ホーチミン市からビンズオン省に至る環状4号線の建設が始まった

6月18日午後、ビンズオン省人民委員会は、ビンズオン省を通過するホーチミン市環状4号線の建設を開始し、DT743、DT746、DT747Bルートを開通した。

ホーチミン市環状4号線のうち、 ビンズオン省を通過する区間は、全長47.8km、全線高速道路8車線規模、設計速度100km/hです。ビンズオン省を通過する区間は、省人民評議会によって自主投資・実施が承認され、ビンズオン省人民委員会が実施機関となりました。

マイ・ヴァン・チン副首相とビンズオン省の指導者らがプロジェクトの起工式を命じた。

フェーズ 1 では、路盤幅 25.5 メートル、設計速度 100 km/h の連続緊急車線を含む完全な 4 車線高速道路に投資します。

VSIP 2A工業団地からミーフック3工業団地までの区間については、62m、10車線、設計速度80km/hの規模で同期投資が行われます。

さらに、高速道路と地域交通の連携の技術的要素を確保するため、相互接続交差点や直通交差点の配置、ルート両側の並行道路の建設に投資を行う。

プロジェクトが完成すると、ホーチミン市環状3号線とホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路が接続され、商品の流通と輸送において非常に重要な役割を果たし、 社会経済発展の要件に応え、衛星都市の開発を促進し、南部の主要経済地域全体の新しい開発スペースを拡大します。

ホーチミン市の環状道路 4 号線とホーチミン市 - トゥーザウモット - チョンタイン高速道路の交差点の遠景。

マイ・ヴァン・チン副首相は起工式で、ホーチミン市環状4号線プロジェクトのうちビンズオン省を通過する区間が本日着工の条件を満たしたことを強調し、地方分権、権限委譲、地方自治体を主務官庁とすることで多くの手続きが削減され、期間も短縮されたことを示した。

残りの区間については、副首相は国会がプロジェクトを承認し、2026年初頭に着工した後、ホーチミン市、ドンナイ省、タイニン省に早急に投資準備手続きを進めるよう要請した。

「環状4号線の完成は、産業、都市、サービス、物流ベルトの形成に役立ち、非常に効果的な部門間および地域間の連携チェーンを創出するだろう」と副首相は強調した。

同日、ビンズオン省人民委員会は、投資が完了しているDT743、DT746、DT747Bの道路を開通させました。これらの道路は、地域内および地域間の接続に不可欠な道路です。

出典: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-doan-qua-binh-duong-d307468.html