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早急に修理とアップグレードが必要だ。

高原地帯のホン・トゥ村の人々にとって、統合された交通インフラは、経済発展、生活水準の向上、そして機会創出における決定的な要素の一つである。

Báo Lai ChâuBáo Lai Châu08/06/2026

ライチャウ省人民委員会が2026年4月4日付で承認した、2045年までのライチャウ省ホントゥー村の総合計画に関する決定第665/QD-UBND号によると、この道路はホントゥー村の現在および将来の行政・政治の中心地を通過することが知られています。建設は2008年に始まり、道路は2012年に供用開始されました。道路はタゲン村から始まり、省道129号線に接続し、ルンクー村まで延びる全長23.7kmです。この道路は、ホントゥー村のソンコン、ディンダン、フィンホー、ナムマタイ、ナムマダオ、カンティ1、カンティ3、タゲンの8つの村を結ぶ上で特に重要な役割を果たしています。このプロジェクトは政府債券によって資金調達され、総支出額は730億ベトナムドンを超えました。完成すれば、この道路は地域住民の生活に良い変化をもたらすだろう。交通の便が良くなり、貿易も徐々に拡大する。しかし、10年以上の運用を経て、ルートの多くの部分が劣化しており、早急に包括的な改修が必要となっている。

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ナムマダオ村(ホントゥ村)を通る道路は劣化している。 (2026年5月14日午後5時撮影)

現在、総延長23.7kmの道路のうち、アスファルト舗装されているのはわずか9kmで、14.7kmは未舗装のままです。長年にわたり、厳しい気候条件、複雑な丘陵地帯、交通量の増加により、路面は浸食、沈下、深刻な損傷を受けています。乾季には、粉塵が住民の日常生活や健康に影響を与えています。雨季はさらに状況が悪化し、多くの区間が泥だらけで滑りやすくなり、ひび割れが発生して交通安全上の重大な危険をもたらします。特に女性、学生、高齢者が巻き込まれる事故が多数発生しています。これは交通に影響を与えるだけでなく、地域住民の生産活動にも直接的な影響を及ぼしています。

ホン・トゥは多くの特色ある農産物を産出する地域ですが、道路の問題により輸送と消費に困難が生じています。収穫期には、多くの世帯が生産地から自宅や中央市場での販売場所まで農産物を運ぶのに時間と費用を余計に費やしています。また、路面状態の悪い区間では小型車両が泥にはまったり故障したりすることが頻繁にあります。

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ナムマダオ村党支部の書記であるチェオ・ア・スン同志は記者団に対し、「長年にわたり、人々は移動に大きな困難を抱えてきました。雨が降ると道が滑りやすくなり、多くの人が通行中に転倒します。一方で、人々は土地の利点を積極的に活用し、耕作面積を拡大し、作物の生産を強化しているため、収穫期には農産物の輸送需要が非常に高くなります。バイクは重い荷物を運ぶのに苦労し、小型トラックも通行が困難です。関係当局が道路の改良にできるだけ早く投資してくれることを切に願っています」と述べた。

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ホン・トゥ村の指導者たちは、地元住民とともに、ナム・マ・ダオ村(ホン・トゥ村)を通る道路の劣化状況を視察した。

地元の党委員会と当局は、道路沿いの応急修復作業に住民を繰り返し動員してきた。損傷した箇所は土、砂、砂利で埋められ、平らに整地されて交通の流れが確保されている。しかし、これはあくまで一時的な解決策に過ぎず、大雨が降るたびに多くの箇所が再び損傷してしまう。

ホン・トゥー村人民委員会のトラン・ヴァン・フン委員長は、「地元住民はこれまで何度も、道路の修繕と改良のための資金配分を上級機関に要請してきました。同時に、2026年から2031年までの中期公共投資計画にこのプロジェクトを含めるよう提案も行ってきました。しかし、投資の必要性は非常に高いにもかかわらず、プロジェクトはまだ承認されていません」と述べた。

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雨季が到来し、タゲン - ナムマダオ - ナムマタイ - ルンクー道路の現状を鑑みると、地元当局と住民は、道路の改修と補修のための投資が早急に行われることを切に願っている。

出典: https://baolaichau.vn/xa-hoi/can-som-duoc-sua-chua-nang-cap-562582

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