ケーブルカー事業は開始以来、観光客の労力と時間を大幅に削減してきました。何時間もかけて登る必要はなくなり、ホンリン投資開発観光株式会社が投資・建設した最新のケーブルカーシステムを利用して、上空からの景色をゆったりと楽しむことができるようになりました。
ホンリン投資開発観光株式会社（HIDT）は、2008年7月23日にハティン省計画投資局より事業登録証明書番号28.03.000539を取得しました。主な事業内容は、土木・工業施設の投資・建設、運輸、貿易、サービス業、ケーブルカーの建設・運営・旅客輸送、旅行サービス、ホテル・ゲストハウス・エコツーリズムサービス、同社が取り扱う商品の輸出入などです。
2009年、同社は総投資額1200億ベトナムドンでケーブルカーシステムの建設に着手した。約3年間の建設期間を経て、ケーブルカーシステムは完成し、観光客向けに2011年10月20日に運行を開始した。
フオンティク寺院のケーブルカーシステムには2つの駅があります。出発駅はコー寺院のすぐ隣にあり、到着駅は寺院のすぐ隣にあります。上駅と下駅の標高差は290mです。ケーブルカーの全長は約1000mで、11本の支柱があり、最も高い支柱は42.5m、最も低い支柱は約10mです。運行中は、ケーブルカーは5m/sの速度で走行し、合計25台のキャビン（スイス製のOMEGA IV型）があります。キャビンはアルミニウム合金製で、ダンパー、ショックアブソーバー、アンチロール機構を備えています。メインの電気駆動システムに加えて、緊急時に低出力でシステムを動作させるための独立した油圧駆動システムがあります。各キャビンの定員は8名です。コー寺院からフオンティク寺院までの往復所要時間は約4分です。運営チームは、訪問者の安全を確保する13名の資格を持ったエンジニアと技術者で構成されています。フオンティク寺院に採用されたケーブルカーシステムは、オーストリアのドッペルマイヤー社製の同期式システムで、欧州規格ISO-9001に適合しています。
ホンリン投資開発観光株式会社は、創業当初からこの分野への投資に注力してきました。同社は、ケーブルカーに関するパンフレットやリーフレットを発行し、新聞に宣伝記事を掲載してきました。現在、フオンパゴダ・ケーブルカー路線には約30名の従業員が勤務しています。人材の重要性を認識し、同社は従業員の専門スキル、管理能力、サービス向上を目的とした研修プログラムを定期的に実施しています。
ホンリン投資開発観光株式会社の取締役会長であるド・チョン・コア氏は、「ケーブルカーシステムが稼働して以来、フオン寺を訪れる観光客の75～80％が毎年ケーブルカーを利用しています。ケーブルカーシステムは観光客にとって便利な交通手段となるだけでなく、多くの地元住民に雇用機会も創出しています」と述べました。
適切な投資戦略により、ホンリン投資観光開発株式会社は、自社のブランドを確立しただけでなく、フオン寺景勝地に新たな観光客を呼び込み、ハティン省の観光に新たな機会を切り開いた。
記事の著者：クイン・トラン
出典: https://dulichhatinh.com.vn/tai-nguyen-du-lich/di-tich-danh-thang/cap-treo-chua-huong-tich-40/
