鉱山の奇妙なもの

計量所は存在しないも同然である

ジャオトーン紙は最近、「土砂を積んだトラックの車列がクアンガイ省の住宅地の道路を破壊する」という記事を掲載し、タンラップ採石場（クアンガイ省ギアハン県ハンニャン村）から土砂を積んだ3軸および4軸のトラックの車列が住宅地の道路に溢れ出し、道路が崩壊し、交通事故の恐れが潜んでいることを伝えた。

土を積んだ巨大トラックの車列は、義務付けられている計量所を通過せずにタンラップ採石場を出発した。

実際の記録作業中、記者たちは何百台ものトラックがタンラップ鉱山に出入りしていたが、どの車両も規則通りに積荷を計量していなかったことに気づいた。

タンラップ採石場には4つの土砂採掘場があり、5台の大型掘削機がフル稼働しています。その隣には、3軸と4軸のトラックが数十台待機しています。しかし、トラックに土砂が積載されている時は、どのトラックも計量ステーションを通過しません。

天然資源環境局が報告書を発行し、計量所の設置を要請した後、約3か月前、鉱山所有者であるフーディエン社は鉱山入口付近に計量所を設置しました。しかし、運転手が計量所を無視したため、この設置は単なる見せかけだったようで、鉱山所有者は何の対策も講じませんでした。

6月28日午後、記者はフーディエン株式会社の取締役であるトラン・カック・グエン氏に引き続き連絡を取った。しかし、以前の連絡と同様に、グエン氏の電話番号は常に話し中だった。

クアンガイ・ホアイニョン高速道路建設プロジェクトでタンラップ鉱山の土砂輸送に従事する車両隊を保有するキム・トイ社（運送会社）のグエン・マウ・トイ社長は、ジャオトン紙の取材に対し、「路盤土砂輸送に従事する車両のルートは狭すぎる。車両保有台数は約40台だが、現状では増加している。高速道路の盛土需要が高すぎるため、車両を増強する必要がある。土砂を積載する大型トラックは、過積載を避けられない」と認めた。

トイ氏は、部隊は埃を防ぐため給水車の台数を増やし、交通安全を確保するため、安全な車間距離を保つよう車両を規制していると述べた。「車列が計量所を通過できなかったのは、計量所に問題があったためです。新聞が事件を報じた後の6月28日の朝には、すべての車両が計量所を通過しました」とトイ氏は述べた。

違反があった場合はライセンスの取り消しを推奨いたします。

タンラップ地雷は、2020年1月にクアンガイ省からフーディエン株式会社にオークションなしで、面積11.87ヘクタール、開発埋蔵量796,651立方メートル、開発能力190,000立方メートル/年、ライセンス交付日から4.5年の期間で付与されたことが分かっています。

計量所はフーディエン社によって鉱山に設置されたが、6月27日の繰り返しの観察では、鉱山を出る前に義務付けられている計量所を通過するトラックは確認されなかった。

クアンガイ省天然資源環境局長はジャオトン紙に対し、同局が最近タンラップ鉱山を査察し、計量所の設置未了など多くの違反を発見したと語った。

新聞報道にあるように、土壌輸送船団が計量所の通過を許可していない状況について、当局は検査を実施し、発覚した場合は、州政府幹部に対し、採掘の停止とライセンスの取り消しを決定するよう勧告する。これは容認できない行為であり、厳正に対処する必要がある。これに対処するために計量所を設置するなどということはあり得ない。

鉱山所有者が故意に法律に違反した場合、同部隊は管轄当局に通報し、事件ファイルを警察に移送して捜査させる」と述べた。

ジャオトン新聞に対し、プロジェクト管理委員会2（クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトの投資家）の責任者は、当初から同委員会は請負業者に対し、プロジェクトの建設資材の輸送過程において積載量を厳格に遵守するよう指示していたと語った。

「情報提供いただいたGiao Thong新聞に感謝します。過積載・大型車両からの資材を故意に使用する請負業者については、調査を行い、断固たる措置を講じます」と、プロジェクト管理委員会2のリーダーは断言した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm