重要な科学的イベントであると断言した。

国家、科学者、企業の3者の強みを結集し、中核的な科学技術問題を研究、解明、習得して国のインフラの発展に貢献することは、国の重要な指導精神の1つであり、科学技術の発展、革新、国家のデジタル変革における飛躍的進歩に関する中央委員会の決議57/TWと政府の決議71/NQ-CPを通じて表明されています。

グエン・ヴァン・フン准教授によると、この貴重な経験は、改革の初期段階から現在に至るまで、運輸産業における科学技術の成功と目覚ましい発展をもたらしたとのことです。現在までに、ベトナムのエンジニアは運輸産業の複雑かつ中核的な技術のほとんどを習得し、完全に発展させてきたと言えるでしょう。アーチ橋、エクストラドーズ橋、斜張橋など、建築的アイデアから実用化まで、近代的な作品は「喜びの岸辺をつなぐ」という要件を満たすだけでなく、現代建築のハイライトとなり、発展を目指すベトナムの象徴となっています。したがって、このワークショップは、学校、政府、そして企業が、この発展の道を歩み続ける上で重要なコミットメントです。

ワークショップで講演した運輸通信大学の講師兼上級専門家であるトラン・ドゥック・ニエム教授は、世界では多くの吊橋が交通機能を果たすだけでなく、近代技術、建築、文化が融合した国家のシンボルとなっていると述べました。ベトナムでは、この種の橋は小規模プロジェクトに限られており、主に人々の生活や遠隔地の歩行者通行に利用されています。

「現代の吊り橋建設産業を発展させるには、投資家の政治的決意、地元の大胆さ、国際的な経験から学ぶ精神、そして設計コンサルティングチームと請負業者の献身が必要です」とトラン・ドゥック・ニエム教授は強調しました。

ワークショップでは、専門家が吊橋の設計原理、建設技術、管理・保守ソリューションについて集中的に議論しました。公開討論セッションは活発な意見交換の場となり、研究者、技術者、企業、学生を繋ぎ、ベトナムにおける吊橋技術の実用化に向けた実用的なソリューションの探求を目指しました。

特に、ワークショップの枠組みの中で、運輸大学はミンドゥック建設グループと、科学技術の発展における二国間協力を促進し、両組織の関係を強化するための覚書に署名しました。

出典: https://baotintuc.vn/giao-duc/can-doi-ngu-ky-su-duoc-dao-tao-bai-ban-trong-xay-dung-cau-treo-day-vong-20250925120310136.htm