交通と貿易の発展
サイゴン・ミトー鉄道（1882年 - 1886年）の完成後、政府はサイゴン・ニャチャン鉄道（1904年 - 1913年）の建設に着手しました。これはサイゴン・ハノイ鉄道（全線開通は1936年）の起点となりました。ハノイからは、中国の雲南省にも至る重要な路線となりました。一方、1933年には、サイゴンへゴム製品を輸送するために、サイゴン・ライチュー・ロクニン鉄道が開通しました。政府はまた、タイニンを経由してカンボジアへ、そしてそこからラオスやタイへも接続する計画を立てていました。
1930年代のカインホイ港地区とタウフー運河沿いの金融街の写真
写真: フランス国立図書館
そのため、サイゴン中央駅はベンタイン市場と同時期に完成しました。どちらも道路と路面電車のラ・ソム（ハムギー）通りでサイゴン商業港と結ばれています。駅の向かいにはインドシナ雲南鉄道の社屋があります。 ベンタイン市場と鉄道駅の正面は大きな広場（クアック・ティ・トラン広場）に面しています。また、ボナール通りは （レ・ロイ） オペラハウスからの道路がここに延伸され、新たに開通したガリエニ通り（チャン・フンダオ）と接続することで、チョロンまで直通する4本目の道路が誕生しました。この交通・商業複合施設全体は、1910年代から1920年代にかけてのサイゴンの都市計画における傑出した成果です。また、現在も実施が続けられている公共交通指向型開発（TOD）モデルのベトナムにおける最初のモデルでもあります。
一方、700ヘクタールのタンソンニャット空港は1913年に建設され、1930年代に完成しました。1931年には、サイゴン - マルセイユ、サイゴン - パリ、そしてサイゴン - ハノイ路線が就航しました。それ以前の1929年からは、サイゴンでは川岸（バクダン埠頭）からアンコール・シアムリアップ（カンボジア）まで水上飛行機によるツアーが運航されていました。同時に、インドシナ観光総局が設立され、サイゴンに本部が置かれました。
水路に関しては、1881年にコーチンチン運輸会社（南河運輸会社）が設立されました。その後、CSNT社が加わり、両社ともサイゴンからベトナム南部、さらにはカンボジア、ラオス、タイへと旅客船と貨物船を運航しました。
第二次世界大戦後の発展期への準備
1945年まで、サイゴン・チョロンはアジアの先進都市に劣らない、効率的に整備され、多くの近代的な設備を備えた美しい都市であったと言えるでしょう。東西の融合を象徴する多くの新しく美しい建築物は、活気に満ちた多文化都市の象徴となりました。例えば、ニャロン（海運会社メッサーリ・マリティームの本社）、オペラハウス、大聖堂（1959年以降はノートルダム大聖堂と改称）、ブランシャール・ド・ラ・ブロス博物館（歴史博物館）、ベンタイン市場、郵便局、裁判所、総督官邸、コーチシナ総督官邸（市立博物館）などが挙げられます。
1945年以前のサイゴンの典型的な建築物のポストカードのコラージュ
写真：グエン・ダイ・フン・ロックコレクション
1940年から1943年にかけて、フランス政府は第二次世界大戦後の発展機会を見据え、サイゴン・チョロン地区の拡張と再建を計画しました。具体的には、港湾地区、ベンタイン市場、中央駅、シャルネル・ボナール交差点（グエンフエ・レロイ）の改修と再建が計画されました。駅とベンタイン市場は高層ビルの建設が計画されました。ル・グラン・ド・ラ・リレイ通り（ディエンビエンフー）沿いには、さらに高層ビルが建ち並ぶ予定です。
サイゴン商業港はニャーベとカンザー方面への拡張が計画されている。特に、ガンライ湾には大規模な水上飛行機ターミナルが建設される予定である。カインホイ港に隣接するタントゥアン地区は工業地帯として計画されており（1991年にタントゥアン輸出加工区がこの地に設立された）、港と鉄道の周囲に工場群が出現した。1941年には、チョーロンと市内中心部をチャンフン - ビンスエン地区に接続する全長900mのペタン橋（Y字型橋）が開通した。ここはチョーロンから対岸へ工業施設を拡張するのに有利な地域である。しかし、1945年3月に日本軍がインドシナ全域でフランス政府を打倒したため、この新しい計画は実行に移されなかった。
しかし、極東の真珠にも「隠れた一面」がありました。それは、多くの労働者や貧困層が、建物の裏手や運河沿いの不衛生な茅葺き屋根の住宅街に住んでいたという事実です。政府が労働者階級のための住宅地区を建設する計画を立てたのは、1930年代から1940年代になってからのことでした。最初に建設された「労働者住宅」は、ヴォン・チュオイ - バン・コー地区（ドー・タン住宅）にあったアリスティード・ブリアン住宅で、約100戸の住宅がありました。その後数十年にわたり、都市は拡大を続け、戦争や人口爆発など、多くの問題に直面しました… （続く）
出典: https://thanhnien.vn/hoan-thien-thanh-pho-quy-mo-lon-1900-1945-185250410204317612.htm
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