アンフー交差点（トゥドゥック市）の建設に伴い、200本以上の樹木が移植される予定です。これは、ホーチミン市東部玄関口エリアの交通渋滞緩和を目的とした、ホーチミン市の主要プロジェクトの一つです。
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マイチトー通り（トゥドゥック市）沿いの200本以上の樹木が、仮設道路の建設とアンフー交差点の建設を支援するため、移植または伐採されている。これは、ホーチミン市東部玄関口エリアの交通渋滞緩和を目的とした、ホーチミン市の主要プロジェクトの一つである。
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最近、トゥドゥック市（ホーチミン市）人民委員会は、ホーチミン市交通建設投資事業管理委員会に対し、219本の樹木の伐採および移植の許可を与えた。このうち、161本が移植され、58本が伐採された。
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ダン・トリ紙の記者の観察によると、アンフー交差点では、約15人の作業員が2つのグループに分かれて樹木の移植作業を行っていた。
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灼熱の太陽の下、作業員たちは樹木の根こそぎ抜き取り、移植する作業に忙しく取り組んでいる。
「灼熱の暑さの中で働くと、汗をたくさんかいて脱水症状を起こします。そのため、勤務シフトごとに氷水を3～4個の水差しを用意しなければなりません」と、ヴー・フー・フオックさん（55歳）は語った。
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数十本の苗木が集められ、植え替えのために苗床へ運ばれるのを待っている。
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以前、この部隊は58本の木を伐採した。これらの木は幹が弱く、再生が困難な木だったことが分かっている。
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木が伐採された後、計測が行われ、データが記録される。
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作業員たちは、アンフー交差点の建設現場を建設業者に引き渡すため、木の枝を集めている。
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交通安全を確保するため、樹木の移植や伐採が行われる場所には必ず交通誘導員が配置されます。
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以前、2023年4月には、交通事業投資建設プロジェクト管理委員会が、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路とマイチトー通り（サイゴン川トンネル側）を結ぶ双方向地下道を含むアンフー交差点の構成要素を建設するために、マイチトー通りの1,300本以上の樹木を移植しました。この地下道は、マイチトー通りとドンヴァンコン通りの交差点まで延びています。
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アンフー・インターチェンジ（トゥドゥック市）は、現在ホーチミン市で建設中の最も重要かつ最大の交通インターチェンジであり、3層構造で総投資額は3兆4000億ベトナムドンを超えています。ここはホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路の起点となります。
アンフー交差点プロジェクト（トゥドゥック市）は、10～12車線の道路区間、双方向通行可能な4車線の地下道、および各分岐に2車線の高架橋からなる規模である。
ホーチミン市交通プロジェクト投資建設管理委員会によると、このプロジェクトは現在、バダット橋、ジョンオントー橋、マイチトー通りの2つの地下道という4つの主要工区で建設が進められている。プロジェクトは2025年4月30日までに完成する予定だ。
ダン・トリによると
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