同法令によれば、実際の出発時刻が予定出発時刻より15分以上遅れた場合、フライトは遅延とみなされる。4時間以上の遅延は長期遅延とみなされる。
遅延が2時間以上の場合、航空会社は乗客に飲料水または同等の価値のバウチャーを提供する義務がある。
フライトが4時間以上遅延した場合は、全額払い戻し、または未使用区間分の払い戻しを行う必要があります。フライトが6時間以上遅延した場合は、空港の実際の状況に応じて、適切な宿泊施設を手配する必要があります。
この政令は7月1日から施行される。
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政令第208号第36条は、基本フライトスケジュールに関する規定も定めている。それによると、基本フライトスケジュールとは、航空会社が乗客のチケット予約および販売のために公表するフライトスケジュールであり、運航予定日の前日午後3時( ハノイ時間 - データ締め切り時間)までの最新版を指す。
基本となるフライトスケジュールデータは、空港運営者のデータシステム、旅客ターミナルサービスプロバイダーのデータシステムに転送されなければならず、このフライトスケジュールに基づく推定出発時刻は、空港のフライト情報表示システム(FIDS)の推定出発時刻(STD)欄に表示されなければならない。
国内線のフライトスケジュールは、乗客が閲覧できるよう、航空会社のウェブサイトに掲載されなければならない。
したがって、フライトの遅延、欠航、またはスケジュール変更が発生した場合の乗客への支援および補償義務に関する規則は、このフライトスケジュール規則に基づいて定められる。
出典:https://vtv.vn/cham-chuyen-4-gio-hanh-khach-duoc-hoan-ve-100260617163601564.htm







