交通網の状況はどうですか？

Báo Tiền Phong•25/11/2024

TP - ホーチミン市の地下鉄1号線が、1か月以内に正式に営業運転を開始する。ホーチミン市人民委員会は、乗車券の価格を発表し、駅への最も便利なアクセスを確保するために、接続交通システムを最終決定した。

TP - ホーチミン市の地下鉄1号線が、1か月以内に正式に営業運転を開始する。ホーチミン市人民委員会は、乗車券の価格を発表し、駅への最も便利なアクセスを確保するために、接続交通システムを最終決定した。

1日あたり200本の列車の運行

都市鉄道会社1号（HURC1、運営会社）による地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエン線の運行計画によると、第1段階（路線の商業運転開始後最初の6ヶ月間）では、列車は午前5時から午後10時まで、1日200便運行される予定です。

ピーク時間帯（6:00～8:00、11:00～12:00、15:30～18:00）の列車の運行間隔は、約8分で、9本の列車が運行されます。オフピーク時間帯は、12分間隔で、6本の列車が運行されます。

第2段階（第1段階完了後に実施）では、ホーチミン市地下鉄1号線は毎日午前5時から午後11時30分まで運行されます。月曜日から金曜日までの運行間隔は、ピーク時は1本あたり5分、オフピーク時は1本あたり10分、オフピーク時は1本あたり15分です。1日に運行される列車の総数は約276本です。

ロンビン車両基地の内部 - ホーチミン市地下鉄 1 号線写真: Duy Anh

土曜日、日曜日、夏季休暇、祝日、およびテト（旧正月）は、朝夕のピーク時間帯の列車の運行間隔は8分/回、通常時間帯は10分/回、オフピーク時間帯は15分/回です。1日に運行される列車の総数は約226本です。

ホーチミン市人民委員会は、チケット料金に関して、片道切符、一日切符、三日間切符、月間切符の4種類があると規定しています。片道切符を現金で支払う場合、乗車距離に応じて1回あたり7,000～20,000ベトナムドンとなります。現金で支払う場合は、1回あたり6,000～19,000ベトナムドンから1,000ベトナムドン割引となります。

乗客はホーチミン市の地下鉄1号線での旅を体験している。写真：Huu Huy

1日パスの料金は1人あたり40,000ベトナムドン（1日中乗り放題）です。3日間パスは1人あたり90,000ベトナムドン（3日間乗り放題）です。

月額パスは、1人あたり30万ベトナムドンで乗り放題です。学生は50%割引となり、月額15万ベトナムドンで利用できます。表示価格には、地下鉄1号線を利用する乗客の傷害保険が含まれています。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会のファン・コン・バン委員長は、地下鉄1号線（ベンタイン～スオイティエン間）の建設工事が100％完了し、現在、最終決定と商業運転開始に向けた必要な手続きを進めていると述べた。ホーチミン市初の都市鉄道は、12月22日に正式に運行を開始する予定だ。

ホーチミン市交通局によると、2030年までにホーチミン市は地下鉄1号線（ベンタイン～スオイティエン間）と2号線（ベンタイン～タムルオン間）を含む31kmの都市鉄道を完成させる予定です。2035年までに、ホーチミン市の都市鉄道の総延長は約183kmになります。今後10年間の地下鉄への総投資額は約360億米ドルです。2045年までにホーチミン市の地下鉄の総延長は168kmを超え、2060年までに総延長510kmを超える地下鉄システムが完成する予定です。

運賃免除または減額の対象となるケースに関して、ホーチミン市人民委員会は市人民評議会に決議案を提出する予定です。これに基づき、ホーチミン市は予算を用いて、革命に功績のある人、障害者、高齢者（60歳以上）、および大人同伴の6歳未満の子供など、特定の政策対象者の運賃を100%補助します。

ホーチミン市は、地下鉄1号線の商業運行開始後最初の30日間、列車および接続する17路線のバスを利用するすべての乗客の運賃を100%補助するための予算も計上する予定です。ホーチミン市交通局の計算によると、地下鉄1号線の無料体験運行にかかる30日間の運営費は157億ベトナムドン、接続する17路線のバスを利用する乗客への補助金にかかる30日間の費用は173億ベトナムドンです。

バス路線と駐車場

ホーチミン市の地下鉄1号線が12月22日に正式に運行を開始するというニュースは、多くの住民に大きな喜びと興奮をもたらしました。トゥドゥック市在住のゴ・ミン・クエンさん（32歳）は、地下鉄1号線が運行を開始すれば、郊外から都心部への住民や学生の移動が便利で安全になると述べました。「私が今心配しているのは、駅への行き来の方法、駅に自家用車を駐車できるかどうか、そしてバスで駅まで行く方法です」とクエンさんは語りました。

ホーチミン市地下鉄1号線の電車です。写真: ドゥイ・アン

グエン・トゥエット・マイさん（5区在住）は、地下鉄1号線がまもなく運行開始するというニュースにとても興奮していると語った。この路線は新しい東部バスターミナル（トゥドゥック市）に直結するからだ。「市内中心部から新しい東部バスターミナルまでは遠すぎます。地下鉄ができれば、バスターミナルまでより速く安全に行けるようになります。ただ、1区のベンタイン駅から電車に乗る場合、バイクはどこに停めればいいのか気になります」とマイさんは尋ねた。

ホーチミン市地下鉄1号線の担当者は記者団に対し、ベンタイン駅から地下鉄を利用する乗客は9月23日公園の駐車場に車を停めることができると述べた。この駐車場はバイク1,000台と乗用車70台を収容できる。その他の駅については、ホーチミン市地下鉄管理委員会などが駅周辺の私営駐車場、歩道、フィーダーバスの停留所の建設を完了させている。

さらに、ホーチミン市交通局は、地下鉄1号線ベンタイン駅～スオイティエン駅に接続するバス路線のリストを発表しました。これには、ホーチミン市内の各区や人口密集地域にある14の地下鉄駅に直接接続する61のバス路線が含まれています。

運輸省はまた、地下鉄1号線ベンタイン駅～スオイティエン駅に接続する17の新しいバス路線のリストを発表した。これらの17の新しい路線には、153、154、155、156、157、158、159、160、161、162、163、164、165、166、167、168、および169番線が含まれる。これらの路線は、地下鉄駅と人口密集地域、商業中心地、ハイテクゾーン、大学、専門学校を結んでいる。

これは補助金を受けていないバスサービスです。地下鉄1号線が商業運転を開始する12月22日から30日間、地下鉄1号線ベンタイン駅～スオイティエン駅に接続するバスを利用する乗客は、上記のとおり運賃が無料となります。

同時に、ホーチミン市公共交通管理センターは、高架駅付近および地下鉄1号線の駅に接続するバス路線の両側の11か所に、バスシェルター67基、バス停196か所、歩道橋を完成させた。さらに、地下鉄沿線の集合住宅に接続する駅も複数完成し、地下鉄1号線の開通に備えている。