近年、大雨が長く続くと、省の中央4区のいくつかの場所で局地的な洪水が頻繁に発生しています。例えば、レロイ通り周辺、リー・トゥオン・キエット二車線道路の起点、ミーソン地下道を通る区間（ドンキン区）、ファイ・トラン交差点、バン・ビエン住宅地（タム・タイン区）などです。この洪水は、交通や住民の日常生活に大きな影響を与えています。
ランソン水道排水株式会社の都市排水支社からの情報によると、浸水の原因は、当該地区の排水システムが主に合流式排水システムであり、長年使用されてきた雨水排水システムをベースに、管径が小さく、様々な種類の管が混在して設置・開発されてきたため、現在では老朽化が進んでいることにある。加えて、急速な都市化により、多くの自然の池や湖が建設工事のために埋め立てられ、マンホールや住宅排水管の数が増加した。これがシステムの排水能力に大きな負担をかけている。
国立気象水文予報センターによると、2026年の雨季には東シナ海で8～10個の台風や熱帯低気圧が発生し、そのうち3～5個が中国本土に影響を与えると予測されている。広範囲にわたる大雨は、主に6月末から11月にかけて、約16～19回発生する可能性がある。
これに備え、雨季の洪水被害を軽減するため、都市排水課は積極的に対策を実施してきました。同課のディン・クアン・ビン副課長は次のように述べています。「年初から、当課は計画を策定し、マンホールや排水管の全システムを点検・確認するための人員を配置してきました。同時に、泥や沈泥の浚渫、排水溝、マンホール、取水口の清掃、潜在的な詰まりへの対処にも注力してきました。洪水が発生しやすい地域では、大雨の際に迅速に詰まりに対処・除去できるよう、人員と機材を24時間体制で待機させています。また、地方自治体や関係部署との連携を強化し、排水システムにゴミを投棄しないよう人々に啓発・奨励することで、都市排水効率の向上に貢献しています。」
同省の中央4区の排水システムを直接管理・運営する部署として、ランソン水道排水株式会社都市排水支部の都市排水チームは、雨季前に排水を確保するための対策を緊急に実施している。都市排水チームのチームリーダーであるファン・タイン・ホン氏は次のように述べている。「当チームは現在、総延長119kmに及ぶ様々な種類の下水道管からなる排水システムを管理・運営しています。2026年初頭から現在までに、当チームは1,050個のマンホールと11,000mを超える下水道を浚渫し、1,500m³を超える汚泥を除去しました。さらに、当チームは定期的な点検を実施し、頻繁に浸水する地域に人員と設備を配備して、豪雨時に迅速に問題に対処しています。」
浚渫や水路の清掃といった対策は早期に実施されたものの、洪水被害を軽減するための短期的な措置に過ぎません。都心4区の一部の道路や住宅地における局地的な洪水被害に根本的に対処するため、都市排水課は、長年の使用により老朽化し過負荷状態にある既存の排水システムへの負担を軽減するべく、新たな排水路の敷設を検討するよう関係当局に提案・勧告しました。
そのため、2025年から現在までに、省の中央4区にいくつかの新しい排水路が整備されました。これには、レ・ホン・フォン通りの排水路とファイ・ロアン湖への出口、トラン・ダン・ニン地区からファイ・トランへの排水路、そしてトラン・ダン・ニン257番地からレ・ホン・フォン通りへの排水路が含まれます。
改修工事や、その他の洪水常襲地域における新たな排水システムの建設については、専門機関が調査・評価を実施し、所轄当局に提出して検討・承認を得ています。投資規模が比較的大きいため、多くのプロジェクトでは既存の技術インフラや用地の整地が必要となる場合があり、実施時の実現可能性と有効性を確保するためには、綿密な投資準備が不可欠です。
早期に積極的な対策を実施してきたことで、排水能力の向上と雨季の浸水被害の軽減に貢献してきました。しかし、都市部の浸水問題を根本的に解決するには、定期的な維持管理や浚渫に加え、都市開発の需要とますます加速する都市化のペースに対応できる包括的な排水システムへの投資が不可欠です。さらに、排水システムの効率的な運用を確保し、雨季の浸水被害への不安を軽減するためには、市民一人ひとりの責任感も重要な要素となります。
出典：https://baolangson.vn/chu-dong-tu-som-giam-noi-lo-ngap-ung-5096798.html
