今年最初の4か月間で、 ハノイにおけるクリーンエネルギーバスの台数は急増し、4月末までに42％を超え、当初の目標をはるかに上回った。
ハノイ人民評議会の都市問題委員会は先日、市内の環境に配慮した交通機関への移行に関する調査結果を発表した。現在のバスネットワークは、11の異なる事業者によって運営され、129路線で1,946台の車両が運行されている。
2025年末までに、全路線で503台のクリーンエネルギーバスが導入される予定で、内訳は電気バス364台、CNGバス139台となり、補助金対象バス車両全体の26.5%を占める。2026年4月末までに、市は12路線でさらに203台の電気バスを追加導入し、合計822台となり、42.1%に相当する。
2026年末までに、市内全体で857台のクリーンエネルギーバスが導入される見込みで、内訳は電気バス718台、CNGバス139台となり、その割合は45.2%に達する。これは目標の20～23%のほぼ2倍にあたる。
バスだけでなく、他の公共交通機関にも好ましい変化が見られる。タクシーの場合、運行中の車両14,375台のうち、8,692台が電気自動車で、その割合は60.47%に達している。
座席数8席未満のライドシェアサービス車両52,180台のうち、23,819台が電気自動車、105台がハイブリッド車で、環境対応車の45.2%を占めている。特に注目すべきは、更新および新規許可申請中の車両の約70%が製造後5年未満の電気自動車であり、急速な移行傾向を示している。
しかし、ライドシェアサービス（テクノロジーを活用したバイクタクシー）に利用されるバイクの転換は遅れており、全126,526台のうち電気自動車はわずか13,311台で、全体の10.52%にとどまっている。グリーンエネルギー車の急速な増加と化石燃料車の減少は、大気汚染の軽減と人々の利用促進に貢献している。
出典：https://vtv.vn/infographic-ha-noi-tang-toc-xanh-hoa-giao-thong-cong-cong-100260511213305885.htm
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