ある企業連合が、50億ドル規模のカンジオ巨大港湾開発事業への入札を提出した。

ベトナム海事公社、サイゴン港湾株式会社、ターミナル・インベストメント・リミテッド・ホールディングSAからなるコンソーシアムは、カンジオ巨大港湾プロジェクトの実施に関する申請書を提出した。

Báo Tuổi Trẻ•08/04/2026

Đã có liên danh nộp hồ sơ đăng ký làm siêu cảng Cần Giờ 5 tỉ USD - Ảnh 1. — 好条件のおかげで、カイメップ・ティバイ・カンジオ港湾複合施設は近年、世界最大の港湾企業や海運会社を誘致している。 - 写真：グエン・ナム

4月8日、ホーチミン市建設局は、南ベトナム解放および国家統一51周年（1975年4月30日～2026年4月30日）を記念する起工式に備え、カンジオ、カイメップハ、ゲマデプト・ターミナルリンクの3つの巨大港湾プロジェクトの手続きの進捗状況について、ホーチミン市人民委員会に報告した。

これらは特に重要な3つのプロジェクトであり、ホーチミン市が東南アジア有数の海上物流拠点、すなわちグローバルサプライチェーンに直接つながる玄関口へと発展する機会を与えることが期待されている。

カイメップハ港、カイメップジェマデプトでの手続きを迅速化する - ターミナルリンク

ホーチミン市建設局によると、カイメップハ総合コンテナ港（第1期）は、ゲレクシムコ・グループ、国際運輸貿易公社（ITC）、国家資本投資事業公社（SCIC）からなるコンソーシアムによって実施されている。

このプロジェクトは、埠頭の総延長が約6.9km、設計上の処理能力が年間約1,100万TEU、総投資額が約50兆2,000億ベトナムドンです。第1段階では、投資家は長さ900mの埠頭2基と長さ1,027mのバージバース9基を建設し、処理能力は年間200万TEUとなります。第1段階の総投資額は約14兆8,670億ベトナムドンです。

現在、コンソーシアムは関係部署と協力してプロジェクトの範囲を確定し、土地および環境に関する手続きを完了させています。コンソーシアムが4月25日までにプロジェクトの一部または全部の土地の割り当てとリース手続きを完了した場合、ホーチミン市建設局は投資家および関係機関と連携し、プロジェクトの用地造成開始について助言を行います。

進捗が見込めない場合、または問題が部門の権限を超える場合は、部門はホーチミン市人民委員会に報告し、迅速な検討と指導を求める。

2つ目のプロジェクトは、Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port Joint Stock Companyが実施するCai Mep Gemadept - Terminal Link Port (Phase 2)です。このプロジェクトは、メイン埠頭の全長1,150m、総面積93ヘクタールの規模で、2つのフェーズに分かれています。現在、投資家はメイン埠頭800mとその他の埠頭190mを完成させ、運用を開始しており、最大232,000トンの船舶を受け入れることができます。

第2段階では、同社は25万DWT級船舶に対応できる長さ285mのメイン桟橋、15万DWT級船舶に対応できる長さ359mの上流桟橋、および5,661DWT級船舶/バージに対応できる長さ390mのバージ桟橋の建設に投資する予定です。第2段階の総投資額は約8兆3,610億ベトナムドンです。

スケジュールに関して、コンソーシアムは、カイメップ・ゲマデプト・ターミナルリンク港（第2期）の起工式を、既に割り当てまたはリースされているプロジェクト用地の範囲内で開催することを提案しました。そのため、ホーチミン市建設局は、上記の起工式開催の提案に同意しました。