トヨタの新しい水素燃料タンクは大きな単三電池のように見える(写真:トヨタ)。
電気自動車への移行は多くの自動車メーカーの予想よりも遅れており、消費者は燃料電池車のカテゴリーを忘れてしまったようだ。しかし、トヨタは諦めるつもりはなく、Bizweek Japan 2024 モビリティEXPOで関連製品を多数発表する予定だ。
特筆すべきは、トヨタが日本で初めてポータブル水素タンクを導入することです。その名の通り、小型軽量化を実現し、持ち運びやすくなっています。水素を身近で安全なエネルギー源として、様々な生活シーンで活用できるようにすることが狙いです。
水素タンクは燃料電池の動力源として、あるいは水素ガスを燃焼させて調理に利用できます。後者の用途では、トヨタはリンナイと提携して水素燃料ストーブを開発しています。
便利で環境にも優しい水素ストーブを紹介(写真:トヨタ)。
さらに興味深いのは、トヨタが水素タンクを巨大な単三電池のように使えると考えていることです。燃料電池車(FCV)のオーナーは、タンクを交換して補充することができます。また、同社は携帯型水素タンクを遠隔地の建物や拠点への電力供給手段としても活用しているようです。
トヨタは水素タンクに加え、水素を燃料とするGRカローラ・レーシングカーを展示します。また、使用済み電気自動車(電気自動車とハイブリッド車の両方)から回収したバッテリーを活用した「スカベンジング・エネルギー・ストレージ・システム」も展示します。
トヨタは、損傷度の異なる様々な使用済みバッテリーを再利用することで、各バッテリーの残存エネルギー貯蔵容量を最大限に引き出すことが可能となり、太陽光や風力などの再生可能エネルギー発電システムと組み合わせた安定した電力供給や再生可能エネルギーの普及に貢献するとしている。
[広告2]
出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/co-the-dung-binh-tiep-lieu-hydro-cua-toyota-nhu-pin-20241012233542491.htm
コメント (0)