ファンティエット空港プロジェクトに関する政府指導者の新たな方向性

ファンティエット空港の眺め。

政府庁は、財務大臣、建設大臣、ラムドン省人民委員会委員長に対し、ファンティエット空港プロジェクト（民間航空部門）への投資に関するトラン・ホン・ハ副首相の指示を伝える公式文書第9014/VPCP-CNを発行した。

正式指令第9014号は、投資法に従ってPPPプロジェクト契約を解除し、投資方針を決定し、PPPプロジェクトおよび投資プロジェクトの投資方針を調整する権限を明確にしました。

具体的には、法律第90/2025/QH151号第2条第32項により改正および補足されたPPP法第94条第3項は、「管轄当局の義務：契約締結権限下にあるプロジェクトについて、PPPプロジェクト契約の終了または停止を決定すること」と規定している。

法律90/2025/QH15第2条第7項により改正および補足されたPPP法第12条第4項は、「省人民評議会は、以下のPPPプロジェクトの投資方針を決定する：地方自治体の管理範囲内で国資金を用いた公共投資に関する法律の規定に従ったグループAプロジェクト」と規定している。

投資法第32条第1項は、法律第90/2025/QH15号第6条第8項aにより改正および補足され、「省人民委員会は、以下のプロジェクトに対する投資政策を承認する：h）新規建設投資プロジェクト：空港、空港の滑走路、国際空港の旅客ターミナル、年間100万トン以上の処理能力を持つ空港の貨物ターミナル」と規定している。

上記の規定に従い、ファンティエット空港プロジェクト（民間航空部門）のプロジェクト契約を解除する権限、投資方針を決定し、投資方針を調整する権限は、ラムドン省人民評議会および人民委員会にあります。

副首相は、ラムドン省人民委員会に対し、上記の法的規定に基づき、権限に従い、法的規定に従って、ファンティエット空港プロジェクト（民間航空部門）のプロジェクト契約を解除し、投資方針を承認し、投資方針の調整を承認するよう指示した。

「財務省と建設省は、それぞれに割り当てられた機能と任務に従い、実施プロセスにおいてラムドン省人民委員会と調整し、指導する」と副首相は任務を委ねた。

以前、ラムドン省人民委員会は、ファンティエット空港プロジェクト（民間航空部門）について、PPP法に基づくBOT投資形態の終了と投資法に基づく投資形態への切り替えを許可するよう首相に要請する公式文書第2709/UBND-XDCT号を発行した。

ラムドン省人民委員会は、投資法に基づくBOT形式から投資形式への転換により、ファンティエット空港プロジェクト（民間航空部門）に、投資手続きの実行期間が8～10か月から2～5か月に短縮され、より柔軟な資本動員能力が得られるなど、多くの利点がもたらされると述べた。

さらに、BOT契約に基づいて実施される場合、投資家は47年後にファンティエット空港プロジェクト（民間航空部門）を運営と使用のために国に引き渡さなければなりません。

一方、投資法に基づく投資の場合、プロジェクトの運営期間は最長50年ですが、省の計画とニーズに基づき、投資家は延長を申請するか、運営・開発のために国にプロジェクトを引き渡すことができます。これにより、投資家誘致におけるプロジェクトの魅力が高まります。

ファンティエット空港は2つの主要部分で構成されています。国防省が投資し、2023年末に完成し運用が開始された軍事部分と、BOT形式で実施される総額5兆7700億ドンの投資を受けた民間航空部分です。

現時点では、ファンティエット空港プロジェクト（民間航空部門）は計画通りに実施されていません。

出典: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-lanh-dao-chinh-phu-ve-du-an-cang-hang-khong-phan-thiet-d393181.html