河岸道路の建設を加速せよ。

6月上旬、晴天に恵まれたため、請負業者は河岸道路（省道338号線からドン・トリエウ地区までの区間）の建設に着手した。全長40kmに及ぶ建設現場では、数百人の技術者、作業員、重機が最大限に動員され、橋梁、路盤、暗渠、地盤安定化工事に継続的に取り組み、予定通りの完成を目指した。

河岸道路は全長40.25kmで、6車線、2本の並行ルートで設計されています。ルート沿いには13の河川橋、10の平面交差、3つの歩行者用地下道があり、総投資額は約6兆4000億ベトナムドンです。現在までに、プロジェクトの重要な構成要素の多くが完成しています。

6月上旬の好天を利用して、請負業者はルート沿いの箱型暗渠と排水システムの完成に注力している。

請負業者は、軟弱な地盤と橋梁のアプローチ部分への対策を継続している。

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交通渋滞を緩和するため、高架道路や河川沿いの道路といった新たなインフラ整備について調査する。ホーチミン市人民評議会のヴォー・ヴァン・ミン議長は、緊急性、効率性、波及効果の原則に基づき、交通プロジェクトへの投資の優先順位を明確に定めること、そして高架道路や河川沿いの道路といった新たなインフラソリューションを研究することを提案した。

路盤の品質が確保された区域では、請負業者は路面用の砕石基層の建設を加速させている。

プロジェクトが予定通りに進むよう、建設資材が建設現場に集められました。

ウオン川橋の建設現場では、複数の建設チームが同時に作業を進め、橋梁本体と両端のアプローチ道路の建設を加速させている。

ルートの最終区間は州の玄関口エリアと接続され、包括的かつ連携のとれた交通システムが構築された。この道路は、州西部地域の発展にとって重要な推進力となることが期待されている。

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私たちは2026年までに河岸道路を完成させることを決意しています。計画によると、河岸道路プロジェクト（省道388号線からドン・トリエウ地区まで）は2026年末までに完成し、省西部における主要な交通幹線となる予定です。この目標達成のため、投資家と請負業者は現在、プロジェクトの進捗を加速させるべく、資源と設備を集中投入しています。

ド・フオン

出典：https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-duong-ven-song-3409987.html