現在、 ハノイ市は紅河景観軸整備、紅河に架かる7つの橋の建設、環状道路の建設など、多くの大規模プロジェクトを同時に進めており、土地収用は土地を収用される住民に大きな影響を与える。土地収用手続きを迅速化し、住民の合意を得るため、市は第31回人民会議において、これらのプロジェクトにおける土地の実際の管理状況に合わせた特別な補償制度を提示し、一部地域では補償額を倍増させた。
補償や土地収用基準として用いられる土地価格枠組みに基づく土地価格は、現在、市場価格よりも低く設定されている。そのため、環状道路2.5号線プロジェクトのために土地を収用される多くの世帯は、期限を守るためにプロジェクトへの土地の引き渡しには同意しているものの、この価格水準が適用された場合、自分たちが著しく不利な立場に置かれるのではないかと懸念している。
ハノイ市人民会議第31回会議において、市は従来のように係数1を適用する代わりに、事業グループに応じて1.5倍から2倍の範囲で土地補償率を提案した。また、市は以下のような、より現実に即した政策も導入した。
+ 1993年10月15日以前に農地の土地利用が住宅用地に転換された場合、住宅用地価格の50%に相当する支援が提供されます。
+ 1993年10月15日から2004年7月1日までは、住宅用地価格の40%が補助金として支給された。
+ 2004年7月1日から2014年7月1日までの間、住宅用地価格に対して20%の補助金が提供された。
+ 同一住宅地内の庭園用地、池用地、農地、または元々庭園用地または池用地であったが住宅地から分離された土地の場合：価格表に基づき、住宅用地価格の50％が補助されます。
これらはこれまで規制されたことのない条項である。
さらに、ハノイ市は各プロジェクトごとに、コミューンレベルの人民委員会に対し、土地を収用された人々や財産を所有する人々への住居、安定した生活環境、生産活動を確保するためのその他の支援策やレベルを決定する権限を与えている。各プロジェクトごとにこのような柔軟性を持たせることで、ハノイ市は土地取得における障害を解消し、プロジェクトの進捗を加速させることが期待される。
出典：https://vtv.vn/ha-noi-nang-muc-boi-thuong-dat-len-gap-2-lan-100260127182454693.htm
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