SGGP
ベルギーのブリュッセルで開かれた欧州連合(EU)首脳会議中、フランスのゼネストが新たな「ホットな話題」となり、欧州全体に懸念を引き起こした。
| 2023年3月23日、フランスのトゥールーズで抗議デモが行われた。 |
フランスの航空管制職員が年金改革に抗議してストライキを起こしたため、何千人もの乗客の旅行予定が遅れたりキャンセルされたりする恐れがあり、航空業界のリーダーたちは影響を緩和するための行動を求めている。
さらに、航空会社は、現在国境で分断され、多くの混乱を引き起こしている断片化されたEU空域の長期的な改革も求めている。
ライアンエアのマイケル・オリアリー最高経営責任者(CEO)は、フランスでのストライキが同国の空域を通過する多くの航空便に影響を与えており、観光客の多い英国とスペインを結ぶ路線など、両国間のサービスに支障が出ていると述べた。
ライアンエアのCEOは、航空会社は長期にわたる運航の混乱や欠航に対して乗客に補償する法的義務があるが、空域が閉鎖された場合に航空当局が課した罰金を回収することはできないと主張している。
オリアリー氏はまた、今後数カ月で航空管制に関連した問題がさらに蔓延するだろうと懸念を表明した。
航空会社とフランスの航空管制当局との間の緊張は過去にも発生しているが、今年は年金改革に抗議するフランス国民による大規模ストライキの影響で、特に深刻化している。フランスの航空管制当局は、一部の便に対応するため、最低限のサービス水準を義務付けていると述べているが、航空業界は、これらの規制をフランスの空域を通過する便だけでなく、国内線にも適用することを望んでいる。
ストライキはフランスに限ったことではありません。ドイツや英国でも旅行のピークシーズンに頻繁に発生し、航空会社は損失軽減策を模索する中で頭を悩ませています。ストライキの多くは、賃金や労働条件をめぐる労使間の紛争に端を発しています。欧州委員会(EC)は長年にわたり、「欧州コモンスカイズ」と呼ばれる改革策の調査・策定に取り組んできましたが、実現は長らく遅れています。EU運輸委員のアディナ=イオアナ・ヴァリアン氏は、この問題が年末までに進展することを期待しています。
[広告2]
ソース






コメント (0)