劣化
チャンフン村（旧ナムフン村、バックフン村、ドンフン村、タイフン村）の海岸堤防道路3号線では、多くの人が大きな穴だらけの道を自転車で通っているのをよく見かけます。バックフン村のファム・ヴァン・フンさんは、「長い堤防区間全体が劣化しており、穴だらけです。雨が降ると移動が困難になります。堤防の表面が凸凹していて危険なので、自転車に乗る勇気がなく、降りて歩いて押して通らなければならないことが多々あります」と話しました。
チャンフン村人民委員会によると、この地域を貫く海岸堤防3号は、全長7.5キロメートル以上、幅5.2～6メートルに及ぶ。この堤防は、2万6000人以上の人々、 経済施設、工業工場、歴史・文化遺産、そして特に沿岸水産養殖場をはじめとする重要な交通インフラシステムの安全を守る役割を担っている。現在の劣化状態は、特に気候変動、海面上昇、そしてますます複雑化・激化する嵐といった状況下で、毎年嵐の季節が来る前には人々を常に不安にさせている。
注目すべきは、堤防線上に1978年以来建設され、市の洪水・暴風雨対策の重要プロジェクトである暗渠C1がある点です。何度も維持管理と補修が行われてきましたが、現在では深刻な損傷を受けており、漏水や桁の貫通が頻繁に発生しています。タンフン村のグエン・ティ・ルアさんは、「暗渠は老朽化しており漏水も頻発しているため、内部の田畑は塩水で浸水することが多く、米の生産性に直接的な影響を与えています。早急に改修しなければ、農民が田畑を放棄する状況が増える可能性があります」と語りました。
チャンフンコミューン経済部の専門家、グエン・ヴァン・トアン氏によると、近年、海岸堤防3号線の一部区間で投資と補強工事が行われてきたものの、多くの区間で堤防表面の劣化が進み、断面も未完成のままである。特に、C1暗渠を含む堤防下の暗渠は依然として脆弱な状態にある。堤防は自然災害の予防・対策という意義を持つだけでなく、住民にとって重要な交通軸でもある。このプロジェクトが同時に更新・改修されれば、地域住民のニーズに応えると同時に、自然災害への対応をより積極的に進めることができるようになるだろう。
嵐に対する「盾」を作る
このような状況を受け、市人民委員会は2025年8月、ハイフォン市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会が投資したCグループ予算の総額1,300億ドン超の海堤国道3号線改良プロジェクトを承認した。
海岸堤防3号線の改良プロジェクトは、16+500kmから21+162kmの約4.66kmの区間で実施され、2026年に完了する予定です。主な項目は、堤防面を7mに拡幅（セメントコンクリート6m、両側2つの肩0.5m）、堤防天端の補強、防護堤防の構築、18+721kmの暗渠C1を鉄筋コンクリート製に交換し、開口部を2つのゲート×3mにすることです。このプロジェクトは、弱点に対処し、堤防システムの安全性を向上させ、灌漑に役立ち、暴風雨や洪水を防ぎ、同時に海岸保護林を保護し、塩分、風、高潮を防ぎます。プロジェクトが完成すると、自然災害を軽減し、住民、土地、重要なインフラストラクチャを保護することに貢献します。雨季や嵐の季節に検査、救助、救援のためのルートを創設し、交通ニーズを満たし、沿岸の安全と防衛を確保するためにベルトラインと接続します。
ハイフォン農業農村開発建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長、ト・ディン・ハ氏は次のように述べた。「このプロジェクトでは、堤防面の改修、断面の拡張、堤防天端の補強、そして新たな排水暗渠の建設を行います。海洋経済の発展に伴う自然災害に対する安全を確保し、人々にとって良好な交通環境を整備することが目的です。」
チャンフン沿岸地域の人々は、このプロジェクトが間もなく実施され、人々の生産の安心感を支える「盾」となることを心待ちにしている。ドンフン村のハマグリ養殖業者、ヴー・ティ・ハンさんは、「私たちは毎回数億ドンを投じています。堤防がしっかりしていれば、人々は安心して生産量を増やし、拡大することができます。また、堤防がしっかりしていれば、何百世帯もの人々の資本と努力を守ることにもなります」と語った。
ハイフォン市は現在、63キロメートルを超える海堤を管理しています。気候変動の複雑な展開に直面し、主要な海堤ルートへの投資資源の優先順位付けは重要な課題と認識されています。海堤ルート3の改修プロジェクトは、人々の生命の安全を守るだけでなく、沿岸住民が安心して居住し、生産活動を展開できる環境を整備し、持続可能な海洋経済の促進に貢献します。
ハイミン出典: https://baohaiphong.vn/cap-bach-nang-cap-de-bien-3-qua-xa-chan-hung-521479.html
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