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ムサンダムから見たホルムズ海峡。写真:ロイター |
国連国際海事機関(IMO)のアルセニオ・ドミンゲス事務局長は、これはイラン、オマーン、周辺諸国、そして米国当局者と海事産業が連携して行った大規模な作戦だったと述べた。
ドミンゲス氏は公式声明の中で、IMOは作戦実施に必要な安全保障上の保証と海上安全条件を確保したと述べた。しかし、その他の関連情報は明らかにされていない。
国際海事機関(IMO)がペルシャ湾で立ち往生している1万1000人の船員を救助する作戦の開始を発表したのは、米国とイランが停戦と地域平和確立のための包括的な解決策に向けた交渉開始に関して予備的な合意といくつかの重要なコンセンサスに達した直後のことだった。
地上では、米国はイランの港湾に対する海上封鎖を解除し、テヘランはホルムズ海峡を通る船舶の航行を徐々に再開している。
昨日発表された海事データによると、6月22日にホルムズ海峡を通過した商船は36隻で、2月下旬に紛争が勃発して以来最多となった。しかし、これは戦前の水準の約4分の1に過ぎない。
ホルムズ海峡に関して、イランとオマーンは昨日、同海峡の管理に対するサービス料の徴収の可能性について共同で検討すると発表した。同時に、ホルムズ海峡に対するそれぞれの主権を再確認した。
イラン議会のモハマド・バゲル・ガリバフ議長がオマーンを訪問した際に発表された共同声明の中で、両国は「ホルムズ海峡における海上活動の将来的な管理、この問題に関連して提供されるサービス、および国際基準に準拠した関連費用に関する合意」を目指して協議を行っていると述べた。
イランとオマーンの発表を受け、ドナルド・トランプ米大統領は最近、ワシントンとテヘランが関連合意に達しない場合、ホルムズ海峡に通行料を課す可能性があると警告した。
ホルムズ海峡に関する問題は、昨日から始まったマルコ・ルビオ米国務長官のアラブ首長国連邦、クウェート、バーレーンの3つの湾岸諸国への訪問において、主要な議題となる見込みだ。
これは、米国とイスラエルが2026年2月28日にイランに対する戦争を開始し、ホルムズ海峡の封鎖につながって以来、米国の高官がこの地域を訪問するのは初めてのことである。
出典:https://znews.vn/iran-va-oman-du-tinh-thu-phi-eo-bien-hormuz-post1662552.html











