ベトナム電力グループ（EVN）は、 商工省に提出した最近の報告書の中で、近い将来、多くの国内ガスタービン工場が追加で輸入LNG燃料を使用しなければならないという困難を指摘した。
EVNは、フーミー2.2およびフーミー3のBOT発電所プロジェクトは、2024～2025年に引き渡しが完了した後、国内産ガスが長期契約に基づき他の発電所に割り当てられたため、輸入LNGを使用せざるを得なくなると述べた。同様に、ニョンチャック3および4も、運転開始時には発電のために輸入LNGを補充する必要がある。
EVNの計算によると、ベトナムに到着するLNGガスの価格は国内のガス価格の1.5倍であり、厳しい財政収支の状況下で工場とEVNの電力購入の双方の発電コストの増加につながっている。
第8次電力計画では、商工省は2021～2045年の期間にLNGガスの価格が100万BTUあたり約10.6米ドルになると予測しており、工場への平均価格は100万BTUあたり11.8米ドルとなっている。
この燃料価格では、対応する電力生産価格は約9.2セント/kWhとなり、EVNの生産量より約1.3セント高くなります。平均小売価格は現在約1,920.37 VND/kWhです。
さらに、EVN発電所やフーミー発電所が追加のLNGを使用すると、他の発電所は国産ガスを使用することになり、LNG価格が高すぎて電力市場で稼働できなくなるため、市場での競争力にも大きな影響が出るだろう。
第8次電力計画は、2023年5月15日付の決定第500/QD-TTg号に基づき首相により承認され、2030年までに国内のガス火力発電とLNGの構成が37,330MWに達し、総発電容量の25.7%に相当し、電源構成で最大の割合を占めることを決定した。
そのうち、国内ガス火力発電は14,930MWで9.9%を占め、LNG火力発電は22,400MWで14.9%を占めています。
ベトナム石油ガスグループ（PVN）のデータによると、最近の電力系統の緊張期間中、ディーゼル燃料火力発電所（DO）が国内のガス供給を補完した場合、発電のための燃料費（およそ23米ドル/mmbtu）は、世界市場価格のLNG（11～13米ドル/mmbtu）を使用する場合のほぼ2倍になります。
PVNの視点から見ると、同グループは、環境面、石油からのエネルギー変換率の低下、石油でガスタービンを稼働させることで増加するメンテナンス費用を考慮せずに、国内のガス源を補完するためにLNGを追加することで、DOおよびFO油で稼働させる場合と比較して、ガスタービン発電所の発電コストを大幅に削減できると考えています。
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