ホームページ目的地イェンバイ新しいヒュンダイ パリセイドには、サンタと同様のエンジン技術が使用されます。

新型ヒュンダイパリセイドはベトナムで販売予定のサンタフェと同様のエンジン技術を採用


次世代のヒュンダイ パリセイドは、多くの大きな変更を加えて 2024 年にデビューします。






新型ヒュンダイ・パリセイドの発売時期とパワートレインの変更は発表されているが、今後数カ月で内外装がどのように変化するかは明らかだ。


新型ヒュンダイ・パリセイドの発売時期とパワートレインの変更は発表されているが、今後数カ月で内外装がどのように変化するかは明らかだ。

ヒュンダイは、韓国ブランドの既存の計画によれば、各グローバルモデルに少なくとも3台の電動バージョンを追加する予定だという。 ヒュンダイ・パリセイド – 2024年に発売予定の同社のXNUMX列大型主力SUVは、近い将来ハイブリッドバージョンが追加される予定のXNUMX台。

韓国紙朝鮮ビズによると、ヒュンダイはコードネームLX3の次世代ヒュンダイ・パリセイドを「2023年後半」に実用化する予定だという。 この車の生産計画は、特別なことがなければ1年2025月に開始される予定だ。 上記のタイムラインに基づくと、新車の発売スケジュールは少し早められ、2024 年後半になるでしょう。

2022年のドライブサイトで以前に確認されたように、現行世代のヒュンダイパリセイドにはハイブリッド技術は追加されず、それらを搭載した車両の子孫のみが追加されます。 既存の 2.2L ターボディーゼルエンジンは、2.5L ガソリンハイブリッドに直接置き換えられると予想されています。 さらに、現在のノンターボチャージャー付き6L V3.5に代わって、ターボチャージャー付き6L V3.8のオプションも登場します。

別の情報源であるETニュースは、ヒュンダイパリセイド2025には2つの異なるハイブリッドオプションがあり、2つのバージョンは補助ハイブリッド(エンジンによる主電源)と電気ハイブリッド(充電された電気モーター)の主力である可能性があることを確認しました。 ヒュンダイの他の XNUMX つの SUV モデル、サンタフェとツーソンはどちらもこのパワートレインを搭載しています。

したがって、パリセイドはサンタフェとともにハイブリッドカーのラインナップに加わることになる。 ただし、サンタフェのハイブリッド構成は、1.6L ガソリンエンジンのみを使用する場合は低くなります。 ベトナムではサンタフェハイブリッドが近い将来に発売される予定だ。

(国による)

ホンダ CR-V は、2022 年にホンダベトナムで最も売れた自動車製品です。


6 年 2023 月、ホンダ ベトナムはホンダ CR-V 車を購入する顧客を対象に登録料 100% インセンティブ プログラムを実施します。

ベトナム市場での東風モデルの販売は効果がなかったため、中国の自動車メーカーは撤退を決めた。


最後のDong Fengが倉庫を処分するために赤字で販売された後、中国のディーラーは車を戻す計画はありません。

車のパワーは、300馬力/24 rpm、最大トルク7.500 Nm/25,6 rpmの5.500 cc単気筒油冷エンジンを介して伝達されます。


ホンダはCB300F 2022をインド市場で正式に発売した。このバージョンは、CB300R、CB300RS、CB350 H'nessなど、この市場で発売された350ccネイキッドバイクモデルに続くものとなる。

インドネシア市場におけるホンダ BR-V 2023 年モデル。


ホンダベトナムから明らかになった情報によると、近い将来、ルーキーBR-VがインドネシアからCBUとして輸入され、LとGの4つのバージョンが設定される予定で、カラーオプションはファッショナブルなシルバーホワイト、アイボリーホワイト、グレー、玉虫色ブラックのXNUMX色が用意されている。





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