11月24日午後、 国会で道路交通秩序安全法案に関する審議が行われた際、多くの議員が運転中の飲酒の全面禁止を再検討すべきだと提案する議論が交わされる中、ファム・ヴァン・ティン議員（バクザン省選出）は、法案で提案されている通り全面禁止を実施すべきだと主張した。
ティン氏は4つの理由を挙げた。飲酒運転による被害は甚大であると主張した。「公式データによると、重大事故以上の交通事故の50％以上で、血中または呼気中にアルコールが検出された運転手が関与している」とティン氏は述べた。
彼はまた、法的規制は明確であるべきであり、人々が容易に遵守できるようにし、違反があったかどうかを独自に評価・検証できるようにすべきだと主張した。
こうした観点から、代表者は、飲酒量の上限を設定するか、飲酒を禁止するかの選択肢のうち、禁止の方が明確であり、市民が規則を遵守しやすく、違反しているかどうかを判断しやすいと結論付けた。これは、あらゆる法的規制を策定する上での要件でもある。
バクザン省代表のファム・ヴァン・ティン氏（写真：Quochoi.vn）。
逆に、ティン氏は、一定の基準値以下の飲酒を容認すれば、違反行為を助長する環境が生まれると主張した。
「行動心理学の観点から言えば、すでに一杯飲んでしまった場合、最初からアルコールを完全に避けていた場合よりも、さらに飲む可能性が高くなります。第二に、飲酒者自身は自分が閾値に達したかどうかを知ることができず、アルコール濃度は摂取した瞬間から時間とともに変化するため、アルコール濃度の閾値を設定することは、意図せずして運転者の違反を助長することになります」とティン氏は分析した。
代表者は別の理由として、我が国社会における法律全般、特に交通安全法規の遵守率は依然として低いと主張した。したがって、現在の社会意識レベルを考慮すると、禁止措置の方がより適切であると述べた。
「草案に記載されている規制は新しいものではありません。これらは第14期国会で制定された『アルコールの有害作用の防止及び抑制に関する法律』に含まれており、2020年1月1日から施行されています。実際には、2022年から現在まで本格的に施行されており、交通事故の抑制に非常に良い成果を上げています。ですから、今この時期にこれらを変更するのは不合理です」とティン氏は述べた。
レ・ホアン・アイン代表、 ザライ代表団（写真：Quochoi.vn）。
討論に参加するためにプラカードを掲げたレ・ホアン・アイン代表（ザライ省代表）は、国会の決定は感情ではなく、科学的証拠と権限のある機関の結論に基づいて行われるべきだと主張した。
同代表によると、政府は法案草案について、検討を行い、科学的根拠を示すと明言している。「つまり、現時点では科学的根拠は存在しないということだ」とホアン・アイン氏は述べた。
代表は、アルコールとビールの有害作用の防止と管理に関する法律案を検討した結果、この主張を裏付ける科学的証拠を裏付ける管轄当局からの文書は見つからなかったと述べた。
彼は、この禁止措置は人類の文化的価値観を体現する行動に影響を与えるべきではないと主張した。
ザライ省の代表者はまた、この禁止措置は、伝統医学など、国が奨励している職業に影響を与えたり、制限したりするべきではないと示唆した。「例えば、病気の治療に5～10mlの薬用酒を使用することは、すぐに違反とみなされる可能性がある」とホアン・アイン氏は述べた。
そのため、代表者らは、国会とその議員が決定を下すには、この問題に関する科学的証拠が必要だと提言した。「私は、政府が保健省と科学技術省に対し、草案で提案されている完全禁止の科学的根拠と証拠を概説した公式回答を国会に提出するよう指示することを提案します」とホアン・アイン氏は述べた。
ソース
コメント (0)