運輸省は、 2017年から2020年にかけて南北東高速道路の複数区間を建設するプロジェクトに含まれる2つの構成プロジェクト、ニャチャン-カムラム区間（49km）とヴィンハオ-ファンティエット区間（101km）が、5月19日午前10時から正式に運用開始されると発表した。
「この期間、プロジェクト管理委員会、投資家、建設請負業者、コンサルタント各社、そして数千人の職員と従業員は、最高の責任感を示し、多くの困難を克服するために尽力し、あらゆる資源を動員し、5月19日に両プロジェクトを稼働させるという強い決意のもと、昼夜を問わず、祝日や週末も交代で作業にあたりました。」
「これはホー・チ・ミン主席生誕133周年を祝うための具体的な成果であり、ニャチャン・カムラム・プロジェクトは計画よりも3ヶ月早く運用開始に至り、投資家（ソンハイ・グループ株式会社）の首相への約束を果たせた」と運輸省は発表した。
2つの高速道路における交通管理に関しては、運輸省が承認した暫定交通管理計画に基づき、当該高速道路区間では、車両の最高速度は時速80キロ、最低速度は時速60キロに制限される。
ニャチャン－カムラムプロジェクトの一部。
ニャチャン-カムラムプロジェクトでは、プロジェクト開始地点（5+783km地点）から最終インターチェンジ（52+892km地点）までの区間を車両が通行することが許可されています。
しかし、プロジェクトの両端にある高速道路の次の区間、ヴァンフォン - ニャチャンとカムラム - ヴィンハオはまだ交通に開放されていないため、高速道路では次の暫定的な交通迂回計画が実施されます。南北方向では、前述の車両は国道1号線から国道27C号線に入り、国道27C号線のインターチェンジ（ルートの開始地点、5+783km地点）で高速道路に合流し、カムラン・インターチェンジ（52+892km地点）まで進み、国道27B号線を経由して国道1号線に接続します。
当初、このプロジェクトは主要ルートと4つのインターチェンジのうち2つで条件付き運用を開始する予定で、これにはカインホア省ディエンカイン県ディエントー村の国道27C号線に接続する5+783km地点の最初のインターチェンジと、カインホア省カムラン市カムティンタイ村の国道27B号線に接続する52+892km地点の最後のインターチェンジが含まれる。
高速道路の両側、24キロ地点に休憩所が計画されています。現在、運輸省は規定に基づき投資家を選定する手続きを進めています。当面の間、投資家はこの路線においてBOT契約に基づく通行料を徴収しません。
プロジェクトのヴィンハオ～ファンティエット区間については、車両はヴィンハオ・インターチェンジからファンティエット～ダウザイ区間を経由してホーチミン市に至るルートを利用することが許可される。
このプロジェクトでは、5つのインターチェンジのうち5つすべての運用開始が完了しました。具体的には、Km134+700のVinh Haoインターチェンジ、Km162+777.78のCho Lauインターチェンジ、Km178+655.22のDai Ninhインターチェンジ、Km208+701.74のMa Lamインターチェンジ、Km234+617.56のPhan Thietインターチェンジです。
ビン・トゥアン省の144+560km地点と205+092km地点（高速道路の両側）に休憩所を建設する計画です。運輸省は現在、用地の整地と、規定に基づいた投資家選定の手続きを進めています。当面の間、このルートの通行料は徴収されません。
運行中の交通安全を確保するため、運輸省はカインホア省、ニントゥアン省、ビントゥアン省の人民委員会に対し、機能部門およびその他の関連地方機関に、交通参加者が交通組織計画を遵守するよう調整、指導、注意喚起するための人員を強化すること、およびルート上で交通安全上の危険を引き起こす違反行為を厳格に処理することを指示する文書を発行した。
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