国民の支持を得て国境を守る。

国境は鉄柵やコンクリートの標識で守られるべきではなく、何よりもまず人々の心で守られるべきである。ラオスのセコン省とサラワン省と80.683キロメートルの陸上国境を接し、39基の国境標識と境界標が設置されているフエ市にとって、この必要性はさらに切実なものとなっている。

Báo Nhân dân•03/03/2026

国境地帯は主に険しい山岳地帯と森林地帯で、交通は困難で、人口も散在し、多くの困難に直面しています。専門部隊だけに頼っていては、あらゆる状況を監視することは非常に困難です。したがって、人々の役割を活用することは、一時的な解決策ではなく、戦略的な選択です。

アルーオイ高原の村々では、国境や国境標示を管理する自治グループが徐々に形成され、定着しつつある。

市党委員会と市人民委員会の指導の下、国境警備隊の直接指導の下、国境線沿いの住民が自発的に参加登録を行い、兵士と共にパトロール、国境標識の点検、そして草の根レベルの安全と秩序の維持に努めた。

フエ市国境警備隊副政治委員のレー・ホン・トゥエン大佐は次のように評価した。「自治モデルは陸路と海路の両方で顕著な効果を発揮しています。ベトナム・ラオス航路では、自治グループが草の根レベルで真に中核的な勢力となっています。海上では、安全な船舶グループは機能部隊の「延長」となっています。しかし最も重要なのは、彼らが確固たる国民の支持基盤を築いてきたことです。」

ホンヴァン国境ゲート国境警備隊司令官のホー・ヴァン・ハー中佐は、「地元の人々は、あらゆる流れ、あらゆる道、あらゆる小さな変化を理解しています。人々が国境標識を家系や血統の名誉とみなせば、国境は自然に安全になります」と述べました。そして、現実がそれを証明しています。国境標識の侵入、不法移民、森林伐採、違法な物資輸送など、多くの事例が人々によって早期に発見され、国境警備隊に速やかに報告されています。早期介入により、事態の悪化を防ぎ、「ホットスポット」の形成を回避しています。

ア・ルオイ2コミューン、ア・バ・ナム村の国境自主管理チーム長、ホー・ヴィエン・カン氏は、質問に対し、「国境標識が残っている限り、村は存続する」と答えました。この認識により、国境標識の維持管理は当然の責務となっています。村人たちは森に入る時や畑仕事をする時でさえ、異変に気を配っています。そのため、国境はもはや馴染みのないものではなく、常に目の前に存在しているのです。自主管理チームの最大の効果は、処理件数の増加だけでなく、意識の変化にあります。国境法の理解が深まり、ベトナム・ラオス国境協定および規則の遵守がますます厳しくなっています。理解不足による違反は徐々に減少しています。

ア・ルオイ2村人民委員会副委員長のグエン・スアン・トゥオン氏は、「このモデルは、政治的安全保障と社会秩序の維持に重要な役割を果たし、同時に国境地域の強固な結束を強めています。チュオンソン山脈だけでなく、フエの128キロメートルの海岸線にも、『国民全員が主権を守る』という精神が力強く広がっています」と断言した。

沿岸18のコミューンと区では、数千人の漁師が生計を立てるだけでなく、治安維持と主権保護において重要な力となっています。過去10年間で、安全漁船グループのモデルが構築され、広く発展してきました。これらのグループは、自発性、連帯、相互扶助の原則に基づいて活動しています。船が問題に遭遇した場合、メンバーは喜んで支援にあたります。違反の兆候を察知した場合は、速やかに当局に通報します。

トゥアンアン港国境警備隊の政治担当官、ルー・スアン・ニエム中佐は、漁船団が漁師にとって心強い支えになっていると述べた。国境警備隊が提供する通信システムを通じて、漁師たちは気象、法律、防災技術、捜索救助技術に関する最新情報を入手している。これにより、漁師たちは海上での作業に安心感を覚え、規則を遵守し、外国領海を侵犯することなく、全国的なIUU「イエローカード」撤廃の取り組みに貢献している。トゥアンアン地区の漁師、トラン・ヴァン・クオン氏は、「漁船団に参加することで、毎回の航海がより安心なものになります。船は定期的に連絡を取り合い、事故が発生した場合にはすぐに支援してくれます」と語った。

過去10年間を振り返ると、広大な森に佇む「生きたランドマーク」から大海原の「要塞」に至るまで、一つ確かなことがある。それは、これらが全国民を巻き込んだ包括的な国境防衛システムを構築するための確固たる基盤となっているということだ。それは、信念、責任、そして祖国への愛から始まる「盾」なのだ。

ホー・ヴィエット・ヴォ・ティエン

出典: https://nhandan.vn/giu-bien-cuong-bang-long-dan-post945991.html