
引き継ぎ議事録によると、プレンパスの改修および拡張プロジェクトは、2024年12月17日から正式に管理、開発、使用が開始される。したがって、ルート全体は12か月間保証される。
ラムドン省(旧)運輸局が2024年9月30日付で発出した完成検収結果に関する通知第659/TB-SGTVT号に基づき、プレンパス改良・拡張プロジェクトは技術基準に適合した品質を確保しています。本プロジェクトはラムドン省運輸プロジェクト管理委員会が投資し、デオカ建設株式会社とデオカ運輸インフラ投資株式会社の合弁会社が建設を行います。

本プロジェクトの全長は7.369kmで、国道20号線221+680キロ地点(リエンクオン・ダラット高速道路終点)から国道20号線229+049.74キロ地点(ダラット市スアンフーン区の省間バスターミナルへの交差点)までです。専門機関の完了記録および結論に基づき、プロジェクトの品質は要件を満たしていると評価されています。

保証期間中、特に峠エリアが豪雨の影響を受けることが多く、土砂崩れの危険性が高い場合、請負業者は、交通安全を確保するために、契約および規則に従って発生した損傷を維持、修理、修正する責任があります。

2025年11月17日午前9時頃、プレン峠のKm224+600~Km224+700区間(全長約100メートル)において、負勾配盛土で土砂崩れが発生し、ダラットからホーチミン市までの路盤の半分が崩落した。

建設局は情報を受け次第、ダラット市スアンフーン区人民委員会、交通警察局(省警察)、関連部署と連携し、交通迂回措置を実施して、人と車両の安全を確保した。
現在、機能ユニットは連携してパスの状況を監視し続け、発生する問題に迅速に対処し、交通の安全を確保しています。
出典: https://baolamdong.vn/deo-prenn-dang-trong-thoi-han-bao-hanh-403324.html






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