商工省と財務省による調整により、RON 95-IIIガソリン(市場で最も一般的なタイプ)の価格は1リットルあたり5,120ベトナムドン値上がりし、30,690ベトナムドンとなった。同様に、E5 RON 92も4,670ベトナムドン値上がりし、新価格は27,170ベトナムドンとなった。
石油製品(燃料油を除く)の価格は、前回の価格調整期間と比較して、種類によって1リットルあたり3,400~8,990ベトナムドン値上がりした。具体的には、軽油と灯油の新価格は、それぞれ1リットルあたり33,420ベトナムドンと35,920ベトナムドンとなる。
現在、RON 95-IIIガソリンとディーゼルの価格は、中東紛争勃発前の2月末時点と比べて、それぞれ52%と73%上昇している。
産業貿易省によると、この価格調整期間(3月12日~19日)における世界の石油市場は、米国、イスラエル、 イラン間の軍事衝突の緊張の高まりや、イランによるホルムズ海峡の支配継続といった要因の影響を依然として受けていた。RON95ガソリンは16.4%上昇して1バレルあたり150.4ドル、ディーゼル油は18.6%、灯油は28.8%、燃料油は13.1%上昇した。
こうした状況を踏まえ、燃料価格の急激な上昇を防ぐため、価格安定化基金から軽油1リットルあたり4,000ベトナムドン、ガソリン、燃料油、灯油1リットルあたり3,000ベトナムドンの補助金が支給された。省庁間委員会が価格安定化基金を活用した価格調整期間はこれで6期連続となるが、支給額は前回よりも少なくなっている。
ガソリンとディーゼル燃料の価格は以下の通り変更されました。

単位:種類によってVND/リットルまたはkg 。
調整後、RON-95ガソリンの価格は、ロシア・ウクライナ紛争によるエネルギー危機が発生した2022年7月以来の最高値に達した。しかし、この水準は2022年6月に記録した1リットルあたり32,870ベトナムドンという最高値よりは低い。一方、灯油と燃料油はともに2019年以来の最高値を記録した。
価格安定化基金がなければ、この期間のRON95-IIIガソリンの価格は1リットルあたり33,690ベトナムドン、ディーゼルは37,420ベトナムドン、灯油は38,920ベトナムドン、マズートは1キログラムあたり25,180ベトナムドンに達する可能性がある。
税関局(財務省)の速報値によると、年初から3月15日までにベトナムは各種石油製品を約271万トン輸入し、その総額は19億4000万米ドルを超え、前年同期比で42~43%増加した。3月最初の15日間だけでも、石油製品の輸入量は41.4%増加し、輸入額は前年同期比で89.2%急増した。
ここ数日、ファム・ミン・チン首相は多くの国の首脳と電話会談や公式書簡を交わし、ベトナム駐在の各国大使とも協力して、エネルギー安全保障を確保するための石油供給確保への支援を要請した。例えば、ベトナムはパートナー国から400万バレルの石油を確保し、日本の備蓄から放出される石油へのアクセスを要請した。また、商工省と財務省は、燃料価格安定化基金から多額の資金を拠出し、ガソリンとディーゼル燃料を1リットルあたり4,000~5,000ベトナムドンに抑え、燃料価格を支えるために最恵国待遇の優遇税率を0%に引き下げた。
3月17日にエネルギー安全保障対策本部との作業部会で、首相はガソリン、石油、エネルギーの供給は生産と消費に十分であり、国民や企業への悪影響は最小限に抑えられていると評価した。
出典:https://baohatinh.vn/gia-xang-tang-hon-5100-donglit-post307760.html










