ロンダイフェリーターミナルの「不滅のライスバー16選」
チュオンソン街道（現在のクアンチ省チュオンニン村）に位置するロンダイ川の渡し場は、かつてアメリカとの戦争中、最も激しい攻防が繰り広げられた河川渡河地点の一つだった。ここは北ベトナム軍の後方と南部の戦場、そして隣国ラオスを結ぶ重要な輸送路であり、毎晩、食料や武器を積んだトラックの車列がロンダイ川を渡り、戦場へと物資を供給していた。
董林総書記兼国家主席は、中央委員会代表団とともに、ジャンフェリー記念碑を視察した。
写真：タン・ロック
戦争の記憶の中で、1972年9月にタイビン省第130中隊に所属していた16人の若い志願兵（女性7人、男性9人、旧タイビン省キエンスオン出身、現フンイエン省）がロンダイ・フェリーターミナルで犠牲になったことは、最も悲劇的かつ英雄的な出来事である。彼らはフェリーターミナル周辺で敵機の爆撃を受け続け、平和への希望と故郷への帰還という叶わぬ願いを胸に、若くして命を落とした。
クアンチ省は長年にわたり、ロンダイの戦いで命を落とした人々を追悼するにふさわしい記念碑の建立を懸念してきた。2012年、社会からの寄付金によって記念碑が建設された。しかし、時が経つにつれ、建造物の一部が老朽化している。
2025年には、T&Tグループと多くの社会団体の支援を受け、総予算約200億ベトナムドンを投じて、史跡の改修・近代化プロジェクトが実施される予定です。このプロジェクトには、新たな記念碑、展示ホール、式典エリア、ボート乗り場、ランタン展示エリア、その他多くの観光客向け施設が含まれます。特に注目すべきは、タイビン省出身の16人の青年義勇兵を象徴する、高さ16メートルの16本の稲穂の像です。この大きな稲穂の束は、共に戦い、犠牲を払った若者たちの団結、連帯、そして不屈の意志を象徴しています。
ジャンフェリー記念エリアで「番号なし」の船を再現する。
写真：グエン・フック
2025年9月19日の開所式において、クアンチ省人民委員会常任副委員長のホアン・ナム氏は、ロンダイ・フェリーターミナルに新設されたこの施設は、過去を称える場所であるだけでなく、若い世代への伝統教育の「拠点」でもあると強調した。新たに建設されたこの建造物は、戦争の記憶を薄めるものではなく、むしろ、英雄的な殉教者たちの犠牲を、現代の人々の心に、より身近で感動的で、永続的なものにするものである。
八つの洞窟にある共同墓地
雄大なチュオンソン山脈の麓に佇む八人の少女の洞窟（現在はクアンチ省トゥオンチャック村に位置）は、多くの人々の心に深い感動を呼び起こす場所の一つです。国道20号線クエットタン沿いにあるこの小さな洞窟は、1972年11月14日、8人の青年義勇兵と5人の砲兵が命を落とした場所です。彼らは何日もの間、爆弾の下に埋もれ、外にいる仲間たちは、やがて静寂が訪れるまで、山の中から響く彼らの叫び声を聞くことしかできませんでした。この物語は、伝説のチュオンソン輸送ルートにおける青年義勇兵たちの、静かでありながらも計り知れない犠牲の象徴となっています。
16本の稲穂を模したこの記念碑は、国の史跡である龍堤フェリーターミナルに位置している。
写真：タン・ロック
2005年、タムコー洞窟エリアに、20号線勝利の英雄と殉教者を追悼する記念碑が建立されました。時が経つにつれ、その建造物の規模は、この地の特別な歴史的価値に比べて次第に控えめなものとなっていきました。2025年9月、クアンチ省はフォンニャ＝ケバン国立公園管理委員会と連携し、この史跡の包括的な修復プロジェクトを実施しました。チュオンソン山脈の厳しい気候条件の下、わずか47日間の工事を経て、殉教者の犠牲53周年に間に合うようにプロジェクトは完成しました。空間全体は、自然景観と精神的要素を調和させた、グリーンエコ建築に基づいて改修されました。
事務総長兼会長のト・ラム氏の妻であるンゴ・フオン・リー夫人は、他の代表者らとともに、タムコー洞窟の英雄的な殉教者を称える記念碑プロジェクトの開所式でテープカットを行った（クエットタン通り20番地）。
写真：グエン・フック
復元作業で最も注目すべき点は、爆撃で破壊された洞窟の入り口付近で、戦死した兵士たちの遺体と多数の遺品が発見されたことである。半世紀以上もの間、土と岩に埋もれていた多くの兵士たちの身元は、社会貢献金を活用し、クアンチ省が関係機関と連携して実施したDNA鑑定によって確認された。2025年11月8日、戦死した兵士たちの命を捧げたまさにその場所で、厳粛な追悼式と埋葬式が執り行われ、遺族や戦友たちの長年の願いが叶えられ、共同墓地に安置された。
開所式には、総書記兼大統領の妻であるゴ・フオン・リー夫人をはじめ、多くの中央および地方の指導者が出席した。当時クアンチ省人民委員会の委員長であったトラン・フォン氏（現在はカインホア省党委員会の書記）は、ゴ・フオン・リー夫人の殉教者に対する特別な愛情が、このプロジェクトの建設資金を全額拠出するという決定に貢献したと述べた。
殉教者たちは50年以上経ってから発見され、八女の洞窟にある集団墓地に改葬された。
写真：グエン・フック
リンザン川沿いのメモリーパーク
リンザン川沿いのジャン渡し場（現在のクアンチ省バクジャン区）は、抗争戦争中、特に戦略的に重要な位置を占めていた。ここは重要な南北交通路を結び、海上ホーチミンルートを航行する無名の船の出発点となっていた。1964年8月5日の戦いでは、地元軍と住民がこの戦略的な交通路を守るために勇敢に戦い、国家史に残る勝利を収めた。
書記長兼総統のトー・ラム氏は、ジャンフェリー記念碑の記念ゲストブックに記帳した。
写真：タン・ロック
長年の平和の後、ジャンフェリーターミナル周辺は低地で荒涼とした土地のままだった。2026年、クアンチ省は社会資金を活用し、ジャンフェリーターミナル国家特別記念物の包括的な復元プロジェクトを実施した。わずか60日余りの工事を経て、かつて爆弾や銃弾の跡が残るこの場所は、寺院、展示ホール、半円形の橋、再建されたフェリーターミナル、緑豊かな景観を備えた約2.8ヘクタールの記念公園へと生まれ変わった。
見どころの一つは、ホーチミン海上輸送ルートの先駆けとなった最初の船を再現した、実物大の双胴木造船の模型です。爆弾の破片、水筒、砲弾の薬莢、日用品などの遺物が鮮やかに展示されており、来場者は戦争の残酷な時代をより鮮明に想像することができます。バクジャン区退役軍人協会の会長であるトラン・ディン・ソン氏は、保存状態の良い史跡を目の当たりにして深く感動しました。
4月29日、トー・ラム書記長兼国家主席は、国家統一51周年を記念するクアンチ省への実務訪問中に、この史跡を訪れ、線香を捧げました。そこで、書記長兼国家主席は記念のゲストブックに次のように記しました。「ジャン川――歴史的なジャン川渡し場、国家の英雄的な歴史と深く結びついた英雄の地……南部解放と国家統一51周年を記念し、私たちは歴史的なジャン川に戻り、この炎の地の英雄と人々の貢献に感謝の意を表します。先人たちの貢献と犠牲は、国に平和、統一、独立をもたらし、人々の繁栄と幸福を保障し、国の発展を可能にしました。私たちは、皆様への感謝の念を永遠に忘れません。」
出典：https://thanhnien.vn/danh-thuc-ky-uc-nhung-toa-do-lua-quang-tri-185260617135322581.htm
